Spezieller Betonmischungs-Design-Service für Ihr Gebäude von THBB

Betonmischungsdesign von thbb bis zu Ihrem Gebäude
Betonmischungsdesign von thbb bis zu Ihrem Gebäude

In unserem Land, das bei der Herstellung von Transportbeton an dritter Stelle der Welt und in Europa an erster Stelle steht, wird die Qualität von Transportbeton durch Studien weiter verbessert. Beginn des Dienstes im November 2019 Türkei Beratungszentrum für Transportbeton, Forschungs- und Technologieberatungszentrum der Türkei. Die Strukturen in Bauprojekten, die von der Tragfähigkeit und der Struktur durch Tests, die durch externe Faktoren bestimmt werden, erforderlich sind, werden speziellen Konstruktionen von Betonmischungsformen ausgesetzt. Dank dieser speziellen Mischungskonstruktionen wird der hergestellte Beton haltbarer, sicherer und langlebiger gegen äußere Einflüsse wie Erdbeben.

Türkei, drei Länder, in denen eine Erdbebenbruchlinie der Gruppe liegt. So sehr, dass in der Geschichte des Landes in vielen Städten Erdbeben aufgetreten sind, die zur Zerstörung geführt haben. Es war jedoch nicht so, dass wir uns an der Verwerfungslinie befanden, die bei Erdbeben zu Zerstörungen führte. Die nicht standardmäßige Verwendung von Beton und Anwendungs- und Projektfehler verursachten bei Erdbeben Zerstörungen.

Arbeiten, um eine qualitativ hochwertige Betonproduktion sicherzustellen und TRMCA-Sterne (Turkey Ready Mixed Concrete Association) im Labor am Technopark-Standort zu verwenden, damit viele dieser Fehler verschwinden. F & E-Arbeiten und das Projekt entwickeln sich. Seit 1995 hat die Turkey Ready Mixed Concrete Association das Informationszentrum für Betonforschung, -entwicklung und -technologie gegründet, um die Kontinuität der Produktionsqualität sowie die Prüfung der Betonproduktionsanlage vor Ort zu gewährleisten, bei der im vergangenen Jahr auch unangekündigte Produktkontrollen TRMCA durchgeführt wurden. Das Zentrum, das seit November 2019 in Betrieb ist, soll sowohl die Durchführbarkeit fortgeschrittener Tests zur Bestimmung der Betonqualität Istanbuls ermöglichen als auch die besonderen Anforderungen der F & E- und Technologieberatung im Bau- und Transportbetonsektor erfüllen. Der auffälligste Dienst dieses Zentrums ist die Erstellung spezieller Betonmischungsentwürfe durch Durchführung von Tests, die anhand der Tragfähigkeit der Bauwerke und der äußeren Faktoren (Meerwasser, Kohlendioxid, Wind, Luftfeuchtigkeit, Temperatur usw.) ermittelt werden. Derzeit laufen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, um ein konkretes Mischungsdesign für ein ganz besonderes Gebäude im Irak zu erstellen. Im Zentrum versuchen wir, Beton zu entwerfen, der bei sehr heißem Wetter leicht gegossen werden kann und der etwa 50 Mal mit einer Pumpe gefördert werden kann, um seine Konsistenz zu erhalten, ohne lange zu härten.

İSTKA UNTERSTÜTZTES F & E-ZENTRUM

Der im Vergleich zu vielen anderen Ländern am häufigsten verwendete Baustoff mit Transportbeton in der Türkei ist eine relativ neue Branche. Trotz dieser Europameisterschaft in der Türkei wird die Mischbetonproduktion hergestellt und die Welt seit 2009 vor dem dritten Platz geschützt. Nicht nur in Bezug auf die Menge, sondern auch auf die Festigkeit des in der Türkei verwendeten Betons. Die Forschung zur Verbesserung der Eigenschaften von Transportbeton wird ununterbrochen fortgesetzt.

In seinem Labor, das er 2007 in THBB gegründet hat und seit 2013 im Yıldız Technopark tätig ist, entwickelt er Forschungs- und Entwicklungsstudien und -projekte. Auf der Suche nach Möglichkeiten, mit diesen Projekten Qualitätsprodukte zu geringeren Kosten herzustellen, werden Methoden für eine umweltfreundlich-nachhaltige Betonherstellung entwickelt. Selbst in Studien mit Laborarbeiten wurde eine türkische Vereinigung für Beton-, Forschungs- und Technologieberatungszentrum für Transportbeton gegründet. Das Zentrum wurde in Zusammenarbeit mit der Technischen Universität Yıldız mit Unterstützung des innovativen und kreativen Istanbuler Finanzunterstützungsprogramms von İSTKA ins Leben gerufen, das unter der Koordination des Ministeriums für Industrie und Technologie der Republik Türkei arbeitet. Die Hersteller werden während der Entwurfsphase und der Phase der Produktkonformitätskontrolle unterstützt, indem vor und nach der Produktion Dienstleistungen im Zentrum erbracht werden. Das Zentrum wird auch Auftragnehmern, Herstellern von Beton, Zement, Zuschlagstoffen, chemischen Additiven und mineralischen Additiven, Bürgern und Kommunen dienen, die fortgeschrittene Tests zur Bestimmung der Betonqualität in ihren Gebäuden benötigen.

EARTHQUAKE PERFORMANCE REPORT

Die seit langem bestehenden Strukturen für den Bericht über die seismische Leistungsanalyse gaben an, dass die Bürger eine starke Nachfrage nach der Vorbereitung des Vorsitzenden der türkischen Transportbeton-Vereinigung, Yavuz Light, hatten. "Unsere Mitarbeiter haben begonnen, daran zu arbeiten, einen sicheren und zuverlässigen Bericht über die Leistungsanalyse bei Erdbeben zu gewährleisten." Wir haben unsere Vorbereitungen mit unserem Labor und einem erfahrenen Team abgeschlossen, das zu einem wichtigen Forschungs- und Entwicklungslabor mit neuen Geräten geworden ist, die mit Unterstützung der Istanbul Development Agency gekauft wurden, und damit begonnen, allen Bauherren einen zuverlässigen „Erdbebenleistungsbericht“ zur Verfügung zu stellen. Sich über den Zustand ihrer Gebäude hinsichtlich der Erdbebenresistenz wundern; Wir können einen detaillierten Erdbebenleistungsbericht für Immobilieneigentümer, Gebäudemanager, Ingenieurbüros, Kommunen und lokale Verwaltungen sowie öffentliche Einrichtungen mit besonderen Merkmalen erstellen. Neben der Messung der Erdbebenbeständigkeit bestehender Bauwerke können wir auch deren Lebensdauer bestimmen. “ sagte.

BETON GEEIGNET FÜR BEDINGUNGEN

Die Belastung und die Umweltauswirkungen jedes Gebäudes sind unterschiedlich. Beispielsweise sollte in speziellen Projekten wie Kernkraftwerken Beton verwendet werden, der durch Verwendung schwerer Zuschlagstoffe gegen Strahlung gewonnen wird. Bei einem vom Meer gebauten Brückenprojekt soll verhindert werden, dass Chloridsalze aus dem Meerwasser in den Beton gelangen. Das auf der Autobahn verwendete Aggregat (Kies, Kies oder Sand) muss abriebfest sein.

Yavuz Işık erklärte, dass Auftragnehmerunternehmen oder Beratungsunternehmen vor Projektbeginn die erforderlichen Kriterien für die Leistung des Gebäudes in speziellen Projekten wie Flughäfen, Brücken, Autobahnen, Dämmen oder Kernkraftwerken erfüllen: „Wir produzieren auch Beton unter den gewünschten Bedingungen. In unserem Labor testen wir die bei der Betonherstellung verwendeten Materialien wie Zement, Zuschlagstoffe, Wasser und chemische Zusätze und erstellen nach Prüfung der Eignung ein spezielles Betonmischungsdesign. Wir wenden einige Leistungsexperimente auf Betone an, die gemäß dem von uns vorbereiteten speziellen Mischungsdesign hergestellt wurden. Einige Parameter, die die Lebensdauer von Beton beeinflussen, wie Druckfestigkeit, Chlorpermeabilität, Karbonatisierungstiefe, Wasseraufbereitungstiefe unter Druck oder Reaktivität von Alkali-Kieselsäure, werden untersucht. “ er sprach.

Yavuz Işık unterstreicht, dass sie von Zeit zu Zeit an Bauprojekten im Ausland gearbeitet haben, und teilt diesbezüglich die folgenden Beispiele: „Vor dem Bau eines Wasserkraftwerks, das an einem Fluss in Georgien gebaut werden soll, haben wir die notwendigen Untersuchungen zu Kies und Sand durchgeführt. Wir führen Qualitätskontrollstudien für Beton durch, der beim Bau einer Eisenbahn in Tansania verwendet wird. In allen Gebäuden wird erwartet, dass Beton, wenn er aushärtet, die angestrebte Last tragen kann und langlebig gegen Umgebungsbedingungen beständig ist. Während das Gebäude gebaut wird, kann Beton leicht verarbeitet werden, dh er kann leicht gegossen werden. Auf diese Weise wird zwar Komfort bei der Arbeit auf der Baustelle geboten, es werden jedoch einige Merkmale für die Langlebigkeit der Struktur bereitgestellt. “

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