Erneuerungsarbeiten an Bahngleisen in Van

Renovierungsarbeiten an Van-Bahngleisen: Das 5. Bezirksamt der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD), Van-Rails und Schwellen wurden im 116 Kilometer langen Gebiet zwischen Kapıköy erneuert.

Das 5. Bezirksamt der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD), Van-Rails und Schwellen wurden im 116 Kilometer langen Gebiet zwischen Kapıköy erneuert. Die Holzschwellen, Schienen und anderen Materialien der ein halbes Jahrhundert alten Eisenbahn wurden ersetzt, wodurch die Straße mit der heutigen Technologie moderner wurde. Mit der Erneuerung der Eisenbahn dürften die Exporte in den Iran auf höhere Werte steigen. Bei den Straßenerneuerungsarbeiten wurden S49-Schienen- und B58-Betonschwellen verwendet, und es wurde angegeben, dass alle Materialien inländische Produktion waren.

Während zu sehen ist, dass die Eisenbahn vom Ferry Pier nach Kapıköy bis zum 102. Kilometer erneuert wurde, wurden Eisenpfähle mit den zerlegten alten Schienen an die Machinery and Chemical Industry Corporation (MKEK) geschickt, Holzschwellen an verschiedene öffentliche Einrichtungen und Organisationen, um sie für die Landschaftsgestaltung oder -gestaltung zu verwenden. mit dem privaten Sektor. Alte Materialien, die an die TCDD Malatya Material Directorate geschickt wurden, werden hier per Ausschreibung zum Verkauf angeboten. Die während der Arbeiten gesammelten Schwellen und Schienen werden vor der Van Station-Direktion gestapelt und dann nach Malatya geschickt. Während die Holzschwellen durch Betonschwellen ersetzt wurden, wurden die 50 Jahre alten und B12-Schienen durch B49-B58-Schienen ersetzt.

Während mit dem neuen System ein bestimmter Teil bis zum Bezirk Özalp verlegt wurde, wurde die Entfernung zum Kapıköy-Grenztor mit dem neuesten System verlegt. Es wurde angegeben, dass die Geschwindigkeitskapazität des neuen Systems Eisenbahn und Zug zunahm und die Entfernung zwischen Kapıköy und Van von 4 bis 5 Stunden auf 2 Stunden abnehmen wird. Während im alten Eisenbahnsystem die Höchstgeschwindigkeit von 50 Kilometern erreicht wurde, wurde betont, dass mit dem Verlegen neuer Schienen die Geschwindigkeit von 90 Kilometern erreicht wurde. Es wurde festgestellt, dass die Verkürzung der Entfernung einen Gewinn von 50 Prozent bringt und eine Investition von 85 Millionen TL für das neue System in Frage kommt.