TÜVASAŞ, der mit seinen Waggonproduktionen seit Jahren große Beiträge zur Wirtschaft des Landes leistet, wird im Rahmen des National Train Project neue Wege gehen und in seinem Werk Electric Train Sets (EMU) produzieren. Bei dem Projekt, das voraussichtlich eine örtliche Quote von 60 Prozent haben wird, werden 111 Zuglinien mit jeweils vier Fahrzeugen, also insgesamt 444 Fahrzeugen, produziert. TÜVASAŞ, das sich auf die Produktion von „Aluminiumkarosserie“-Zuggarnituren einschließlich Drehgestellen vorbereitet, wird im Rahmen des Projekts eine Produktionsstätte für Aluminiumkarosserien errichten. Während unseres Besuchs bei TÜVASAŞ, das jährlich 75 Waggons herstellt, sprachen wir mit Hikmet Öztürk, dem stellvertretenden Generaldirektor, über ihre neuen Projekte und Investitionen.
TÜVASAŞ wird elektrische Züge in einer eigenen Fabrik produzieren. Visuelle Designstudien von EMU-Sets der neuen Generation wurden abgeschlossen. Mit TÜVASAŞ wurde ein detaillierter Vertrag für ein Ingenieurstudium unterzeichnet.
TÜVASAŞ, ein Novum im Rahmen des National Train Project, wird elektrische Eisenbahnsets in einer eigenen Fabrik produzieren. Für das Projekt, das der Welt seinen Namen geben wird, wird innerhalb von TÜVASAŞ eine Aluminiumkarosseriefabrik errichtet. Das Projekt, das als 60 geplant ist, wird vollständig vom TÜVASAŞ einschließlich Drehgestellen gefertigt. Visuelle Designstudien von EMU-Sets der neuen Generation wurden abgeschlossen. Mit TÜVASAŞ wurde ein detaillierter Vertrag für ein Ingenieurstudium unterzeichnet. Wir trafen uns mit Hikmet Öztürk, dem Geschäftsführer von TÜVASAŞ, der einen durchschnittlichen jährlichen 75-Wagen produziert.
In den letzten Jahren hat TÜVASAŞ seine Bemühungen verstärkt, Waggons ins Ausland zu exportieren. TUVASAS 80 779 359 73 75 500 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX
In dem 2011 drei Sätze in der Fabrik sagten, zusätzlich zu dem insgesamt neun Produktionsfahrzeugen Diesel-Triebzug, 144 in Stücken (EUROTEM mit Partnern), um die Marmaray Fahrzeugproduktion realisiert. 2012 Gesamt Diesel Zugsätze Fahrzeugproduktion im Jahr 28, zusätzlich zu 20 Gesamt K50 Schlaf Modernisierung 49 in Stücken (EUROTEM mit Partnern) Firma, die die Marmaray Werkzeugproduktion führt, absolvierte seine Bulgarien Railways 2012 Gesamtschlaf Produktion in 30. Beiden Kapitalisten, sowie ein einziger Kunde für TCDD in der Position, wie von 31.12.2014 Tausend 870 Pkw Herstellung von 36 Tausend 964 Passagiere Triebwagen Wartung, Reparatur, Tüvasaş, der die Revision und Modernisierung von Schienenfahrzeugen Gebieten unseres Landes, um abhängig zu extrahieren gemacht hatte außerhalb unserer Volkswirtschaft davon, dass auch sie trägt eine erhebliche Menge.
Können wir allgemeine Informationen über Ihre Produktion und Fertigungslinien in TÜVASAŞ erhalten? Nur der Wagen wird hier produziert?
Der Eisenbahnverkehr, der 1866 in unserem Land begann, bestand ausschließlich aus importierten Fahrzeugen, und Wartungs- und Reparaturarbeiten wurden in ausländischer Abhängigkeit durchgeführt. Diese Situation hat zu anhaltenden Problemen und Unterbrechungen im Bahnbetrieb geführt und die Kosten erhöht. Die ersten Einrichtungen von TÜVASAŞ wurden am 25. Oktober 1951 mit dem Ziel gegründet, diese Probleme zu beseitigen. Werkstatt für Waggons wurde unter dem Namen gestartet. 1961 wurde der erste Waggon in der Einrichtung produziert, die 1962 in Adapazarı Railway Factory (ADF) umgewandelt wurde. 1975 begann die Produktion von Personenwagen des Typs RIC nach internationalen Standards in den Einrichtungen mit dem Namen „Adapazarı Wagon Industry Institution“ (ADVAS).
Turkey Wagon Sanayi Anonim Şirketi (TÜVASAŞ), das seinen heutigen Status im Jahr 1986 erhielt, zielt darauf ab, neue Projekte durch die Arbeit an Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten und Ingenieurdienstleistungen sowie die Herstellung von Personenwaggons, Elektro-Diesel-Triebzügen und elektrischen Vororten hervorzubringen Züge.
Können Sie uns Ihre Jahresproduktionszahlen mitteilen?
Die jährlichen Produktionszahlen variieren je nach Nachfrage von TCDD und Export unserer Fabrik ins Ausland. Unsere jährlichen Produktions- und Modernisierungskapazitäten haben die Kapazität, 80-Wagen und 779-Wagen jährlich im 359-Quadratbereich zu reparieren.
Welche Unternehmen haben Sie in Ihrem Einkaufsprozess?
Die Beschaffung von Maschinen erfolgt im Rahmen der Bestimmungen der mit 4734 nummerierten Vergabestelle. Aus diesem Grund werden die Anfragen an die Auktionen ausgewertet und der Transaktionsprozess entsprechend ausgeführt.
Was sind die wichtigsten Kriterien, auf die Sie beim Einkauf besonders achten?
Für uns sind die Prioritäten in der Spezifikation festgelegt. Jeder Einkauf hat andere Spezifikationsanfragen. Es ist unsere Priorität, dass die gekauften Maschinen dem Zweck entsprechend hergestellt werden und für die Spezifikationen geeignet sind.
Wie funktionieren Ihre Pflegeprozesse nach dem Kauf?
Wartung und Reparaturen der von der Garantie abgedeckten Maschinen werden vom gekauften Unternehmen durchgeführt. Aus diesen Gründen werden diese Artikel in bestimmten Artikeln in den Produkten berücksichtigt, die zur Ausschreibung für die erforderlichen Wartungs- und Reparaturarbeiten geöffnet sind. Zu diesem Zeitpunkt werden daher Akquisitionen von der Gesellschaft vorgenommen. Die Wartung und Reparatur der von der Garantie abgedeckten Maschinen wird außerdem von der Einheit vorgenommen, die in der Einrichtung der Hilfsunternehmen in unserem Werk eingerichtet ist. Hier haben wir einen Abschnitt, der dieser Art von Arbeit und unseren Mitarbeitern gewidmet ist.
Können Sie uns sagen, wie der Kontrollprozess der von Ihnen hergestellten Produkte abläuft?
Die Qualitätskontrollverfahren der in der Produktion verwendeten Rohstoffe und Halbzeuge werden von unserem Personal am Arbeitsplatz oder in unserem Unternehmen durchgeführt. Qualitätskontrollen werden in zwei Produktionsstufen unserer Endprodukte während und nach der Produktion durchgeführt. Während der Produktionsphase werden die Kontrollen der Messungen und die Kontrolle der Verbindungen sowie der elektrischen und elektronischen Systeme mit zerstörungsfreien Prüfungen von Schweißnähten, Kontrollen des Aufbringens von Sandstrahlen und Farbgruppenmaterialien durchgeführt. Nach der Produktion werden das Bremssystem, die elektrischen und sanitären Anlagen des Endprodukts, die Funktionskontrollen der Klimaanlage und das automatische Türsystem durchgeführt.
Also, ob Sie Ihre Einkäufe in Ihrem Land oder im Ausland wählen können?
Um einen Beitrag zur Volkswirtschaft als Fabrik zu leisten und die inländischen Investoren zu unterstützen, haben wir die Wahl einer lokalen Maschine. Die türkische Maschinenindustrie passt sich jedoch langsam an den Eisenbahnsektor an. Ich stelle fest, dass die heimische Maschinenindustrie im Eisenbahnsektor noch nicht in der Lage war, die gewünschte Maschinenausstattung zu produzieren. Wagenheber, die zum Anheben der Wagen auf die gewünschte Höhe für die Installation der Ausrüstungen unter den Wagen verwendet wurden, wurden für den Einsatz inländischer Wagen verwendet, da die gewünschte Qualität in der inländischen Produktion erreicht wurde, während sie zuvor im Ausland war.
Könnten Sie uns kurz über Ihr Abschlussprojekt informieren?
Das Fahrzeugprojekt Diesel Train Set (DMU), dessen Produktion 2010 begann, umfasst insgesamt 12 Fahrzeuge, davon 3 Dreifach- und 12 Vierfachfahrzeuge. Die Produktion dieser Fahrzeuge wurde bis Ende 4 abgeschlossen und an TCDD ausgeliefert. Als Fortsetzung dieses Projekts werden derzeit 84 Fahrzeuge für TCDD produziert. Nachdem die Produktion dieser Fahrzeuge abgeschlossen ist, werden sie mit den ersten gelieferten 2013 Fahrzeugen konfiguriert und bis Ende 124 werden insgesamt 84 Diesel Train Sets an TCDD geliefert.
Bis zum 2014. April 6 wurden insgesamt 4 Personenwagen, von denen 2 Ende 2 produziert wurden, 14 Kojen, 23 Kojen, 2015 Betten und 160 Mahlzeiten in den Irak geschickt. TÜVASAŞ wird weiterhin zur Wirtschaft unseres Landes beitragen, indem es den Export von Waggons beschleunigt und Anstrengungen unternimmt, um seinen Marktanteil auf internationalen Märkten zu erhöhen. Diese luxuriösen Personenwagen, deren Projekt und Design vollständig von TÜVASAŞ realisiert wurden und die Geschwindigkeiten von bis zu XNUMX Kilometern erreichen können, sind mit Klimaanlage, automatischem Türsystem, Druckluftbremssystem und Doppeltoiletten in jedem Wagen ausgestattet.
Wir glauben, dass dies eine Investition ist, die einen wesentlichen Beitrag für unser Land leisten wird, indem die von uns gemeinsam von der deutschen Firma VOITH gegründete Reparatur- und Montagewerkstatt für Getriebewartung im Inland verstärkt eingesetzt wird.
Haben Sie eine Idee, zwischen 2015-2016 zu investieren? Was sind deine Ziele?
Viele Projekte werden im Laufe des Jahres in unserer Fabrik umgesetzt. Daher sind unsere Einkäufe fortlaufend. Es sind neue Investitionen in die Produktion der elektrischen Zugsätze geplant, die im Rahmen des National Train Project in unserem Werk produziert werden sollen.
Türkei Nach dem Hochgeschwindigkeitszug Durchbruch, der Unterzeichnung eines zuvor erfolgreiche Projekte für die Umsetzung der nationalen Bahnprojekte Tüvasaş erfahren und produziert die neue Generation EMI-Sets, die TCDD müssen mit kumulativen Kader einer nationalen Stolz mehr Unterschriften zu nehmen vorbereitet.
TÜVASAŞ, der einen großen Beitrag zur Wirtschaft des Landes geleistet hat, wird der erste elektrische Eisenbahnzug (EMU) in unserem Werk im Rahmen des National Train Project sein. Die 160-Zugserie wird mit vier Fahrzeugen hergestellt, von denen jedes bei maximaler Betriebsgeschwindigkeit 111 km / h sein wird, und 444-Fahrzeuge sind insgesamt geplant. Das Projekt, das als 60 geplant ist, wird vollständig von TÜVASAŞ einschließlich Drehgestellen hergestellt.
Visuelle Designstudien von EMU-Sets der neuen Generation wurden abgeschlossen. Mit TÜVASAŞ wurde ein detaillierter Vertrag für ein Ingenieurstudium unterzeichnet. Der Projektentwicklungsprozess wird in Zusammenarbeit mit TCDD fortgesetzt.
Das größte Merkmal dieses Projekts ist die Aluminiumkarosserie. Im Namen der Türkei im Rahmen des Projektes, das in der Welt Tüvasaş Aluminiumkörper Produktionsanlage bekannt gegeben wird aufgebaut. Diese neuen Anlagen umfassen moderne Schweißtechnologien, ein Karosseriebearbeitungszentrum sowie Lack- und Sandstrahltechnologien. Diese Anlage wird die erste Eisenbahnfahrzeuge der verarbeitenden Industrie in der Türkei sein. TÜVASAŞ verfügt über modernste Fertigungskapazitäten mit Schweißautomatisierung und großem Business Center.
Das Projekt wird über ein TSI-Zertifikat (Mutual Operability Technical Conditions) verfügen und wird auf internationalen Märkten akzeptiert. Die TSI-Zertifizierung bietet auch hohe Sicherheits- und Komfortstandards in Zugsets. Serien produziert werden; Elektronische Fahrgastinformationssysteme, Buffet- und Lebensmittel- und Getränkeautomaten, Abteile für behinderte Fahrgäste, Internetzugang, ergonomische Sitze, automatische Türsysteme, automatische Klimaanlagen, Vakuumtoilettensysteme wie beispielsweise Komfortsysteme für Fahrgäste werden zur Verfügung stehen.
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