Die fortschrittlichsten Sicherheitssysteme weltweit in Eisenbahn in der Türkei Binali Yildirim verwendet, im Jahr 5 14 bekannt, dass sie mit der Hochgeschwindigkeits-Bahnstrecke verbinden würden. Lightning „von 4 Jahren 40 Prozent der türkischen Bevölkerung in Schnellzug fahren wird“, sagte er.
Binali Yildirim, Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, sagte, dass sie die Hochgeschwindigkeitszuglinien erweitern werden, um die Stadt mit 14 zu verbinden. Yıldırım traf sich bei einem Iftar-Dinner mit Ankara-Vertretern von Zeitungen und Fernsehern.
Das Ministerium sagte, dass der letzte 10 145 Milliarden in diesem Jahr investiert habe, und Minister Yildirim sagte, dass die Anzahl der 250 Milliarden bei privaten Investitionen lag.
Verkehrsminister kündigte im Jahr 4 40 Prozent der Bevölkerung der Türkei mit dem Schnellzug reisen. Lightning, la 5 wird im Laufe der Jahre durch die 14-Stadtbahn verbunden.
Seit Ende dieses Jahres starten wir den Hochgeschwindigkeitszug zwischen Ankara und Istanbul. 29 Oktober ist ein wichtiges Datum für die Türkei. Wir werden auch Marmaray zu diesem Zeitpunkt eröffnen. Sowohl die Marmaray- als auch die Ankara-Istanbul HRC-Linie werden in Betrieb genommen
"NO ENGEL IN HAYDARPAŞA"
Yıldırım gab auch Informationen über den Bahnhof Haydarpaşa. Kadıköy Yıldırım erklärte, dass sie sich mit der Gemeinde, der Gemeinde Üsküdar, den Istanbul Metropolitan Boards 4 und 5 getroffen hätten: "Es gibt von nun an kein Hindernis für die Umsetzung des Projekts."
Yıldırım argumentierte, dass die Diskussion über das "Haydarpaşa Gar-Gebäude" "gesperrt" sei, und sagte, da es das prestigeträchtigste Gebäude des Projekts sein wird. Das Bahnhofsgebäude bleibt bestehen. Es wird entweder ein Kulturzentrum oder eine andere Funktion sein. Das Projekt verfügt über Geschäfts- und Unterhaltungszentren sowie kulturelle und touristische Einrichtungen. Dieses Gleichgewicht wurde stark beobachtet. Oberhalb der Selimiye-Kaserne wird es keine Höhe geben Blitzschienen werden geschützt, sagte er.
"MEHR ERWEITERTES SICHERHEITSSYSTEM"
Yildirim hat den Zugunglück in Spanien ebenfalls ausgewertet. Yıldırım betonte, dass der menschliche Faktor, nicht die Eisenbahn, den Unfall verursacht habe. Die Eisenbahnunternehmen begannen mit der Implementierung des neuesten Sicherheitsmanagementsystems, das in der Welt implementiert ist. Die am weitesten fortgeschrittenen Rückhaltesystem der Welt wird in der Türkei verwendet wird. Das Ziel ist es, von Menschen verursachte Unfälle zu reduzieren
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