Die Haliç Metro Bridge geht zu Ende: Die Haliç Metro Crossing Bridge, die als einer der wichtigsten Verbindungspunkte des öffentlichen Verkehrsnetzes in Istanbul konzipiert ist, ist zu Ende gegangen.
Es ist geplant, die Brücke, deren letzte Teile hinzugefügt und deren Beine fertiggestellt wurden, so bald wie möglich in Betrieb zu nehmen. Die im Januar 2009 begonnene Haliç-U-Bahn-Brücke, die als einer der wichtigsten Verbindungspunkte des öffentlichen Verkehrsnetzes in Istanbul konzipiert wurde, wird täglich 1 Million Passagiere bedienen. Die Haliç Metro Bridge, die den geschäftigen Istanbuler Verkehr atmen wird, hat auch Verbindungen zu anderen U-Bahnlinien. Die beiden Seiten des Goldenen Horns werden wieder mit der U-Bahn-Brücke zusammenkommen, die am 29. Oktober 2013 mit Marmaray eröffnet werden soll. Die Istanbuler Metro wird mit der Brücke vereint, die 180 Millionen TL kostet. Wenn der Bau der Golden Horn Metro Crossing Bridge, einer der wichtigsten Etappen der Istanbul Metro, abgeschlossen ist, erreichen Passagiere, die die U-Bahn von Hacıosman nehmen, ohne Unterbrechung die Yenikapı Transferstation. Passagiere sind hier mit der Marmaray-Verbindung, Kadıköy-Kartal kann in kurzer Zeit den Flughafen Bakırköy-Atatürk oder Bağcılar-Olimpiyatköyü-Başakşehir erreichen.
Die 13-Meter-lange Brücke, die auf einer Höhe von 430-Metern errichtet wurde, verfügt über zwei Trägertürme mit 47-Metern. Um ein Zusammenbrechen der Brücke mit dem Schleimboden zu vermeiden, wurden die Turmbeine vom Meeresboden bis zum 110-Meter-Boden eingetaucht und fixiert. Die fieberhafte Arbeit an der Brücke geht weiter.
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