Öffentlicher Verkehr Anruf von Altepepe zu den Bewohnern von Bursa

Der Bürgermeister der Stadtgemeinde Bursa, Recep Altepe, sagte, dass die Stadtgemeinde mit den Investitionen, die mit dem Ziel einer „zugänglichen Bursa“ getätigt wurden, wegweisende Schritte im Schienensystem unternommen habe. Bürgermeister Altepe sagte, dass die Bürger 32 km zwischen Kestel und Görükle fahren können, was 225 Kurus kostet.

Die Stadtverwaltung arbeitet weiterhin mit dem Ziel, Bursa als barrierefreie und gesunde Stadt zu errichten. In diesem Zusammenhang die wichtigsten Schritte im städtischen Verkehr, sagte, dass der Bürgermeister der Stadt Bursa Metropole Recep Altepe, Bursa Ray Görükle Station gefunden wurde. Mit Bürgern in BursaRay Altepe zu reisen, erregte auch den Puls der Öffentlichkeit.

Altepe betonte, dass die Aktivitäten im städtischen Verkehr in Bursa Trost machten, und sagte, dass sie Studien zur Unterstützung des öffentlichen Verkehrs durchgeführt haben, um sicherzustellen, dass die Programme der Bürger in ihrem täglichen Leben leichter sind.

Schienensystem genaue Lösung

Präsident Altepe stellte fest, dass mehr als die 3 der Metropolitan Municipality-Investitionen für den Stadtverkehr verwendet wurden: d Wenn wir die Beispiele und Straßenanwendungen in der Welt, insbesondere im Stadtverkehr, untersuchen, sehen wir, dass die genaue Lösung ein Eisenbahnsystem ist. Es ist wichtig, dass die U-Bahn, die Straßenbahn und insbesondere die ununterbrochenen Transportlinien mit der ganzen Stadt verlängert werden und der Transport durch diese Fahrzeuge erfolgt. Die Nutzungsrate der öffentlichen Verkehrsmittel wird auch als Indikator für die Entwicklung der Stadt betrachtet. In diesem Zusammenhang sind Bursa Metropolitan Municipality, wie wir am Anfang der aktivsten Institutionen in der Türkei. Mit den durchgeführten Studien wurde das Schienensystem vollständig nach Bursa erweitert. In den letzten Jahren unserer Zeit wurde BursaRay nach Kestel im Osten, nach Görükle im Westen und nach Emek im Norden transportiert. Momentan wird die Arbeit in der Istanbuler Straße, die wir Yalova Yolu nennen, ebenfalls fortgesetzt.

Präsident Altepe, mit diesen Studien Einbahnstraße 60 km, bidirektionales 120 km Schienennetz, die besagt, dass die Strecke geschaffen wurde, ist die Stadt mit der höchsten Pro-Kopf-Metrolinie in Bursa bu. Diese Arbeiten werden ausschließlich mit städtischen Einrichtungen und Investitionen durchgeführt. Das Stadtzentrum ist jetzt mit der Bahn aus der ganzen Stadt erreichbar. Der Transport kann problemlos auf einer Linie durchgeführt werden, selbst wenn die Probleme vorher aufgetreten sind, sagte Daha.

'Kestel an Görükle 225 penny est

Präsident Altepe, um nach Görükle für einen Bürger zu fahren, der zuvor von Kestel losgefahren ist, zuerst in die Doğu-Garage, dann in die Alte Garage, dann nach Küçük Sanayi mit dem Schienensystem und nach Görükle mit einem Fahrzeug, nur 3 - 4 separate Transfers, 6,5 - Er erinnerte daran, dass er zu einem Preis von 7 TL ankam. Bürgermeister Altepe erklärte, dass es heute möglich sei, mit einem einzigen Fahrzeug von Kestel nach Görükle zu gelangen, indem man in der Nähe des Basars der Stadt vorbeifuhr, und sagte: „Unsere Bürger können jetzt 32 km mit einem einzigen Fahrzeug zurücklegen und für 225 Kurus zwischen Kestel und Görükle fahren. Sowohl in der Welt als auch in unserem Land ist ein so erschwinglicher Preis nirgendwo anders erhältlich. Wir haben ihn mit dem günstigsten Preis angeboten. Bei diesem Transport legen wir Wert auf eine Qualitätssteigerung. Alle unsere Wagen wurden erneuert, alle Wagen wurden klimatisiert. Alle unsere Fahrzeuge sind klimatisierte und gut gewartete Fahrzeuge, die nicht einmal in Europa eingesetzt werden. "Eine qualitativ hochwertige Reise wird mit Fahrzeugen erlebt, die immer gewartet, repariert und gereinigt werden."

Bürger fordern öffentliche Verkehrsmittel

Präsident Altepe, auch Bürger genannt in der Beschreibung, arabische Erwartungen von unseren Bürgern, nicht ihre eigenen Werkzeuge zu verwenden, insbesondere Görükle, Kestel - Gursu, Emek, Ataevler, Ihsaniye, aus dem Stadtzentrum, um das Schienensystem des Arabayatagi zu nutzen, „Es verursacht keine unnötigen Verkehrsstaus in der Stadt, sie zahlen nicht mehr für dieses Problem und sie bewerten diesen Service, der ihnen mit Investitionen von einer Billiarde TL zur Verfügung gestellt wird. Şehir

Er wies auch darauf hin, dass die Servicequalität von Tag zu Tag zunahm, ein 5-Wagen befand sich vor Jahren in Bursa in BursaRay 48 und wir fahren mit den neuesten Waggons zu 160. Wir erhöhen jetzt die Anzahl der Flüge und Reisen. Solange unsere Bürger andere Transportmittel bevorzugen. Diese Investitionen wurden früher in der Zeit verloren, es gab keinen Stress im Verkehr ", sagte er.

Präsident Altepe betonte die Bedeutung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und fügte hinzu, dass die Dienstleistungen von höchster Qualität für Bursa erbracht würden und dass ihre Arbeit mit den Investitionen fortgesetzt werde, die in Istanbul Caddesi (Yalova Yolu), der U-Bahn Yildirim und dem Çekirge Dikkaltirim-Gebiet getätigt werden sollten. Englisch: emagazine.credit-suisse.com/app/art...2934 & lang = en Bürger ziehen es vor, öffentliche Verkehrsmittel anstelle von Servicefahrzeugen und privaten PKWs (07.30 - 09.00 und 17.30 - 19.30) am Tag der Intensität außerhalb der öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen. BursaRay schlug vor, von öffentlichen Verkehrsmitteln zu profitieren.