Das spezielle Funksystem unter den U-Bahnen, dem mobilen Beyaz Masa und dreitausend neuen Bussen sind nur einige davon… Hier ist die Transport- und Mobilfunkstrategie von Bürgermeister Topbaş: Wir wollen das Transportsystem in Istanbul lösen. Dies ist die anspruchsvollste. Als wir den Metrobus evaluierten, sagten wir, dass er 3-300 Passagiere nicht überschreitet. Derzeit hat die Zahl der Passagiere 400 überschritten. Mit Beylikdüzü wird die Zahl der Passagiere 700 Million erreichen. Hier können Sie die Reiseintervalle nicht einschränken. Sie können keine weiteren 1 Busse setzen. Das System wird nicht deinstalliert. 300-5 Wagen im Stil von Katar sollten zusammenkommen, damit 6 Menschen gleichzeitig ein- und aussteigen können. Weil der Rücken wartet, wenn ich darum bitte, auf einen zu steigen. Das System ist in Schwierigkeiten. Deshalb mache ich neue Studien. Insbesondere unter diesen Bussen wird eine Kommunikation zwischen den Fahrern und dem Funksystem hergestellt. Metrobusse werden vom Zentrum aus mit Chips überwacht, der Abstand zwischen den beiden Fahrzeugen, die Reiseintervalle werden alle systematisch miteinander verbunden.
İZDİHAM WIRD NICHT IM BUS SEIN
Wir werden mindestens 3 Busse in Istanbul fahren, um einen bequemen und qualitativ hochwertigen Transport zu gewährleisten. Unser Ziel ist es, die Anzahl der Busse in Istanbul zu erhöhen und die normale Passagierkapazität des Busses auch zur geschäftigsten Stunde des Morgens und Abends nicht zu überschreiten. Normale Anzahl; doppelt so viele sitzende Personen und stehende Passagiere. Dies ist ein normaler und komfortabler Bus. Erhöhen Sie laut IETT General Manager die Anzahl der Busse und machen Sie die Busse bis 2013 komfortabel. Zweitausend Busse waren nicht genug, dreitausend Busse waren nicht genug, ich kaufte viertausend Busse. Derzeit gibt es ungefähr 2 Busse, von denen 3 4 İETT sind. Das Ziel sind 2 Busse. Natürlich wollen wir, dass die Verbrauchsteuer auf Kraftstoff gestrichen wird. Busse sind billiger
um transportieren zu können. Sie können keine Erhöhung erhöhen, die Kosten liegen auf der Hand. Es wäre besser, wenn der SCT aufgehoben würde.
SOFORTIGE LÖSUNG MIT MOBILER TABELLE:
Istanbuler werden ein Problem und Negativität mit Navigationsfunktion von ihren Handys abziehen und das Bild an den Weißen Tisch senden. Im Programm gibt es einen Abschnitt namens Alo 153 White Table. Die Karte wird angezeigt. Sie können erkennen, wo Sie sich auf der Karte befinden, und Ihre Bewerbung einreichen. Sie fotografieren Negativitäten wie Müll und Straßenkollaps an Ihrem Standort und erhalten sofort eine Antwort vom Zentrum. Mit anderen Worten, der Bürger sendet mit seinem Foto ein Problem, das er mit diesem System sieht, an die Mitte. Die Teams der jeweiligen Einheit werden vom Zentrum aus geführt und die Lösung des Problems wird bereitgestellt.
Dann werden die Einwohner Istanbuls informiert. Somit wird eine automatische Steuerung bereitgestellt. An diesem Punkt der Welt sind wir die Gemeinde, die die Technologie am besten nutzt.
BÜRGER, UNSERE AUGEN, UNSERE OHREN
Mit diesem System hat jeder ein Mitspracherecht in der Stadt. Weil die Stadt ein großer Lebensraum ist. Wir leben in einem solchen Jahrhundert, dass das Schicksal aller Menschen nicht nur in der Stadt und auf dem Land, sondern auch in der Welt miteinander verbunden ist. Istanbuler sind in der gleichen Situation. Es kann die Folgen eines Fehlers beeinflussen, selbst eine Person in einem anderen Land der Welt. Mit diesem Projekt werden die Bürger nun unsere Augen und Ohren sein. Dies ist das staatsbürgerliche Verständnis einer modernen Stadt. Jetzt, nicht in Form von Hallo am Telefon, machen Sie ein Bild von der Negativität und senden es an die Gemeinde.
Schreiben Sie den ersten Kommentar