Aserbaidschan, Russland und der Iran haben vereinbart, die Weststrecke der Nord-Süd-Eisenbahnlinie zu bauen: Russland, der Iran und Aserbaidschan haben vereinbart, die Bauarbeiten an der Weststrecke der Nord-Süd-Eisenbahnlinie zu beschleunigen, die Moskau und Teheran über Aserbaidschan verbinden wird.
Eine gemeinsame Erklärung wurde nach dem dreigliedrigen Treffen veröffentlicht, an dem der russische Außenminister Sergej Lawrow, der iranische Außenminister Cevad Zarif und der aserbaidschanische Außenminister Elmar Memmedyarov in Baku, der Hauptstadt Aserbaidschans, teilnahmen.
In der Erklärung heißt es, dass die Parteien sich auf den Grundsatz des gegenseitigen Respekts und der Entwicklung der Beziehungen auf der Grundlage von Grundsätzen geeinigt haben, sich nicht in die inneren Angelegenheiten des anderen einzumischen.
Die Parteien bekräftigten, dass sie der Charta der Vereinten Nationen und den Regeln des Völkerrechts treu sind, und betonten, dass sie sich verpflichtet haben, die Lösung von Konflikten in der Region zu erleichtern.
Die Parteien betonten die Bedeutung einer verstärkten Bekämpfung neuer Bedrohungen für die Stabilität und Sicherheit in der Region und betonten, dass sie zu strengeren Aktivitäten gegen Terrorismus, Separatismus, internationales organisiertes Verbrechen und Drogenhandel bereit sind.
Die Parteien einigten sich auf die Entwicklung einer trilateralen Zusammenarbeit in den Bereichen Energie, Wirtschaft, Verkehr, Infrastruktur, Kultur, Tourismus, Konsulat und Zoll und auf die Förderung der Kontakte zwischen den Regionen und Staaten der drei Länder.
Die Parteien erklärten sich entschlossen, die Bemühungen fortzusetzen, Kaspisch als Meer des Friedens und der Zusammenarbeit zu erhalten, und einigten sich darauf, den rechtlichen Status von Kaspian so bald wie möglich zu bestimmen.
Sichere alternative Transitkorridore eröffnen neue Möglichkeiten für die Entwicklung der Region.
„Die Parteien bekräftigten ihr Engagement für den Ausbau des Netzwerks von Automobilen, Eisenbahnen, Seetransporten und Frachtfahrzeugen auf der Grundlage der Grundsätze der freien Marktwirtschaft, des freien Wettbewerbs auf dem Markt und des gegenseitigen Vorteils. Die Minister bekräftigten die Bedeutung der weiteren Förderung und Unterstützung von Projekten zur Entwicklung des Nord-Süd-Verkehrskorridors. Die Parteien waren sich einig, dass die oben genannten Fragen von den zuständigen Institutionen verhandelt werden sollten. Minister und Staatsoberhäupter einigten sich darauf, Verhandlungen über die Vorbereitungen für das erste Gipfeltreffen aufzunehmen.
Nord-Süd-Verkehrskorridor
Die Nord-Süd-Eisenbahnlinie, auf die sich Russland, der Iran und Indien im 2000 geeinigt haben, und an bestimmten Etappen in Belarus, Kasachstan, Tadschikistan, Kirgisistan, Armenien und Aserbaidschan teilgenommen hat, besteht aus drei Strecken.
Auf der kaspischen Route erfolgt der Transport zwischen den Häfen von Astrachan, Olya und Machatschkala in Russland und den Häfen des Iran, Enzeli, Emirabat und Nouşehr. Die östliche Route führt durch Kasachstan und Turkmenistan und vereint Russland und Iran.
Die westliche Route führt durch Astrachan und Machatschkala und erreicht die iranische Grenze über Aserbaidschan. Die Strecke Astara-Reşt-Kazvin, die auf dieser Strecke gebaut wird, soll eine neue Eisenbahnlinie bilden, die durch Aserbaidschan zwischen Russland und dem Iran führt. Alle drei Routen führen durch Iran durch den Persischen Golf und Indien.
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