Türkei Schienensystem Länge 787 uns gefahrene

Türkei Schienensystem Länge 787 uns gefahrene
Nach dem zehnten Entwicklungsplan wird die Gesamtlänge der Schienensysteme in Ankara, Istanbul, Izmir, Bursa, Kayseri, Gaziantep und Konya in 5 Jahren 65 Kilometer erreichen, was einer Steigerung von 787 Prozent entspricht - Ankaras U-Bahn Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan und Tandoğan-Keçiören Esenboğa Schienensystem mit Projekten, Üsküdar-Ümraniye, Bushaltestelle-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzü, Şişhane-Yenikapı, Kartal-Kaynarca, Kabataş-Mahmutbey, U-Bahnen Bakırköy-Kirazlı, Verkehrsmanagementsystem in İzmir, Entwicklung des Seeverkehrs, Üçyol-F. Konak mit Altay Metro und Karşıyaka Straßenbahnen werden in Betrieb genommen - 3. Stufe in Bursa, 2. und 3. Stufe Stadtbahnsysteme in Kayseri, 3. Stufe in Gaziantep und 2. Stufe Straßenbahnprojekte in Konya werden abgeschlossen.
Nach dem zehnten Entwicklungsplan wird die Gesamtlänge der Schienensysteme 5 Kilometer erreichen, was einer Steigerung von 65 Prozent in 787 Jahren entspricht.

Laut dem zehnten Entwicklungsplan für die Jahre 2014-2018, der der Präsidentschaft des Parlaments vorgelegt wurde, der 2006 ein 292 Kilometer langes Schienennetz in der Türkei ist, wurden im vergangenen Jahr 455 Kilometer gefunden. Dieses Netzwerk wird voraussichtlich bis Ende 2013 477 Kilometer erreichen.

Während des neunten Entwicklungsplanzeitraums wurden größtenteils externe Finanzmittel beschafft und die in Adana, Antalya, Bursa, Gaziantep, Istanbul, Izmir, Kayseri und Samsun geplanten Schienensystemprojekte abgeschlossen und in Betrieb genommen. Die Gesamtlänge der fertiggestellten Strecken beträgt 185 Kilometer, und die Gesamtlänge der im Bau befindlichen Strecken hat sich 145 Kilometern angenähert.

Legislative Vereinbarungen mit den entsprechenden kommunalen Eisenbahnprojekten, dem Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, die in der Türkei durchgeführt werden, betreiben derzeit das Schienensystem mit Fahrgästen über 700 Millionen Strecken.

Dem Plan zufolge wird eine Verkehrsinfrastruktur geschaffen, die Verkehrsstaus in Städten verringert und ein hohes Maß an Zugänglichkeit und Kraftstoffeffizienz bietet, die komfortabel, sicher, umweltfreundlich und nachhaltig ist.

Esenboğa-Schienensystem mit den U-Bahn-Projekten Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan und Tandoğan-Keçiören in Ankara, Üsküdar-Ümraniye, Bushaltestelle-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzü, Yı , Kabataş-Mahmutbey, U-Bahnen Bakırköy-Kirazlı, Verkehrsmanagementsystem in İzmir, Entwicklung des Seeverkehrs, Üçyol-F. Konak mit Altay Metro und Karşıyaka Straßenbahnen, 3. Stufe in Bursa, 2. und 3. Stufe Stadtbahnsysteme in Kayseri, 3. Stufe in Gaziantep und 2. Stufe Straßenbahnprojekte in Konya werden abgeschlossen.

Die Daten und Prognosen für die Länge des Stadtbahnsystems lauten wie folgt:
Jahre und Länge des Stadtbahnsystems

2006-292KM

2012-455KM

2013-477KM

2018-787KM

Quelle: haberciniz.biz