Autobahngespräch in Denizli

Autobahndebatte in Denizli: Denizli und Burdur durch Antalya, die sich bis zum Beginn der Arbeiten an der Autobahn Izmir erstrecken werden, haben in Denizli mit der Mobilität begonnen. In der Versammlung, zu der Bozkurt und Çardak gehörten, rebellierte die Öffentlichkeit und sagte: az Sie gehen durch effiziente Landung. Formel kann produziert werden.
Mit der Denizli-Burdur-Verbindung der Straße Izmir-Antalya, die seit langem auf der Tagesordnung steht, wurde begonnen.
DENİZLİ GEHT 130 KM
Von Aydın über Denizli und Burdur nach Antalya führt der 270-Kilometer des Abschnitts Denizli-Burdur durch Denizli. Die Autobahn, die von Sarayköy nach Denizli einfahren wird, wird durch die Bezirke Merkezefendi und Pamukkale im Zentrum und dann nach Bozkurt und Çardak und dann nach Burdur von Honazs Stadtteil Kocabaş führen.
EIA-TREFFEN
UBM A.Ş., die die Machbarkeitsstudien für die geplante Route mit dem Build-Operate-Transfer-Modell durchführt. Er hielt in Bozkurt ein Treffen für den Umweltverträglichkeitsprüfungsbericht (UVP) unter Koordination des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung ab. Bürger aus Kaklik, Kocabas, Bozkurt und Cardak nahmen an der UVP-Sitzung im städtischen Refektorium teil
PRÄSENTATION
Bei dem Treffen, an dem der Leiter der Abteilung UVP und Umweltgenehmigungen, Uğur Çoban, und der stellvertretende Direktor der Provinzdirektion für Umwelt und Stadtplanung, Işıl Tuncay, teilnahmen, hielt der Projektspezialist Murat Arısoy von UBM A.Ş. eine Präsentation. Das schwierigste Thema des Treffens war es, die Straße durch fruchtbares Ackerland zu passieren. Die Landbesitzer in der Region, insbesondere in Kocabaş, sagten, die Klee-Kreuzung werde beschädigt.
EXPERTISE-KRITIK
Stadtrat von Pamukkale, MHP, der Stadtplaner Server Munis kritisierte die Tatsache, dass es im Metropolitan Municipality Council kein Treffen über die Route der Straße gab, so der Metropolitan Council. Zu diesem Thema wurde im Parlament jedoch noch keine Diskussion geführt
YONCA KAVŞAK IN KOCABAŞ
Der ehemalige Bürgermeister von Kaklik, Mehmet Gulbas, erklärte, dass die Straße durch fruchtbares Land führt und dies ein großes Unbehagen für die Bürger hervorruft. Verimli Irrigable Farmland ist für uns wichtig. Die Straße führt durch sehr fruchtbares Land. Besonders das Klee-Kreuz in Kocabaş über den Einspruch unserer Bürger. Wir werden auch mit allen unseren Bürgern an dem Treffen der İzmir-Regionaldirektion für Autobahnen teilnehmen und die Situation an die obersten Behörden Kar weiterleiten.
PRIORITÄT
Der Bürgermeister von Bozkurt, Birsen Çelik, sagte, er unterstütze die Verteidigung der Rechte der Menschen vor der Investition im Distrikt. Der Dienst, der in unserem Land geleistet wird, hat einen Platz auf unseren Köpfen. Aber diese Investition sollte niemandem schaden. Wir werden die Rechte unserer Bürger auf jeder Plattform verfolgen
PROCESS FORTSETZUNG
Bei diesen Treffen, die die Form der Investition bestimmen, werden Sarayköy und Honaz einbezogen, die dann in Burdur stattfinden sollen. Nach Abschluss der erforderlichen UVP-Sitzungen wird die Route klarer. Die Enteignungskosten und der Baubeginn werden vom Verkehrsministerium festgelegt. Die Straße soll mit dem Build-Operate-Transfer-Modell gebaut werden.