Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yıldırım, sagte, dass sie den Verkehrsprojekten in Izmir große Bedeutung beimessen und dass sie die Projekte in zwei Bereichen betrachten. Yıldırım erklärte, dass es Projekte gibt, die zunächst das Problem des städtischen öffentlichen Verkehrs in Izmir lösen werden, und betonte, dass sie sich in diesem Zusammenhang auf Schienensystemprojekte konzentrieren. Yıldırım erklärte, dass sie mit dem Izmir Highway and Rail Bay Crossing Project (IZKARAY) eine Eisenbahnringstraße rund um den Golf von Izmir bauen werden: „Wir nehmen derzeit an der Ausschreibung für das IZKARAY-Projekt teil. „Mit der Fertigstellung des Izmir Gulf Crossing Connection Road-Projekts können Fahrzeuge, die von der Nordachse von Izmir kommen, den Süden der Izmir-Bucht erreichen, ohne in den Stadtverkehr einzudringen“, sagte er.
Das Ausschreibungsverfahren steht kurz vor dem Abschluss
Blitz-, Autobahn- und Schienennetz als İzmir Gulf Crossing geplant; Er sagte, er werde in die Izmir-Ringstraße integriert. Yıldırım sagte, ise Der Schienenabschnitt von Izmir Körfez Geçişi ist; Es wird auch an die U-Bahn und die S-Bahn angeschlossen. Im Norden der Verbindung; Wir planen dies in der organisierten Industriezone Atatürk und im Bezirk İnciralti im Süden von Atatürk. Yıldırım, der angekündigt hat, dass die im Mai geplante Ausschreibung für das Gulf Transit-Projekt, die voraussichtlich eine Länge von 9,5 hat, im Mai abgehalten wurde, gab bekannt, dass das Ausschreibungsverfahren kurz vor dem Abschluss steht.
Dadurch werden jährlich 500 Millionen TL eingespart
Yıldırım erklärte, dass İZKARAY von Mavişehir aus an die Ringstraße von İzmir angeschlossen wird und einen Kreis entlang von Bornova, dem Busbahnhof, Buca und Balçova zieht und wieder an den Golfübergang von İzmir anschließt. Yıldırım wies darauf hin, dass die derzeitige Ringstraße etwa 55 Kilometer lang ist und dass das fehlende Glied mit der Fertigstellung der Golfüberquerung vervollständigt wird und die Verbindung zu einem vollständigen Kreis wird, und sagte: „Mit İZKARAY hat İzmir also zwei Halsketten.“ Das eine ist der Schienenverkehr, das andere die Autobahn. Wir sehen eine Investition von 5 Milliarden TL für İZKARAY vor. „Wenn das Projekt abgeschlossen ist, werden unsere Bürger von Izmir jährlich 500 Millionen TL an Zeit und Treibstoff einsparen“, sagte er.
Quelle: Haber Ekspress
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