Mersin-Adana-Bahn wird sogar viermal genommen

Mersin-Adana-Bahn wird sogar vier entfernt: Mersin-Gouverneur Özdemir Çakacak, Mersin-Adana-Hochgeschwindigkeitszugprojekt innerhalb der aktuellen Eisenbahnlinie 4 wird sogar entfernt, 45-Minuten der 30-Minuten zielen darauf ab, die Minute zu reduzieren, sagte er.
Auf dem Treffen unter dem Vorsitz von Gouverneur Özdemir Çakacak wurden das Hochgeschwindigkeitszugprojekt, mit dem die bestehende zweigleisige Eisenbahnstrecke zwischen Mersin und Adana auf vier Linien im Hochgeschwindigkeitszugstandard erhöht wird, und die jüngste Situation im Logistikzentrum Yenice erörtert. Der Bürgermeister der Stadt Mersin, Burhanettin Kocamaz, der stellvertretende Gouverneur von Mersin, Ali Katırcı, der Gouverneur des Bezirks Tarsus, Bekir Atmaca, der Bürgermeister von Tarsus, Şevket Can, die Staatsbahn Adana, 6. Regionalmanager Mustafa Çopur, und der 5. Regionaldirektor der Autobahnen, Bülent Hacak war anwesend.
Auf dem Treffen die aktuelle Situation im Hochgeschwindigkeitszugprojekt Mersin-Adana, das sich im Bau befindet, und die Fragen, die erforderlich sind, um den effektivsten und schnellsten Weg in Abstimmung mit den Straßen- und Eisenbahnorganisationen zu gewährleisten, um den Straßenverkehr zu erleichtern und die Sicherheit der Fußgänger im Projekt zu gewährleisten.
Gouverneur Çakacak gab am Ende des Treffens eine Erklärung ab: „Im Rahmen dieses Projekts wollen wir den Güter- und Personenverkehr verbessern, indem wir die dritte und vierte Linie der bestehenden 67 Kilometer langen Eisenbahnlinie zwischen Mersin und Adana hinzufügen und die Reisezeit von 45 Minuten auf weniger als 30 Minuten verkürzen. Darüber hinaus werden alle 22 Bahnübergänge, von denen sich 32 innerhalb der Provinzgrenzen von Mersin befinden, geschlossen und Fußgängerunter- oder -überführungen durch Fußgängerunter- oder -überführungen ersetzt. Der gesamte Kurs wird abgedeckt, indem die Passagen in den Siedlungen als Lärmschutzvorhänge angeordnet werden. Darüber hinaus werden an allen Bahnhöfen und Haltestellen Passagierplattformen gebaut, die durch Fußgängerunter- und -überführungen miteinander verbunden werden. “
Çakacak gab an, dass die erste Phase der Frachtumschlageinheit abgeschlossen und für das Yenice Logistics Center, das sich auf einer Fläche von 415 Dezaren in Yenice befindet und das dem Hafen von Mersin am nächsten gelegene Logistikzentrum ist, fertiggestellt und betriebsbereit gemacht wurde. Die Ausschreibungsvorbereitungen für die zweite Phase werden fortgesetzt.

1 Kommentare

  1. In diesem Zusammenhang sollte das Projekt des integrierten Bahnhofs (genau wie der integrierte Bahnhof und das Dock im Hafen von Bandırma) zum Dock der Seebusse und Fähren vom Hafen von Mersin nach Famagusta und Kyrenia eingeleitet werden. So wird ein integriertes Transportsystem als Alternative zur Fluggesellschaft zwischen Istanbul und Ankara gebaut. Seebusse mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 Seemeilen können für einen schnellen Transport im Meer in Betrieb genommen werden. In diesem Fall wird es möglich sein, Zypern von Istanbul und Ankara aus mit der Bahn und auf dem Seeweg für Zeiträume zu erreichen, die mit den Luftwegen konkurrieren können.

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