TCDD-Aktion in Malatya

Malatya TCDD-Aktion: TCDD Malatya 5. Einige Einheiten in der Regionaldirektion Adana 6. Es wurde eine Maßnahme ergriffen, um eine Verbindung zur Regionaldirektion herzustellen.
Der TCDD-Sektor in Gewerkschaften, Beamten- und Arbeiterverbänden unterstützte die in Malatya Gar durchgeführte Aktion. Nurettin Öndeş, Vertreter der türkischen Stadt Turk-is und der Gewerkschaft Demiryol-is Malatya, sagte in seiner Rede: İş Eines der Logistikzentren ist nicht in Ost- und Südostanatolien niedergelassen. 2013 in Eisenbahnen in 5. Unsere Region war die erste Transportregion. So war es der erste, der Champion. Während eine solche erfolgreiche Region belohnt werden muss, ist Malatya 12, die die Provinz 5 in Ost- und Südostanatolien betrifft. Regionaldirektion der Serviceabteilungen in Adana 6. Es wurde mit der Regionaldirektion verbunden und in die Direktion Lagerverwaltung der Malatya Loko Maintenance Workshop verwandelt. Als Ergebnis kam die Schließung der 5-Regionaldirektion auf die Tagesordnung. Optimierung (Basierend auf den Arbeiten des Norm Staff wurden Elazığ, Van und Diyarbakır in Warehouse Directorates Supply Warehouse Manager, den Lokomotivreparaturbetrieb, umgewandelt. Vor dem Abschluss der Stelle war Hekimhan, Adiyaman, Golbasi, Wagon Service Chiefship bei der Optimierung der Position zwischen den Regionaldirektionen und den Regionaldirektionen der Türkischen Staatsbahn (TCDD) wirksam. Die Anwendung, die aufgrund der Initiativen initiiert wurde, wurde für Azalt eingestellt.
Bei einem Unfall in Batman wird der 60 innerhalb einer Stunde eingreifen. Wir machen mehr als 100 Prozent des Transports aus anderen Regionen. Wir haben unser Land für unser Geschäft in der Nähe des 50 für unser Brot gemartert. Eine Region in der Nähe von 50, 12 Wir sind strikt gegen die Bemühungen und Praktiken von TCDD gegenüber den Vertretern und Arbeitern der in der Provinz arbeitenden Arbeitnehmer. Wir erkennen an, dass diejenigen, die es nicht sahen, die Menschen und die Menschen dieser Region durch Verrat verraten haben und das Land, die Nation, die Ost- und Südostanatolien-Region in ihren Entscheidungen verraten haben
Infolge der Vorversuche und der AK-Partei Malatya stellvertretender Ömer Faruk Öz, Malatya 5. Die Regionaldirektion des Cer Service Office befindet sich in Adana 6. Es wurde beschlossen, ein Logistikzentrum in Malatya einzurichten, und es wurde beschlossen, während des 2014 im Hochgeschwindigkeitszugprojekt von Sivas-Çetinkaya-Malatya eine Ausschreibung abzugeben.
Die Abgeordneten der AK-Partei Malatya Ömer Faruk Öz, Mücahit Fındıklı und Cemali Akın sagten, sie hätten ein Treffen mit Abgeordneten des 16 der Provinz abgehalten. Wir haben dieses Problem nicht an regionale Abgeordnete weitergeleitet. Wir haben Anfragen und Vorschläge gemacht. Vom Kurtalan bis nach Bagdad hatten wir die Bitte und Forderung unserer Abgeordneten aus der Region. Wir fragten nach der S-Bahn zwischen Muş und Tatvan. Wir hatten einen Nahverkehrszug zwischen Malatya und Elazığ, wir haben Schienen zwischen Elazığ und Malatya gefordert. Zwischen Diyarbakır und Batman forderten wir eine Eisenbahn- und S-Bahn zwischen Batman und Kurtalan
Öndeş erklärte, dass die Infrastruktur für die Errichtung eines Logistikzentrums durch TCDD in Malatya bereit sei. Die Hazar Waggon-Reparaturfabrik ist leer, die Infrastruktur ist bereit, in dieser Region ist jedoch kein Logistikzentrum eingerichtet. Warum wollen wir ein Logistikzentrum? Heute arbeitet das Logistikzentrum in Kocaeli, das Logistikzentrum in Balikesir 2, in der Nähe des Personals, abgesehen von der Schätzung des Mitarbeiters. Wir wollen für ihn ein Logistikzentrum errichten