Istanbul Metropolitan Municipality Sefakoy Halkalı Başakşehir Havaray-Projekt Die Ausschreibung für das Projekt, mit dem der UVP-Prozess gestartet wurde, wird voraussichtlich Ende dieses Jahres stattfinden.
Direktion für Verkehrsplanung der Metropolregion Istanbul. Sefaköy Halkalı Der Renovierungsvorschlag des Başakşehir Havaray-Projekts wurde dem Gemeinderat vorgelegt.
Der Prozess der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) wird voraussichtlich Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.
Ungefähre Kosten
UVP-Bericht Die Gesamtinvestitionskosten des von Mimko Engineering Company erstellten Projekts 861.171.720 TL.
Der Startpunkt der Havaray-Linie beginnt in Sefaköy und wird in die Metrobus-Linie Söğütlüçeşme - Beylikdüzü integriert. Er verläuft in nördlicher Richtung. Halkalı Es folgt der Straße und dem Hürriyet Boulevard und reicht nach Norden bis zum Fatih Terim Stadium. Die Schienenlänge beträgt ca. 15 km und besteht aus parallelen Ankunfts- und Abfluglinien.
Sefaköy Halkalı Basaksehir Havaray Car Eigenschaften
Beide vorhandenen Straßenbahnfahrzeuge werden auf der T1-Linie eingesetzt. sowie mögliche Werkzeuge für diese Linie. Um die Umwelt- und Sichtbelastung des geplanten Projekts so gering wie möglich zu halten, liegt der Schwerpunkt auf Fahrzeugen, die kein Oberleitungssystem haben und Energie von den Schienen beziehen. In diesem Zusammenhang werden 44-Meter-Fahrzeuge als bevorzugt angesehen, die das Reisepotenzial in der Region bedienen können. Die technischen Merkmale der zu verwendenden Fahrzeuge sind folgende:
- Fahrzeuglänge 28 m - 48 m
- Höchstgeschwindigkeit 105 km / h
- Anzahl der Module 3 - 4
- Minimaler Radius 25 m
- Anzahl der Wagen 3 - 5
- Anzahl der sitzenden Passagiere 60 - 145
- Fahrzeugbreite 2650 mm
- Passagierkapazität 175 - 340
- Fahrzeughöhe 3600 mm
- Maximale Steigung% 8
- Deckenhöhe 2286 mm
- Gewicht 47 - 78 Tonnen
- Schienenabstand 1435 mm
Schreiben Sie den ersten Kommentar