Mautaufstand in Deutschland

Aufstand gegen die Maut in Deutschland: Intensive Reaktion auf das Mautsystem des deutschen Verkehrsministers Alexander Dobrindt für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen. Die Reaktionen sind wie folgt: Die Autobahnmautrechnung entspricht nicht dem Koalitionsvertrag. Es ist schwer zu realisieren. Gegen Nachbarländer.
Die Deutsche Partei für die soziale Einheit der Christen (CSU) hat die Mautgebühr für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen in Deutschland zum Hauptthema der letzten Parlamentswahlen gemacht. Ministerpräsidentin Merkel lehnte die Maut ab und sagte: "Nicht bei mir."
In Koalitionsverhandlungen bestand die CSU auf Mautgebühren. Schließlich wurde ein Konsens über eine Gesetzesvorlage erzielt, in der deutsche Fahrer nicht betroffen wären und die Maut von ausländischen Kennzeichen im Einklang mit dem EU-Recht stünde.
REAKTIVE NACHBARSTAATEN
Die Mautliste von Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen vom 1. Januar 2016 hat in der Koalition und den Nachbarländern starke Reaktionen ausgelöst.
Verkehrspolitik des großen Koalitionspartners SPD Group sözcüSeine Kirsten Lühmann sagte, dass der Plan von Minister Dobrindt nicht mit dem Koalitionsvertrag übereinstimme.
Orum Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Gesetzesentwurf nach den Bedingungen des Koalitionsvertrags möglich wäre, sagte Lühmann.
GEGEN EU-GESETZE
Verkehrspolitik der Schwesterpartei Christlich-Demokratische Union (CDU) mit CSU sözcüEr sieht auch keinen für den Vertrag geeigneten Entwurf für möglich. Mautgebühren für Fahrzeuge mit nur ausländischen Kennzeichen verstoßen gegen EU-Recht. Die niederländische Verkehrsministerin Melanie Schultz sagte, dass sie gegen die Mautgebühren von Fahrzeugen mit ausländischen Kennzeichen bis zum Ende gehen werden.