Balçova Cable Car Facilities zum vierten Mal ausschreiben

Balçova Cable Car Facilities wird zum vierten Mal ausgeschrieben: In den 4 wegen mangelnder Lebenssicherheit geschlossenen Balçova Cable Car Facilities wurden aufgrund von Einwänden und Stornierungen von Angeboten seit 2007 Jahren keine Nägel mehr genagelt.

Die letzte Ausschreibung für die Einrichtungen wird storniert, während die Stadtverwaltung in den kommenden Monaten eine Ausschreibung für den 4 vornehmen wird.

Izmir Metropolitan Municipality Kammer für Maschinenbauingenieure Zweigniederlassung Izmir, die im Jahr 2007 Balçova Teleferik durch den Bericht No life security report X auf dem Dede-Berg vorbereitet worden war.

Aufgrund der Beanstandungen und aufeinanderfolgenden Kündigungen in der Angabe der Bauzeit, die als 1-Jahre festgelegt wurde, konnten 5 5-Zeiten im Dienst geöffnet werden, sobald das letzte Angebot für die Anlage storniert wurde.

Das Gericht befand das JCC als richtig

Die öffentliche Beschaffungsbehörde (JCC) erhielt die vorherige Ausschreibung von STM, Ankara 14. In der beim Verwaltungsgericht eingereichten Klage hatte er vor dem regionalen Verwaltungsgericht in Ankara Berufung eingelegt. Anschließend schickte er einen Brief an die Stadtverwaltung mit der Aufforderung, das Urteil anzuwenden. Unterzeichnung des Vertrags mit STM Das 5-Jahresende des schwierigen Auktionsprozesses war zu Ende, die Entscheidung des Regionalverwaltungsgerichts stellte alles auf den Kopf. Das Gericht begründete die JCC und hob die Entscheidung des STM auf, die Hinrichtung einzustellen.

Ein Nagel ist nicht einmal abgestürzt

Wenn dies der Fall ist, wird die Arbeit buchstäblich in arabische Haare verwandelt. Zuvor ı Umsetzung der Gerichtsentscheidung. Al Geben Sie das Angebot an das STM weiter, sagte der JCC und schickte diesmal einen zweiten Brief, ikinci. Stornieren Sie das Angebot, das STM erhalten hat. Der Einspruch der Seilbahn, der bis heute viele Male angesprochen wurde, war eine weitere Quelle, die vom GCC geschickt wurde. So durchliefen der 2010 2 seit mehr als einem Jahr und eine 3-Ausschreibung den ersten Ausschreibungsprozess von 4, der im Februar begann, und selbst ein Nagel konnte nicht an die Balçova Seilbahnanlagen geschlagen werden. In den kommenden Monaten startet XNUMX den Prozess gemäß dem Schreiben des GCC. entschied sich für die Ausschreibung.

Hier sind die schrittweisen 5-Jahre

* 5 hat das letzte Ausschreibungsverfahren eingeleitet, das die Schließung der Seilbahn zu den Anlagen von Balçova Teleferik auf dem Gipfel des Dede-Berges, der die schönste Aussicht auf İzmir bietet, ermöglicht und mit moderner Technologie den Tagesbedingungen entsprechend umgebaut wird.

* Die erste Ausschreibung der Metropolitan Municipality im Jahr 2010 wurde von STM gewonnen. Als der Vertrag mit dem Unternehmen zustande kam, stornierte die Stadtverwaltung die Ausschreibung, da das Unternehmen die angeforderten Dokumente und Dokumente nicht liefern konnte.

Die Ausschreibung 2 fand im Februar statt

Die Gemeinde hat im Februar 2012 die zweite Ausschreibung durchgeführt. Bieten 10 Millionen 225 Tausend TLSTM System Teleferik Montage ve Turizm A.Ş. gewonnen. Das Unternehmen Doppelmayr Seilbahnen Gmbh, das mit 14 Millionen 400 TL das höchste Gebot in der Ausschreibung abgegeben hatte, legte Einspruch gegen das KİK ein.
In der JCC hat 9 das Angebot am April 2012 mit der Begründung aufgehoben, dass die ungefähre Kostenberechnung der Gemeinde ungenau sei und die Einzelkosten auf der Grundlage der Stückpreise berechnet werden sollten.

Nach Absage der Ausschreibung hat die Stadtverwaltung von Izmir am 7. Juni 2012 eine neue Ausschreibung abgegeben. Drei Unternehmen, STM Teleferik, Doppelmayr, Leitner sowie Bartholet, nahmen an der Ausschreibung teil. In der Zwischenzeit brachte STM die Entscheidung des JCC über die Annullierung des Angebots vor Gericht.

Das Ergebnis der Berufung wurde erwartet

Ankara 14. Das Verwaltungsgericht wies den Einspruch der Firma zurück und stoppte die Ausführung der Entscheidung des GBA, die das Angebot stornierte. Dann die Metropolitan Municipality, 7 3 im April. erhielt keine finanziellen Vorschläge in der Ausschreibung. Die Frage, wie die Stadtverwaltung in der nächsten Periode folgen wird, war Gegenstand der Entscheidung der Gemeinde. KIK hat einen Brief an die Stadtverwaltung von Ankara 14 geschickt. Er bat das Verwaltungsgericht, die Entscheidung über die „Beendigung der Hinrichtung“ umzusetzen. Dann erhielt die Stadtverwaltung die Angebote 4. Das Angebot wurde storniert. Dann wurde die Stornierungsentscheidung den teilnehmenden Firmen mitgeteilt.

Inzwischen hat der GBA Ankara 14. Das Verwaltungsgericht erhob Einwände gegen die Entscheidung des Verwaltungsgerichts, die Hinrichtung einzustellen. Die Gemeinden stellen keine Probleme in der Zukunft von der Skiff auf ‚die Entscheidung des Gerichts umzusetzen‘ Trotz der Ankunft der das Ergebnis der Berufung auf das regionale Verwaltungsgericht hat entschieden, das Schreiben zu warten.

2-Jahre können verschoben werden

Das ist was danach passiert ist. Das regionale Verwaltungsgericht hob die Entscheidung des GCC auf, die Vollstreckung der Entscheidung auszusetzen. Dann die Metropolitan Municipality Ankara 14. Umsetzung der Entscheidung des Verwaltungsgerichts, um die Hinrichtung zu stoppen. STM unterschrieb einen Vertrag mit dem Brief. "" Diesmal sagte er "Annullierung des Angebots". Die Stadtverwaltung hat beschlossen, das Angebot zu annullieren. Dann begann er die neuen Ausschreibungsvorbereitungen.

2010 Jahre mit dem letzten Vorfall erfuhren über die erste Ausschreibung, die nach einer einmonatigen für die Erneuerung der Gerstenpflanze im Februar 34 Auch begann konnte nicht einmal auf die Straße gehen. 1 Jahr Bauzeit, bei dem Pflanzen und zart Stornierungen aufeinander folgende Appelle optimistischsten Schätzung mit Menschen Ontario kann die Seilbahn genießen, die die Vertreibung von mehr Jahren 2014 2 verursacht.

Wie wird die Anlage erneuert?

Mit der Installation des neuen Systems in den Anlagen von Balçova Teleferik wird die Landekapazität auf 400 Tausend 2 pro Stunde erhöht. Damit erhöht sich die jährliche Gesamtkapazität 400-300 auf tausend Personen. Die alten 500-Passagierschränke werden durch 600-Schränke ersetzt. In der neuen Seilbahn hält das Automatisierungssystem die Kabinen automatisch an und greift sofort ein. Die Tickethallen am Eingang der Anlage werden im Rahmen der Ausschreibung erneuert. Das Studium wird in einem Jahr abgeschlossen.

Quelle: Yeniasır