Istanbul wird die Logistikhauptstadt der Welt sein

Istanbul wird die Logistikhauptstadt der Welt sein: UTIKAD-Präsident Erkeskin sagte: „Istanbul wird 2014 die Logistikhauptstadt der Welt sein.“ Turgut Erkeskin, Präsident der International Transport and Logistics Service Providers Association (UTIKAD), sagte den International Transport Affairs Organizers, der weltweit größten Organisation im Logistik- und Transportsektor. Er erklärte, dass der Weltkongress 2014 der Föderation der Verbände (FIATA) am 13. und 18. Oktober in Istanbul stattfinden wird und sagte: "Istanbul wird 2014 sozusagen die Logistikhauptstadt der Welt sein."
Turgut Erkeskin, AA-Korrespondent, seine Transport- und Logistikunternehmen haben das Jahr erfolgreich abgeschlossen. 2013 und 2014 erklärten erneut, dass sie sich große Ziele gesetzt haben.
Erkeskin erklärte, dass der Sektor, der von der Schrumpfung des europäischen Marktes und den Turbulenzen im Nahen Osten betroffen ist, seine Bemühungen fortsetzen werde, sich neuen Märkten zu öffnen und in diesen Märkten zu existieren, und dass die zunehmenden Investitionen der Branchenunternehmen im In- und Ausland in Flotte, Lager, Infrastruktur und Informationstechnologie die Chancen türkischer Unternehmen auf dem globalen Logistikmarkt erhöhen werden. Er sagte, er würde zunehmen.
Erkeskin erklärte, dass ein bedeutender Teil der Branchenunternehmen die Umsatzziele im letzten Jahr mit einem Wachstum der 10-Band mit 20 im vergangenen Jahr verwirklichte und auf Branchenbasis eine Wachstumsrate von rund 6-7 mit einer über der Wirtschaft liegenden Wachstumsrate realisierte.
Erkeskin wies darauf hin, dass sie damit rechnen, dass die Eisenbahn-, Seeweg- und Hafeninvestitionen in diesem Sektor im Jahr 2014 an Dynamik gewinnen und der Konsolidierungsprozess weitergehen wird, und sagte: „Während unsere Unternehmen ihre Akquisitionen im Ausland fortsetzen, werden wir außerdem inländische und ausländische Partnerschaften und Fusionen im Land erleben.“ „Wir gehen davon aus, dass sich die durch die Entwicklungen bei Investitionen und Gesetzgebung gewonnene Dynamik zusammen mit der Fortsetzung des optimistischen Umfelds in der Weltwirtschaft positiv auf den Sektor auswirken wird und dass der Sektor das Wirtschaftswachstum im Jahr 2014 übertreffen wird“, sagte er.
"Wichtige und wertvolle Arbeit wird geleistet"
In der Logistikbranche haben die staatlichen Infrastrukturinvestitionen, Gesetzesstudien und Aktivitäten im privaten Sektor Erkeskin einen großen Abstand genommen, sagte er:
„Wenn wir uns die staatlichen Investitionen ansehen, sind die Schritte, Marmaray zu starten und den Grundstein für die dritte Brücke zu legen, wichtig für die logistische Fließfähigkeit und zukünftige Studien in Bezug auf den Sektor. Es werden jedoch sehr wichtige Straßeninvestitionen getätigt. Es gibt Hafeninvestitionen. In unseren Häfen gibt es erhebliche Kapazitätserhöhungen. In Bezug auf den Luftverkehr wurden neue Flughäfen in Betrieb genommen und Erweiterungsinvestitionen in die Frachtanlagen von Flughäfen getätigt. Neue Strecken wurden auch im Schienenverkehr eingesetzt; Bestehende Leitungen werden renoviert. Es wird sehr wichtige und wertvolle Arbeit geleistet. "
Erkeskin sagte, dass die Eisenbahnrenovierungsarbeiten im Westen von Istanbul ebenfalls ernsthafte Probleme verursachten. HalkalıEr erklärte, dass sie aufgrund der Schließung der Linien in die Türkei ihre sehr wichtige Schienenverkehrskapazität verloren und einige Kunden vermisst hätten.
Erkeskin brachte zum Ausdruck, dass es sich dabei um bedeutende Verluste der heutigen Zeit handele, und sagte: „Der Schienenverkehr weist eine sehr charakteristische Dynamik auf; Sie können den Kunden, den Sie verpasst haben, nicht einfach zurückgewinnen. Möglicherweise können Sie es nicht zurück zur Eisenbahn bringen. Das ist die negative Seite. Aber mittel- und langfristig wird uns die Erneuerung dieser Linien in Zukunft deutliche Vorteile bringen.“
High Speed ​​Rail mit dem Projekt "Human Logistics" bedeutende Entwicklungen in diesem Bereich wurden registriert und ist derzeit die Republik der türkischen Staatsbahnen (TCDD) Pointing gebaut Logistikzentren in 19 Punkten im Einfallsreichtum Erkeskin, "der Staat macht den Logistiksektor, wo Investitionen im Jahr 2013 zu viel waren", sagte er.
"Die unternommenen Schritte ermöglichen es uns, positiv nach vorne zu schauen"
Erkeskin erklärte, dass es bei den Gesetzesstudien wichtige Verbesserungen gibt.
"Das Gesetz zur Liberalisierung der Eisenbahnen in der Türkei wurde 2013 vom Parlament verabschiedet und trat in Kraft. Im Moment warten wir auf seine Regulierungsstudien, die wir als Sekundärgesetzgebung bezeichnen, damit wir sehen können, wie sich der Privatsektor am Schienenverkehr beteiligen wird. Im Rahmen der Generaldirektion Gefahrgut und kombinierter Verkehr wurden wichtige Gesetzgebungsarbeiten durchgeführt und sind in Kraft getreten. In der Türkei wurde mit unseren spanischen Kollegen eine Studie zur Entwicklung des intermodalen Verkehrs durchgeführt.
Es gibt wichtige Studien zum Übergang zum elektronischen System in der Zivilluftfahrt. Es gab einige Versuche, die Transportanteile, die wir in letzter Zeit an der Autobahn verloren haben, zu verhindern und zugunsten von Ausländern zu entwickeln. Wir erwarten, dass die Ergebnisse 2014 vorliegen werden. Darüber hinaus wurden Gesetzesänderungen im Hinblick auf eine modernere und schnellere Zollbewegung vorgenommen. Obwohl es einige Mängel gibt, können wir mit den ersten Schritten jetzt positiv nach vorne schauen. "
UTIKAD-Präsident Erkeskin erklärte, dass der Logistiksektor auch ernsthafte Investitionen in die Kapazitätserhöhung getätigt habe, indem er diese Möglichkeiten genutzt habe, und sagte: „Neue Lagereinrichtungen wurden in Betrieb genommen. Neue Lkw-Investitionen und Investitionen in die Entwicklung der Flugzeugflotte wurden getätigt. Die Containerflotte entwickelte sich in gleicher Weise weiter. Darüber hinaus haben wir das sehr wichtige intermodale Projekt gestartet. Türkei Kammern und Warenbörsen von Logistikorganisationen in Großanatolien UTIKAD ist auch das Partnerunternehmen, das seine Aktivitäten unter der Führung der Union aufgenommen hat ", sagte er.
"Istanbul wird 2014 die Logistikhauptstadt der Welt sein"
Erkeskin erklärte, dass eines der wichtigsten Themen des Sektors derzeit die Überarbeitung des Systems der zugelassenen Haftung ist: „In der derzeitigen Struktur gibt es genügend Unternehmen, die sich an den Status der zugelassenen Vertragspartei anpassen können. Es besteht die Gefahr, dass dies zu einer Monopolisierung führt. Dies scheint Unternehmen, die Güter auf der Straße transportieren, eher eine bekannte Praxis zu sein. Dies sollte auf jeden Fall auf den Seeweg und die Fluggesellschaft angewendet werden. “
Erkeskin sagte, dass sie Probleme mit den behördlichen Dokumenten über den Straßentransport haben, und sagte, dass die Unternehmen, die unqualifizierten Transport durchführen, zu unlauterem Wettbewerb in dem Sektor geführt haben und Unternehmen, die ihre Zulassungsdokumente außerhalb ihres Geltungsbereichs verwenden.
Erkeskin erklärte, dass die Ausarbeitung von Sekundärgesetzen im Zusammenhang mit der Liberalisierung der Eisenbahnen ein weiteres Thema auf der Tagesordnung des Sektors sei: „Eine unserer wichtigsten Arbeiten in diesem Jahr, da der Verband am 2014. und 13. Oktober 18 den Kongress der FIATA, der größten internationalen Organisation der Branche, in Istanbul abhalten wird. Istanbul wird 2014 sozusagen die Logistikhauptstadt der Welt sein. “
Die Konferenz somit über 100 Teilnehmer aus Ländern in naher Zukunft Transfer in die Türkei Erkeskin, Logistik und Dynamik der Welt und sagte, sie würden die in der Türkei gezeigte Entwicklung diskutieren.
Erkeskin erklärte seine Versuche und die Türkei vor der Eröffnung der Gesetzgebungsarbeit der Logistikbranche, die darauf hinwies, dass sie in dieser Frage einen Stern in der Welt gemacht habe, und bewertete sie selbst, dass sie die Möglichkeit hätten, einen solchen Kongress in die Türkei zu bringen.
"Effektiver Produzent von Chancen brachte Versand, der Außenhandel der Türkei wird weiter zunehmen"
Die Gedanken für die türkische Wirtschaft sind ebenfalls sehr positiv. Erkeskin erklärte: "Wir haben einen sehr großen Industriesektor. ein Land, das als Türkei in der Produktion fast aller Warenqualität tätig ist. In der Welt ist insbesondere nach der Krise im Jahr 2008 die Versorgung mit Waren aus nahe gelegenen Orten in den Vordergrund gerückt. Der wichtigste Verbraucher unserer Welt ist aufgrund unserer Nähe zu Europa, das eine der wirksamen Schifffahrtsgüter ist, um diese Fähigkeit zu nutzen, da der Außenhandel der Türkei weiter zunehmen wird, auch ein wichtiges Machtzentrum in dieser Region der Türkei mit der wirtschaftlichen Entwicklung unserer Bemühungen um Afrika und den Kaukasus und wir glauben, dass es eine Produktionsbasis werden wird “.
Erkeskin im vergangenen Jahr konnte das erwartete Exportwachstum nicht erreicht werden, obwohl das geäußerte seinen Anteil am Welthandel erhöhen und dann im Rahmen der 2023-Ziele in der Türkei im nächsten Jahr wieder aufspritzen wird, da Logistiker sagten, es würde jede Unterstützung geben.
Erkeskin, Türkei Statistical Institute (TSI), dass sie mit zu einer besseren Überwachung der Logistikbranche arbeiten, fügte er hinzu.