Eisenbahnbrücke über die Autobahnbrücke

Die Brücke wird die Entfernung auf 30 km verkürzen: Der Präsident des Verbandes der Druckgraphik, Yunus Görgün, sagte, km Wir warten auf den Bau einer Brücke über der Eisenbahnbrücke
Der Vorsitzende des Verbandes der Druckerzeuger Yunus Görgün sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen die Karakaya-Eisenbahnbrücke missverstanden habe, und sagte, dass es technisch nicht machbar sei, eine Autobahnbrücke durch die Öffentlichkeit zu bauen. sie erklärten es nicht. Dies bedeutet nicht, dass keine Straßenbrücke gebaut werden kann. Bekanntlich wurde der Machbarkeitsbericht nach der Prüfung der METU und seines Professors in den USA, die für den Bau der Autobahnbrücke technisch angemessen war, dem Governor vorgelegt. Das Governorate verlangte von den Autobahnen entsprechend diesen Berichten ein Budget. Die Wahrnehmung perzeptueller Wahrnehmung ist falsch. Wir erwarten, dass sich Politiker und Bürokraten im monetären Sinne lösen
Görgün betonte, dass beim Bau einer Autobahnbrücke auf der Karakaya-Eisenbahnbrücke die Entfernung zwischen Malatya und Elazig um 30 Kilometer verkürzt wird, „21 Kilometer von Malatya zur Karakaya-Eisenbahnbrücke. Von dort ist Elazig 50 Kilometer entfernt. Daher wird beim Bau dieser Brücke die Entfernung zwischen Malatya und Elazig um 30 Kilometer verkürzt. Es ist auch vorteilhaft, wenn die Straße von 100 auf 70 Kilometer abfällt. “
Aufgrund des Mangels an Straßentransporten zwischen dem Distrikt Battalgazi in Malatya und dem Distrikt Baskil in Elazığ erfolgt der Transport mit der Fähre am Karakaya Dam Lake zwischen zwei Bezirken.
Malatyas Battalgazi-Distrikt und der Baskil-Distrikt von Elazig, während der Fahrt mit der Fähre 29 2002 12 XNUMX in der Geschichte des Unfalls der Fähre bei den XNUMX-Menschen ums Leben kam.