3. Vor der Brücke auf der Autobahn wird die Eisenbahn für den Verkehr freigegeben

1. Vor der Brücke auf der Autobahn wird die Eisenbahn für den Verkehr freigegeben: 3. Die Bosporus-Brücke Yavuz Sultan Selim nähert sich rasch dem Ende. 3 wird nächstes Jahr fertiggestellt. Auf der Brücke werden Autobahn und Schienensystem gleichzeitig fertiggestellt. Vor der Autobahn wird jedoch die Eisenbahn in Betrieb gehen.
2. Der Bau der Bosporus-Brücke geht auf Hochtouren. Auf der Brücke vor der Autobahn wird dann die Eisenbahn für den Verkehr freigegeben. Die Eisenbahn, 3. Flughafen HalkalıDie Köseköy Sabiha Gökçen-Route soll mit der Brücke verbunden werden. Die Arbeiten an der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die voraussichtlich im nächsten Jahr abgeschlossen sein wird, werden aus der Luft und auf dem Meer betrachtet. 600 arbeitet an der Baustelle, an der die 24-Person beteiligt ist. Ein türkisches Mädchen will das Bauunternehmen Hyundai'nin Baustelleningenieur Teddy Hwang heiraten, "die beste Brücke der Welt, wir bauen die größte Hängebrücke", sagte er.

4.5 3 408 873 ist eine Lösung für den Verkehr in Istanbul, indem der schwere Verkehr von schweren Fahrzeugen im Transit verhindert wird. Ab Oktober wurde im Brückenprojekt die beidseitige Stahlbetonfertigung abgeschlossen. Im Stahlbetondeck wird die Fertigstellung der Stahlbetonproduktion fortgesetzt. Der Fußweg (Fußgängerzone) ist noch im Bau. Während die Produktion des 113 m der Hauptöffnung aus Stahlblech mit einer Länge von eintausend 113 m, die die beiden Seiten verbindet, abgeschlossen ist, ist die Produktion von Kabelringen und Aufhängeseilen noch nicht abgeschlossen. XNUMX-Teile in der nördlichen Linie, sogar die XNUMX-Teile des Südseils sind fertiggestellt.

35 wurde aus dem 19-Viadukt fertiggestellt, das im Rahmen des Projekts erstellt werden soll.

Die 8-Fahrspur verläuft durch die Yavuz Sultan Selim-Brücke auf der 2-Fahrspur.

Die erste Autobahn wird für den Verkehr freigegeben

Die Arbeiten am Schienensystem auf der Brücke werden gleichzeitig mit der Autobahn abgeschlossen, wie im Vertrag festgelegt. Die Brücke wird jedoch zuerst für den Straßenverkehr und dann für den Schienenverkehr geöffnet. Schienensystem, 3. Flughafen auf europäischer Seite und Halkalıoder auf anatolischer Seite wird es von der Route Köseköy Sabiha Gökçen mit der Brücke verbunden. Das Schienensystem wird Passagiere von Edirne nach Izmit befördern. Der Flughafen Atatürk, der Flughafen Sabiha Gökçen und der neue 3. Flughafen werden ebenfalls mit dem Schienensystem verbunden, das in Marmaray und die Metro Istanbul integriert werden soll.

Die längste Hängebrücke

Das Projekt, das vom IC İçtaş-Astaldi JV gebaut wird, gilt als die Zukunft von Transport und Handel. Die erste wird die Brücke 3 sein. Die Bosporus-Brücke ist mit ihrer 59-Breite und dem mit 1.000 408-Metern größten Spannweiten- und Schienensystem der Welt die längste Hängebrücke der Welt. 2013 begann mit dem Bau von 3. Die Bosporus-Brücke befindet sich im Abschnitt Odayeri-Paşaköy des Northern Marmara Motorway Project.

Die Generaldirektion für Autobahnen des Verkehrsministeriums gab am 3. März 8 das 2011. Bosporus-Brückengeschäft bekannt. Die Ausschreibung, die zuvor am 23. August 2011 mit dem Build-Operate-Transfer-Modell angekündigt wurde, wurde am 10. Januar 2012 beschlossen, nachdem die Unternehmen, die die Spezifikation gekauft hatten, eine Verschiebung beantragt hatten.

Virlogeux unterschrieb Projekte

1. Das Konzept der Brücke wurde gemeinsam von Michel Virlogeux, dem Bauingenieur, der als ile French bridge master kö bezeichnet wurde, und dem Schweizer T-Engineering entworfen. Virlogeux, einer der weltweit erfahrensten Namen im Bereich des Brückendesigns, ist eine der wichtigsten Brücken der Vasco da Gama-Brücke, einer der längsten Brücken in Europa. Der 17.2 ist die Normandie-Brücke, die an der Seine gebaut wurde, die nach 1 die längste Hängebrücke der Welt seit vier Jahren war.

Brücken- und Autobahnmaut

► 3-Dollar + MwSt. Wird für Automobile erhoben. Bei großen Fahrzeugen ändert sich die Maut. Bei der Ermittlung der Mautgebühren für große Fahrzeuge wird die Anzahl der Achsen berücksichtigt. Die Anzahl der Achsen wird mit einem bestimmten Koeffizienten multipliziert und die Mautgebühren werden bestimmt.

► Mautgebühren für Autobahnbenutzer werden mit 0.08-Cent (Dollar) pro Kilometer berechnet.

► Mautgebühren werden jedes Jahr erhöht