S-Bahnexpeditionen für 2015 gemacht

Verbleibende Zügexpeditionen bis 2015: Der Beginn der S-Bahnen, die mit der Schließung der Eisenbahn Anfang 2011, als die Arbeiten am Hochgeschwindigkeitszugprojekt begonnen wurden, eingestellt wurden, blieb bis 2015 bestehen. TCDD-Beamte gaben keinen Termin für die Vorortflüge zwischen Sakarya, Kocaeli und Istanbul an, auf die Tausende von Mitarbeitern und Studenten gespannt sind, während die Verspätung auf einen Mangel an Infrastruktur zurückzuführen war. Darüber hinaus wurde bekannt, dass die Hochgeschwindigkeitszüge erweitert werden und der Abonnementantrag für die Hochgeschwindigkeitszüge Istanbul (Pendik) - Ankara wie bei Flügen von Ankara nach Konya gestartet wird und denjenigen, die diese Linie nutzen, ein Preisvorteil gewährt wird.

Zuvor fuhren Express- und Güterzüge aus allen Vororten und Anatolien zum Istanbul Haydarpaşa Bahnhof. Seit Januar 2011, als das Hochgeschwindigkeitszugprojekt gestartet wurde, ist diese Strecke, die einzige Eisenbahn, die Istanbul seit ungefähr 130 Jahren mit Anatolien verbindet, geschlossen. Mit der Haltestelle der Nahverkehrszüge waren Tausende von Mitarbeitern und Studenten betroffen, die täglich zwischen Sakarya-Izmit und Istanbul zu ihren Arbeitsplätzen pendeln.

Es gibt Mängel

Tausende von Studenten, die heute noch in anderen Städten arbeiten und an Universitäten in den Nachbarstädten Sakarya, Kocaeli und Istanbul studieren, fragen, wann die Nahverkehrszüge ihre Reise beginnen werden, aber niemand kann ein genaues Datum angeben. TCDD-Beamte gaben an, dass daran gearbeitet wurde, die Anzahl der Hochgeschwindigkeitszüge zu erhöhen. Er erklärte jedoch, dass der Pendlerverkehr aufgrund einiger Mängel bei den Unterführungen, Überführungen und Bahnhöfen nicht aufgenommen werden könne und der Beginn der S-Bahnen 2015 dauern könne.

Inzwischen soll die Anzahl der Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Istanbul Pendik-Ankara daran arbeiten, die Anzahl der Zugriffe zu erhöhen. So wird der Ankara-Konya weiterhin das Teilnehmersystem nutzen, beispielsweise solche, die kontinuierlich genutzt werden.

1 Kommentare

  1. und das Jahr, in dem 2015 nichts in der Mitte des Nagels hat, ist nicht einmal abgestürzt, was ich brauche, egal wie viele Menschen die Vorstadtlinie vergessen haben

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