Boden ist ein großes Problem am 3. Flughafen

  1. Der Boden ist ein großes Problem auf dem Flughafen: Serdar Hüseyin Yıldırım, General Manager der State Airports Authority (DHMİ), erklärte, dass er es nicht für richtig halte, den Flughafen Atatürk vom Flughafen zu entfernen, und sagte: „Immerhin ist dies eine politische Entscheidung. Sie werden unsere Meinung vertreten, werden wir sagen, aber wir sind nicht die endgültige Entscheidung “, sagte er. Yıldırım drückte aus, dass der Flugverkehr in Istanbul sehr schwierig sei, der Flughafen Atatürk die Grenze fülle und die Dichte von Sabiha Gökçen gestiegen sei. Der 3. Flughafen hätte bereits fertiggestellt sein sollen.
    In Arbeit
    Yildirim sagte, başlama Aber heute ist es am Startpunkt. Sie wissen, dass Sie ein Datum haben. Wie das Ende von 2017. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen wir wirklich hart arbeiten. Serdar Huseyin Yildirim, der Bau des dritten Flughafens hat noch nicht begonnen, der Boden wurde versucht, das geäußerte Problem zu lösen.
    Yıldırım erklärte, dass sich der dritte Flughafen ebenfalls in beträchtlicher Entfernung vom Stadtzentrum befindet, und fuhr fort: „Der Bau des Flughafens allein reicht nicht aus. Die Integration dieses Flughafens sollte ebenfalls vorgesehen werden. Sowohl mit schnellen Eisenbahnsystemen als auch mit ausreichenden Straßenverbindungen… Wir sagen: "Wenn dies nicht getan wird, bedeutet der Flughafen allein nichts." Jeder ist sich dessen bewusst. In diesem Sinne findet eine koordinierte Arbeit statt. Unsere Hoffnung ist das; Während der Eröffnungsphase der ersten Phase dieses Flughafens werden auch angemessene Verbindungen hergestellt. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke ist eine sehr wichtige Verbindung über die dritte Brücke. Diese Verbindung verbindet Sabiha Gökçen und den dritten Flughafen. Somit werden beide Flughäfen miteinander integriert. Eine U-Bahnlinie von Gayrettepe, die kürzlich von unserem Minister angekündigt wurde und eine sehr wichtige Verbindung darstellt, wird eine direkte Passage von der Stadt zum Flughafen bieten. Andere Autobahnverbindungen mit paralleler Verbindung werden nur beendet, wenn sie nicht in Istanbul, Türkei, liegen. Für mich wird eine Art Welt den Status der Zivilluftfahrt beeinflussen und die Situation verändern. Das tatsächliche Baubeginnsdatum sieht nun wie im Mai aus. Bis dahin werden die notwendigen Arbeiten wahrscheinlich abgeschlossen sein. "
    Es gibt keinen anderen Bereich in Istanbul
    Serdar Hüseyin Yıldırım, der daran erinnert, dass einige Nachrichten über die Entfernung des neuen Flughafens in den Medien veröffentlicht wurden, gab an, dass es in Istanbul kein anderes Gebiet gibt, in dem diese Größe des Flughafens gesund passen kann.

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