Der öffentliche Verkehr in Istanbul ist in 24 Zentren zusammengefasst: Die Stadtverwaltung von Istanbul hat mit den Projektdesignstudien für insgesamt 24 Übergabestationen begonnen, die die Verkehrssysteme in der Stadt integrieren werden. Die Integration von U-Bahn, Bus, U-Bahn, Marmaray, Straßenbahn und Eisenbahn wird mit Transferzentren von 10 Million Quadratmetern sichergestellt, 14 auf der anatolischen Seite von Istanbul und 1 auf der europäischen Seite.
Die Stadtverwaltung von Istanbul wird eine Ausschreibung für die Vorbereitung von Architektur-, Transport- und Landschaftsprojekten von 14 Übergabestationen auf europäischer Seite und 10 auf anatolischer Seite veröffentlichen. Dank der an den Knotenpunkten der Verkehrslinien wie U-Bahn, Bus, U-Bahn, Marmaray, Straßenbahn und Eisenbahnnetz geplanten Umsteigestationen können die Bürger ohne Zeitverlust ununterbrochen in alle Richtungen fahren. Die Direktion für Verkehrsplanung der Stadtverwaltung von Istanbul organisiert am 24. und 5. Mai Ausschreibungen für die Vorbereitung der Architektur-, Verkehrs- und Landschaftsprojekte der Übergabestationen, die die Zentren der öffentlichen Verkehrssysteme sein werden. 6 auf europäischer Seite mit einer Gesamtbaugröße von 600 Quadratmetern und insgesamt Es werden 14 Übergabestationen mit einer Baufläche von 400 Quadratmetern gebaut.
UNTERBROCHENER TRANSPORT AUF JEDE RICHTUNG
U-Bahn, Bus, Metrobus, Marmaray, Straßenbahn, Schienennetz, wie beispielsweise Transferlinien, die an den Kreuzungspunkten von Umsteigestationen geplant sind, Bürger, ohne Zeit in alle Richtungen zu verschwenden, können einen unterbrechungsfreien Transport gewährleisten. Entsprechend den Ausschreibungsvorgaben wird es soziale Einrichtungen wie Cafés, Restaurants und Parkplätze geben, in denen die Bürger ihren täglichen Bedarf an den Umladestationen decken können. So können die Bürger ihre öffentlichen Verkehrsmittel nutzen, indem sie ihre Fahrzeuge auf den Parkplätzen der Zentren über oder unter der Erde abstellen.
In der Spezifikation, die vorsieht, dass Transferzentren für behinderte Menschen geplant sind, wurde auch die Aufforstung dieser Gebiete berücksichtigt. Dudullu, Kartal Crossroad, Küçükyalı, Tepeüstü, Haydarpaşa Split Fountain, Taşdelen, Sancaktepe, Kurtköy, Samandıra und Uzunçayır auf der asiatischen Seite und Sefaköy, Kirazlı, Yenibosna, İncirli, Mahmutbey, ım , Halkalı, Başakşehir, Kayaşehir und Bahçeşehir Transferstationen wurden identifiziert.
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