Die ersten Container ohne Umreifung

Die ersten Container aus Bandirma im Rahmen des Balo-Projekts: Nach der Einführung der Great Anatolian Logistics Organization (BALO) begann die Mobilität im Hafen von Bandırma.

Container mit Industrieprodukten, Autoersatzteilen, weißer Ware und Keramik, die im Rahmen des BALO-Projekts mit dem Zug aus verschiedenen Provinzen Anatoliens nach Bandırma gebracht wurden, wurden auf das wartende Schiff im Hafen verladen und nach Tekirdağ geschickt. Ladungen, die innerhalb von 6 Stunden von Bandırma nach Tekirdağ gelangen, werden in Zusammenarbeit mit der Austrian Railways innerhalb von 5 Tagen von Kapıkule in die deutschen Städte München und Köln geliefert.

Der Vorsitzende von Bandırma Commodity Exchange und BALO-Vorstandsmitglied Halit Sezgin, der beim ersten Ladevorgang anwesend war, erklärte, dass dieses Projekt mit einer Zeremonie in Manisa gestartet wurde. Er glaubt, dass die Praxis einen großen Beitrag zur türkischen Wirtschaft leisten und den Wettbewerb unter den Exporteuren stärken wird.

Sezgin sagte: "Ich glaube, dass dieses Projekt auch zum Exportziel von 100 Millionen Dollar im Jahr 2023, dem 500. Jahrestag der Republik, beitragen wird."

Erkan Aksoy, BALO Europe Operations Manager, sagte, dass man sich freue, den ersten Containerzug von Bandırma aus starten zu können. Er fügte hinzu, dass Exporteure mit diesem Projekt sowohl Zeit sparen als auch weniger Frachtkosten zahlen würden.

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