Das Voll-Silizium-Leistungsmodul befindet sich in der Testphase: Japan Mitsubish Electric Corp. hat einen Siliziumkarbid-Schubladenantrieb vollständig entwickelt. Der neue Wechselrichter wurde von Odakyu Electric Railway für den Einsatz in 1500V DC-Freileitungen bestellt.
Die neue Serie soll auf den EMVs mit 1000 urban für vier Fahrzeuge montiert werden. Es wird erwartet, dass das neue Leistungsmodul den Energieverbrauch erheblich senkt. Es werden vier hocheffiziente Motoren verwendet, abgesehen von einer Reduzierung der Abmessungen und des Gewichts von 80. Verglichen mit dem Standard-1000-EMU-Drawframe-Paket ist vorgesehen, dass das neue Leistungsmodul eine Energieeinsparung von ungefähr% 36 bei hoher Last und% 20 bei normaler Ladung bietet.
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