Die Eisenbahnlinie Zonguldak-Karabük wurde nach der Überarbeitung in Betrieb genommen: Im Rahmen des Rehabilitations- und Signalisierungsprojekts der Eisenbahnlinie Irmak-Karabük-Zonguldak wurde der Personenverkehr im Abschnitt Karabük-Gökçebey-Zonguldak nach tausend 265 Tagen wieder aufgenommen. Die Züge, die zuletzt am 25. September 2012 wegen Wartungsarbeiten eingestellt wurden, haben gestern ihren ersten Flug unter Beteiligung der AKP Zonguldak-Stellvertreter Hüseyin Özbakır und Özcan Ulupınar absolviert. Der Halbhochgeschwindigkeitszug, der um 07.50 Uhr vom Bahnhof Zonguldak abfuhr, kam in etwa 1,5 Stunden in Gökçebey an, als er zum ersten Mal an jedem Bahnhof anhielt, als Bürgermeister, NGOs und Führungskräfte der AK-Partei sowie Journalisten anwesend waren. Beim Empfang in Gökçebey begrüßte die begeisterte Menge das Protokoll und den ersten Zug mit Blumen.
ZONGULDAK - KARABÜK ARASI 3.5 STUNDEN
Özbakır bedankte sich dafür, dass der Bahnhof Zonguldak zum ersten Mal wieder betriebsbereit war, als die AKP-Abgeordneten Hüseyin Özbakır und Özcan Ulupınar mit dem Mechaniker reisten. Die offizielle Eröffnung des Bahnhofs werde im April mit der Ankunft der Beamten der Europäischen Union stattfinden.
Wenn die AK-Partei Zonguldak stellvertretender Ozcan Ulupınar, dass in der xnumx'nc über Zonguldak Türkei betont: „Dieser Zug kann 6 Kilometer pro Stunde fahren. Es besteht aus einem Doppel-DMO-Dieselzug und dies sind neue Wagen. Wir ordnen die xnumx'nc an dieser Stelle in der Türkei. Kein Punkt in vielen dieser Autos in der Türkei. Aber jetzt ist das Signalisierungssystem nicht vollständig abgeschlossen. 140 Laufleistung kann nicht beschleunigt werden, sagte Tamamlan.
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Hallo
Die nächste Phase ist die Integration des Flughafenbahnhofs in Saltukova, und der Transport von Karabük und Zonguldak zum Flughafen sollte sichergestellt werden. Gleichzeitig sollten Trabzon- und ORGI-Flüge nach Istanbul Atatürk, İzmir, Antalya mit Zonguldak durch Verhandlungen mit Borajet, Sun Express und Pegasus aufgenommen werden. Schauen Sie, Kastamonu hat es geschafft. Heute gibt es sowohl Atatürk- als auch Sabiha Gökçene-Expeditionen von Kastamonu aus. Gegen Sommer stehen Izmir und Antalya auf dem Programm. Sie können auch erfolgreich sein. Weil Ihre Kapazität und Transportmöglichkeiten viel bequemer sind. Fordern Sie dieses Projekt als Zonguldak-Karabük und Bartın an. Bitten Sie auch Bartınlılar Saltukova, eine Eisenbahn nach Bartın zu bauen.