Pendik Ankara 82 wird auf Minuten reduziert: Mit dem neuen Hochgeschwindigkeitsschienennetz wird Pendik Ankara auf 82 Minuten reduziert.
Die neue Linie von 109, die in die bestehende Hochgeschwindigkeitszuglinie integriert wird, beginnt in Adapazarı (Köseköy) und startet 3. auf der europäischen Seite mit einer Brücke verbunden sein.
Das Ministerium für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation wird ein neues Eisenbahnprojekt haben, das von der Generaldirektion der Staatsbahnen durchgeführt wird. Aufgrund der Tatsache, dass Züge mit der derzeitigen Linie nicht das Höchstniveau erreichen konnten, rollten die Behörden die Ärmel hoch und bauten eine neue Linie auf. Mit YHT wird eine neue Linie gebaut, die von Adapazarı (Köseköy) ausgeht und im neuen Projekt nach Istanbul fährt, wo die Arbeiten abgeschlossen und der letzte Schliff erfolgt. Diese neue Linie geht über Pendik, 82. Brücke zur europäischen Seite.
63 KM TUNNEL FÜR DAS ZWEITE YHT
3, ausgehend von Köseköy, im Rahmen des zweiten YHT, dessen Projekt abgeschlossen ist und die Fertigstellung abgeschlossen ist. Es wird eine neue Eisenbahnlinie mit einem 109-Kilometer bis zur Brücke gebaut. Der zweite HRC wird aus 63,3-km-Tunnel und 10,5-km-Viadukten bestehen. Der längste Tunnel wird der tausendste 10-Meter 200 sein.
Kürzlich hat Pendik Bürgermeister Dr. Kenan Şahin, Vizepräsident der Eisenbahnabteilung, Aşkın Gıcır, und Vertreter der Projektgesellschaft kamen zusammen, um die Details des Projekts zu besprechen. Es wird berichtet, dass das Projekt nach der neuesten Form gestartet wird.
Schreiben Sie den ersten Kommentar