Preise für YHT-Tickets: 16.35-Teststopp für den Hochgeschwindigkeitszug zwischen Eskişehir-Ankara und Abfahrt von Eskişehir bei 1. Wenn es genügend Passagiere gibt, wird es einen permanenten Halt geben. Preise für Hochgeschwindigkeits-Bahntickets sind 25 TL. 12 ist unter 12.5 TL. Kinder unter 7 können ohne Familie fahren. Die Preise für das Internetfach sind 35 und 17.5 TL. Sie können Tickets online kaufen, indem Sie oben auf den E-Ticket-Button klicken.

Reservierung von Schnellbahntickets

kann per Telefon erfolgen. Wenn Sie jedoch über eine Buchung nachdenken, benötigen Sie eine Mitgliedschaft. Die Mitgliedschaft ist erforderlich, um das Formular TCDD - Internet - Benutzerregistrierung auszufüllen.

Schnellzugabonnement: Karte mit voller YHT-Karte (an Eskişehir und Konya) 385,00 TL, junge YHT-Karte 275,00 TL, Ankara-Polatlı 155,00 TL, junge YHT 130,00 TL, Eskişehir- Polatlı
Mit dem 444 82 Nr. 33 XNUMX können Sie vor allen Städten ein Ticket für den Hochgeschwindigkeitszug erhalten, ohne die Stadtcodes schreiben zu müssen.

Wie buche ich einen Hochgeschwindigkeitszug?

Klicken Sie auf die Schaltfläche Ticket.
- Klicken Sie auf dem Bildschirm auf die Schaltfläche "Anmelden".
- Geben Sie den Benutzernamen und das Passwort über den angezeigten "Internet-Anmeldebildschirm" ein und klicken Sie auf die Schaltfläche "Anmelden"
- Klicken Sie auf die Schaltfläche Eingehende Reservierung vornehmen.
- Wählen Sie im Menü Zugauswahl auf dem eingehenden Bildschirm das Datum, den Zug, die Bordstation und die Ankunftsstation aus, geben Sie die Anzahl der Fahrgäste ein und klicken Sie auf die Schaltfläche WEITER.

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Verkehrsministerium der Republik Türkei Verkehrsstrategie im Februar 2005 - Abschlussbericht: 400-600 ist einer der schnellsten verfügbaren Züge für den Transport von Passagieren zu Entfernungen. Es ist nicht falsch zu sagen, dass Hochgeschwindigkeitszüge und Stadtbahnsysteme, die das vorrangige Prinzip des öffentlichen Verkehrs im Personenverkehr einschließen, die wichtigsten Verkehrsträger der Zukunft sein werden.

Die Entfernung der Autobahn Ankara-Izmir beträgt 587 km und der Personentransport dauert 8-9 Stunden. Die gesamte Reisezeit zwischen Ankara und Izmir beträgt rund 3 Stunden.

Die Notwendigkeit, den Transport zwischen den wichtigsten Städten unseres Landes, wie Ankara-Izmir, neu zu gestalten, entstand. Aufgrund dieser Anforderung stand das Ankara-İzmir YHT-Projekt auf der Tagesordnung.
Dieses Projekt besteht aus einer Strecke vom Yenice-Dorf auf der 22 der Ankara-Konya-Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Afyon und einer Route zu den Menemen vom Stadtzentrum von Uşak und Manisa. .

Im Falle der Realisierung dieses Projekts ist geplant, die 1-Stunde zwischen Ankara-Afyon und 20-Stunde zwischen Afyon und Ankara und 2-Stunden zwischen 30 und 3-Stunden zu nehmen.

Es wurde eine Ausschreibung für den Projektabschnitt Polatlı-Afyon getätigt, der in das 2011-Investitionsprogramm aufgenommen wurde. Entfernung und Fahrzeit je nach Projekt:

Ankara-Izmir (über Manisa): 663 Km
Ankara-Izmir (über Kemalpasa): 624 Km
Ankara-Izmir (über Manisa): 3-Stunden 50-Minuten
Ankara-Izmir (über Kemalpasa): 3-Stunden 20-Minuten

Preise für Hochgeschwindigkeitszüge:

ESKİŞEHİR - BAU VON KONYA - ESKİŞEHİR
HOCHGESCHWINDIGKEITSZÜGE UND STUNDEN FUNKTIONIERT TÄGLICH

Bewegungszeiten von ESKİŞEHİR:

Eskisehir K: 08.00 - Konya V: 10.00
Eskisehir K: 16.00 - Konya V: 18.00

BEWEGUNGSZEITEN VON KONYA:

Konya K: 09.35 - Eskisehir V: 11.35
Konya K: 18.55 - Eskisehir V: 20.55

HOCHGESCHWINDIGKEITSZÜGE UND STUNDEN ZWISCHEN ANKARA - KONYA - ANKARA
Jeder Tag funktioniert

Bewegungsstunden von Ankara:

Ankara K: 07.00-Konya V: 08.52 (Sincan K: 07.21 Keine Haltung)
Ankara K: 09.35-Konya V: 11.30 (Sincan K: 09.56 Polatli K: 10.17)
Ankara K: 11.20-Konya V: 13.10 (Keine Sincan-Polatlı-Haltung)
Ankara K: 13.00-Konya V: 14.52 (Sincan K: 13.21 Keine Polystiestellung.)
Ankara K: 15.30-Konya V: 17.22 (Xinjiang K: 15: 51 Keine Polposition)
Ankara K: 17.00-Konya V: 18.50 (Keine Sincan-Polatlı-Haltung)
Ankara K: 18.30-Konya V: 20.25 (Sincan K: 18.51 Polatli K: 19.12)
Ankara K: 20.45-Konya V: 22.40 (Sincan K: 21.06 Polatli K: 21.27)

BEWEGUNGSZEITEN VON KONYA:

Konya K: 07.00-Ankara V: 08.50 (Polatlı-Haltung hat nicht Xinjiang V: 08.29)
Konya K: 08.30-Ankara V: 10.21 (Polatli V: 09.40 Sincan V: 10.00)
Konya K: 10.30-Ankara V: 12.15 (Keine Polatlı-Sincan-Haltung)
Konya K: 12.15-Ankara V: 14.02 (Polatlı-Haltung hat nicht Xinjiang V: 13.41)
Konya K: 14.30-Ankara V: 16.21 (Polatli V: 15.40 Sincan V: 16.00)
Konya K: 16.00-Ankara V: 17.45 (keine polatli-sincanische Haltung)
Konya K: 18.15-Ankara V: 20.06 (Polatli V: 19.25 Sincan V: 19.45)
Konya K: 20.30-Ankara V: 22.21 (Polatli V: 21.40 Sincan V: 22.00)

ANKARA-KONYA-KARAMAN YHT + DMU-STUNDEN:

07.00 - 09.15 Karaman V: 10.23
09.35 - 12.05 Karaman V: 13.14
15.30 - 17.30 Karaman V: 18.37

KARAMAN-KONYA-ANKARA YHT + DMU-STUNDEN:

Karaman K: 10.45 Konya V: 11.50 / Konya zum Verbinden mit dem Schild 12.15
Karaman K: 14.25 Konya V: 15.31 / Konya zum Verbinden mit dem Schild 16.00
Karaman K: 19.00 Konya V: 20.06 / Konya zum Verbinden mit dem Schild 20.30

HOCHGESCHWINDIGKEITSZÜGE, DIE VON ANKARA BIS ESKİŞEHİR - ANKARA ARBEITEN
Jeder Tag funktioniert

Bewegungsstunden von Ankara:

Ankara K: 06.45-Eskişehir V: 08.15 (Sincan K: 07.06 Polatlı K: 07.24)
Ankara K: 08.10-Eskişehir V: 09.40 (Sincan K: 08.31 Polatlı K: 08.49)
Ankara K: 09.10-Eskisehir V: 10.40 (Keine Sincan-Polatlı-Haltung)
Ankara K: 11.00-Eskişehir V: 12.30 (Sincan K: 11.21 Polatlı K: 11.39)
Ankara K: 12.45-Eskişehir V: 14.15 (Sincan K: 13.06 Keine Polposition)
Ankara K: 15.00-Eskişehir V: 16.30 (Sincan K: 15.21 Polatlı K: 15.39)
Ankara K: 16.30-Eskişehir V: 18.00 (Sincan K: 16.51 Keine Polposition)
Ankara K: 18.00-Eskişehir V: 19.30 (Sincan K: 18.21 Keine Polposition)
Ankara K: 19.00-Eskişehir V: 20.30 (Sincan K: 19.21 Polatlı K: 19.39)
Ankara K: 21.00-Eskişehir V: 22.30 (Sincan K: 21.21 Keine Polposition)

Bewegungszeiten von ESKİŞEHİR:

Eskisehir K: 06.45-Ankara V: 08.15 (Polatli V: 07.34 Sincan V: 07.53)
Eskisehir K: 07.45-Ankara V: 09.15 (Polatli V: 08.34 Sincan V: 08.53)
Eskisehir K: 09.00-Ankara V: 10.30 (Polatli V: 09.49 Keine Xinjiang-Haltung)
Eskisehir K: 11.15-Ankara V: 12.45 (Polatli V: 12.05 Sincan V: 12.24)
Eskişehir K: 12.45-Ankara V: 14.15 (Polatlı kein Beitrag Xinjiang V: 13.54)
Eskisehir K: 15.00-Ankara V: 16.30 (Polatli V: 15.50 Sincan V: 16.09)
Eskisehir K: 16.35-Ankara V: 18.05 (Polatli V: 17.24 Sincan V: 17.44)
Eskişehir K: 18.15-Ankara V: 19.45 (Polatlı kein Beitrag Xinjiang V: 19.24)
Eskisehir K: 19.00-Ankara V: 20.30 (Polatli V: 19.50 Sincan V: 20.09)
Eskişehir K.21.00-Ankara V: 22.30 (Polatlı keine Haltung Sincan V: 22.09)
ENTFERNUNG: 245 km

VAGON-TYPEN IN DIESEN Zügen: Business Class, Economy Class, Cafeteria

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Detaillierte Informationen finden Sie in unserem Ticketverkaufs-Reservierungssystem

GESCHICHTE:

Ankara-Afyonkarahisar, die erste Etappe des Ankara-Izmir-Hochgeschwindigkeitszugprojekts, wurde versteigert. 28 Dezember 2011 Die TCDD-Generaldirektion der an der Ausschreibung beteiligten Unternehmen zeigte großes Interesse. 38 von 26, das die Spezifikation kauft, hat ein Gebot abgegeben. Eine Milliarde 660 Millionen 549 Tausend 243 Pfund zu dem Preis der Ausschreibung für das niedrigste Angebot, das für das Projekt abgegeben wurde, waren die 714 Millionen 432 Tausend 200 Pfund.

Das Projekt High Speed ​​Train (YHT), mit dem die Entfernung zwischen Ankara und İzmir auf 3,5-Stunden reduziert wird, soll in 2015 zum Einsatz kommen. Der 13-Tunnel, das 13-Viadukt und die 189-Brücke werden im Rahmen des Projekts gebaut, wobei die YHT-Linie Ankara-Izmir über Afyonkarahisar nach Izmir führt. Das Projekt wird die Entfernung von 824-Kilometern zwischen Ankara und Izmir auf 640-Kilometer reduzieren. Ankara-Izmir YHT-Linie wird mit Doppellinie und mindestens 250-Geschwindigkeit gebaut. Xnumx't geplante Service-Projekt geben, hat eine große Bedeutung für die türkische Wirtschaft. Das Projekt wird voraussichtlich rund 2015 Tausend Mitarbeiter beschäftigen. Der Fahrzeugbetrieb, die Zeit- und Kraftstoffersparnis der Linie tragen zur Wirtschaftlichkeit bei und belaufen sich auf die jährlichen 4-Millionen-Pfund. Der Streckenabschnitt Izmir-Afyonkarahisar soll im nächsten Jahr ausgeschrieben werden. Nach Abschluss des Projekts wird 700 voraussichtlich jährlich Millionen von Passagieren befördern.

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