Die Arbeiten an der Bay Bridge wurden beschleunigt: Das Gebze Orhangazi İzmir Highway-Projekt, der wichtigste Teil des Gebze Orhangazi İzmir Highway-Projekts, das Istanbul zwischen Izmir und 3,5 verkürzen wird, beschleunigte die Arbeiten.
Der Laufsteg „Catwalk“, der nach dem Unfall im März wieder zusammengebaut wurde und auf dem Arbeiter und Ingenieure laufen sollten, war bis auf die Geländer fertiggestellt. Nach den Feiertagen wird das Unternehmen im 24-Stunden-Schichtsystem arbeiten und mit dem Ziehen der Hauptkabel beginnen, die die Decks tragen werden.
Die Bay Bridge ist eine der wichtigsten Etappen nach dem Fest. In den letzten Monaten haben Dilovası und Yalova die Asphaltierung der Straßen in beide Richtungen abgeschlossen, indem Brücken in den Viadukten von Hersek an der Nasenseite angebracht wurden.
VERPACKUNG DER HAUPTKABEL ERÖFFNUNG
In der Brückenkonstruktion werden die Hauptkabel, die die Fahrzeuge transportieren, nach den Feiertagen mitgenommen. Gegenwärtig wurden die Kabel in der Spezialverpackung der Brücke in dem Bereich, in dem die Dilburnu-Füße aus speziellen Edelstahlseilen entfernt wurden, entfernt. Der Produzent wird nach den Ferien auf der 24-Uhrenbasis für Schichten arbeiten.
FERIBOT-STIL UND VERKEHRSSTAHL WERDEN ABGESCHLOSSEN
Ende dieses Jahres soll die Brücke fertiggestellt und für den Betrieb freigegeben werden, aber aufgrund des Unfalls im März wurde die Brücke im April oder Mai geöffnet; Yalova, Bursa und die Richtung des ägäischen Feiertags oder Geschäftsreisenden gehen oft wie zuvor in den Golf von Izmit, warten nicht in der Warteschlange der Fähre.
Ein Fahrzeug, das aus Gebze herauskommt und auf die Brücke einfährt, kann Xnumx in Bursa erreichen. Dies ist die 1,5-Stunde nach 15-Stunden. Die Übergangszeit von der Brücke beträgt 5-6 Minuten. Die Verkehrsdichte der D-100-Autobahn zwischen Izmit-Gebze und der D-130-Autobahn wird an den Fähranlegern sowie der TEM- und D-XNUMX-Autobahn abnehmen.
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