BTK Railway Line Speaking Karsliler: Es wird in der zweiten Hälfte der 2015-Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars in Betrieb genommen. Der BTK'nın Arpaçay-Bezirk in der Baustelle wartet vergeblich auf eine große Anzahl von Maschinen.
Die BTK-Eisenbahnlinie, an der der Bau aufhörte, drückte schließlich die Handwerker von Kars aus. In Dies ist ein Schritt für die Entwicklung des Schattens. Es war ein sehr wichtiges Projekt für unsere Stadt. Wir sollten unser Bestes geben, um dieses Projekt in die Tat umzusetzen, da die Menschen in dieser Region die Menschen in dieser Region sind
Es wäre unser Lebensunterhalt, sagte ein anderer Kaufmann, der sagte, es sei kein Terror in der Region und es wäre falsch, die Eisenbahnlinie Kars-Baku-Tbilisi mit Terror zu verbinden. In diesem Land wird dies der leuchtende Stern der Stadt sein. Wir kümmern uns sehr um ihn. Es ist ein Projekt, das wir als die Menschen dieser Region, die in dieser Region leben, sehr schätzen. Sein Kopf, deine Hand, um in den Dienst zu treten, sobald wir uns unterstellen. Es geht nicht um Terrorismus. Es ist eine vom Terrorismus entfernte Region. In der Linie Kars-Arpaçay-Çıldır gibt es nichts dergleichen. Hier im Südosten unter uns gibt es keinen Terror. Ich konnte das nicht mit ihr verbinden. Wahrscheinlich sind die Politiker heute überfüllt. Wenn ich mich nicht irre, sind Koalitionen, Regierungen und Wahlen ziemlich müde. Viele von ihnen steigen dort auf. Sehr geehrte Vertreter der Region, konzentrieren Sie sich auf dieses Thema
Türkei, Aserbaidschan und Georgien Bahnnetze der Baku-Tiflis-Kars Eisenbahnlinie wird die Arbeit kombinieren, ist im Gange von etwa einem Jahr, am Ende des Jahres 2015 operativen Uploads von Business-Eisenbahngesellschaft sein sollte, dass das Gericht sich gab und erfuhr, dass Arbeit durch das Gericht zwischen den Unternehmen fortgesetzt getan hat.
HNUMX Millionen Passagiere und 1 Millionen Tonnen Fracht sollen in der ersten Etappe der BTK-Eisenbahnlinie „Eiserne Seidenstraße“ befördert werden. Hunderte von Baumaschinen warten darauf, dass die Baustelle wieder auf ihre Arbeit wartet.
Die BTK-Eisenbahnlinie mit Blick auf den Parkplatz zieht die Aufmerksamkeit der Bürger auf sich, die die Straße der Arpaçay-Baustelle nutzen. Es ist nicht bekannt, wann die Arbeit auf der Baustelle, auf der sich viele Fahrzeuge befinden, vom Eimer bis zum LKW, vom Betonmischer bis zum Dosierer oder zu den Pick-up- und Pkw-Fahrzeugen fortgesetzt wird.
Verkehrsminister Binali Yildirim, der Verkehrsminister von Aserbaidschan Ziya Memmedov, der georgische Minister für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung, George Kvirikkashvili, und die erste Zeremonie für Eisenbahnquellen im Dorf Mezra fanden im Juni 27 statt. Während die Arbeit an der BTK-Eisenbahnlinie unklar bleiben wird, ist geplant, 2013 Millionen Passagiere zu transportieren, 1 Millionen Fracht an erster Stelle. 6.5 zielt auf den Transport von 2034 Millionen Fracht, 3 Millionen Fracht über die BTK-Eisenbahnlinie.
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