UVP-Prozess für İzmir Körfez Tube Crossing Project gestartet

UVP-Prozess für das İzmir Körfez Tube Transition-Projekt gestartet: Der UVP-Prozess für das Gulf Tube Transition-Projekt wurde gestartet. Dieses Projekt gehört zum 2011 İzmir-Projekt, das von der Regierung bei 35 angekündigt wurde. Das Projekt wird die beiden Seiten der Stadt mit einem Marmaray-ähnlichen System mit einem untergetauchten Tunnel unter dem Golf verbinden.
Der UVP-Prozess für das Gulf Tube Transition-Projekt, das zu dem von der Regierung vor den allgemeinen 2011-Wahlen angekündigten 35-Projekt gehört, hat begonnen. Das Projekt wird vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation nach Genehmigung der UVP initiiert. Das Ministerium initiierte ein Projekt für das Projekt zwischen Üçkuyular und Çiğli.
Fragen Sie die Öffentlichkeit
In einer Erklärung des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung „Izmir Provinz Balçova, Narlıdere, Karşıyaka Das Umweltverträglichkeitsprüfungsverfahren für das Projekt İzmir Gulf Crossing (einschließlich Autobahn- und Eisenbahnsystem), das von der Generaldirektion für Autobahnen innerhalb der Grenzen von Çiğli und Çiğli District durchgeführt werden soll, wurde gestartet, und das Antragsformular für die Umweltverträglichkeitsprüfung wurde für die Öffentlichkeit geöffnet. Um die Öffentlichkeit über das Projekt zu informieren und ihre Meinungen und Vorschläge einzuholen, wurde die UVP-Verordnung gemäß 9 erstellt. Artikel 25 Juni 2015'te Public Participation Meeting wird stattfinden ”, sagte.
Nach dem Treffen, bei dem die öffentliche Meinung und Bewertungen vorgenommen werden, werden andere Studien zusammen mit dem UVP-Prozess gestartet. Die Kosten des Projekts werden voraussichtlich 3 Milliarden 520 Millionen TL betragen. Zum anderen wurden in der UVP-Akte Alternativrouten angelegt, die der Öffentlichkeit zu den Problemen in den Entwicklungsplänen in der Vergangenheit und im Projekt aufbereitet und erläutert wurden.
Hier sind die Details:
* Eine Straßenverbindung nach Narlıdere Sahilevleri wird im Rahmen des neuen Projekts bereitgestellt, das vom Hauptstandort von 2 in Çiğli aus starten wird.
* Bei der Ermittlung der Trasse für das Schienensystem gemäß Projekt Karşıyaka Die Linie startet in Mavişehir und wird von der İzmir-Bucht aus mit Üçkuyular verbunden.
* Die beiden Seiten der Stadt werden durch ein Marmaray-ähnliches System mit der Immersions-Tunnel-Methode, die unter dem Golf gebaut werden soll, miteinander verbunden. Zusätzlich zum 2693-Meter-U-Boot-Tunnel (Röhrendurchgang) werden zwei künstliche Inseln in und in die Bucht gebaut.
* Gemäß dem Projekt, das Çiğli mit Balçova verbindet und gleichzeitig die Verkehrssicherheit zwischen den beiden Seiten des Golfs gewährleistet, wird der Golf mit einer speziellen Brücke überquert und eine künstliche Insel und ein untergetauchter Tunnel am Ende der Brücke werden den Durchgang von Schiffen ermöglichen.
* Im Rahmen des Projekts zur Verkürzung der İzmir-Ringstraße soll die Straßenbahnlinie Mavişehir-Üçkuyular auf der Strecke übergeben werden.
* Dem Projekt zufolge werden eine 4,2-Kilometer lange Golfbrücke, eine 880-Meter-künstliche Insel, tausend 800-Meter-untergetauchte Röhrentunnel und ein 16-Tausend-400-Meter-Schienensystem gebaut.
* Das Megaprojekt umfasst die gesamte 6-Autobahn und die 2-Schienensystemroute.