Die neuen Wagen der U-Bahn von Izmir fahren ab

Die neuen Wagen der U-Bahn von Izmir fahren ab: Der 10-Zugsatz aus den von der Stadt Izmir bestellten 2-Wagen wurde in der Fabrik in China fertiggestellt.

Der von Izmir Metropolitan Municipality bestellte 10-Triebzug, bestehend aus 2-Wagen zur Erweiterung des U-Bahn-Systems, wurde im Werk in China fertiggestellt. Die neuen Wagen werden Ende dieses Monats in Izmir eintreffen und werden voraussichtlich innerhalb des 1-1.5-Monats in der Stadt sein.

Um den steigenden Anforderungen des wachsenden U-Bahn-Systems mit dem expandierenden System und der steigenden Anzahl von Passagieren gerecht zu werden, wird die İzmir Metropolitan Municipality eine neue Ausschreibung für den 17 2014 85 17-Zug für Dezember 10 abgeben. Die neuen Sets und der nächste neue 172-Wagen werden die Gesamtzahl der Wagen in der Flotte verdoppeln und 26 erreichen. Nach Abschluss des Vertrages und Vertragsunterzeichnung werden alle Züge in XNUMX-Monaten ausgeliefert.

350-Behälter werden derzeit in der İzmir Metro transportiert, und 280-Tausend Passagiere werden in İZBAN befördert. Diese Zahl entspricht der 30 der Gesamtzahl der Passagiere.

1 Kommentare

  1. Was heißt "Erfolge, viel Glück, viel Glück!"
    Bei öffentlichen Verkehrsmitteln, die nur landesweit verkehren, besteht das Hauptproblem darin, dass das Warnsignal auf das Handicap eingehen und signalisieren muss: Die Städte führen extreme Arten von Systemen im öffentlichen Verkehr ein, insbesondere beim Kauf eines Rad-Fahrzeug-Fahrzeugs. Fast jede Charge wird aus einer anderen Quelle geliefert. Diese Situation scheint vorerst kein Problem zu sein, da Wartung, Reparatur und Ersatzteile bei vielen Einkäufen für einen bestimmten Zeitraum in die Verantwortung des Lieferanten / Herstellers fallen. ABER System durchschnittliche Lebensdauer 30-35 ein System, definiert als Jahr, 10-15 Jahr nach, dh Wartung, Reparatur, Lieferung und STOKMING des Systems, wenn man bedenkt, dass das Überleben des Systems mit der Verantwortung für das Überleben des Unternehmens selbst die Verantwortung eines Problemballs ist, wird das System gestartet Es ist sowohl eine theoretische als auch eine erfahrungsmäßige Tatsache, dass die Überlebenskosten steigen werden.
    Offizielle Aufsichtsbehörden sollten eine Lösung für dieses Problem finden und einen wirksameren und logischeren Kontrollmechanismus in dieser Hinsicht vorschlagen.

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