Darıca-Schulstraßen-Tunnel geformt

Darıca-Schulstraßen-Tunnel geformt: Kocaeli Metropolitan Municipality Darıca'da-Schulstraße, die die Strecke des Hochgeschwindigkeitszuges teilt, um den Eisenbahntunnel zu überqueren, wurde erstellt. School Street und Topçular Street trennten die Eisenbahn mit dem Arbeitszimmer voneinander und waren mit dem Tunnel verbunden. In der Studie, die in der Schule und in der Topçular Street begonnen wurde, wurde ein Tunnel von Bohrpfählen auf beiden Straßenseiten unter der Eisenbahnlinie gebaut.
Der Tunnel, der in Form eines Versenkens ausgeführt wurde, wurde als Abfahrt konzipiert. Bisher war Platz für die Unterführung im Straßenteil der Eisenbahn. Nach den Bohrpfählen wurde auch der mittlere Straßenabschnitt in die Senke einbezogen. Die Arbeiten wurden am Boden des Tunnels durchgeführt, an dem der Tunnel versank. Wandpaneele sind an der Seite des Tunnels ausgebildet.
230-Meter in der 7-Meter breiten Projektionstunnelbreite. Die Breite der Straße beträgt 4-Meter und das Projekt umfasst eineinhalb Meter breite Fahrbahn. In dem Projekt wird die erste Schicht 2 tausend 500 Tonnen, die zweite 200 Tausend Tonnen, die dritte Schicht 12 Bin 300 Tonnen Asphalt verlegt.