17 hat Gülermak-Kolin Business Partnership mit dem 186-Euro 235 in 935-Millionen-Euro ausgezeichnet, dem niedrigsten Angebot im Başkentray-Projekt
Die Ausschreibung des Başkentray-Projekts, das den Wiederaufbau der Eisenbahnlinien ANKARA - Sincan-Ankara-Kayaş umfasst, wurde von 17 in- und ausländischen Unternehmen und Geschäftspartnerschaften eingereicht. Das niedrigste Angebot für die Ausschreibung war Gülermak-Kolin Business Partnership mit 186 Millionen 235 Tausend 935 Euro.
Die Ausschreibung des Başkentray-Projekts fand in der TCDD General Directorate Conference Hall statt. Der stellvertretende TCDD-Generaldirektor Ismet Duman, Russland, China, Spanien und die wichtigsten italienischen Unternehmen nahmen an der Ausschreibung teil, darunter das in- und ausländische 17-Unternehmen, und die Geschäftspartnerschaft bot den Vorschlag an, das 2-Unternehmen schickte ein Dankschreiben.
350 832 791 von TCDD hat Gülermak-Kolin Partnership mit dem 186-Millionen-235-Tausend-935-Euro als niedrigstes Gebot für das Projekt festgelegt. Nach Durchführung der erforderlichen Bewertungen gibt die Ausschreibungskommission die Aufgabe an den Partner ab, der den am besten geeigneten Vorschlag unterbreitet.
Das in Ankara ansässige Başkentray-Projekt, das einen wichtigen Beitrag zum städtischen Personenverkehr von Ankara leisten wird, enthält auch viele Innovationen. Da das Başkentray-Projekt jährlich zu 36 Millionen Passagieren transportiert werden soll, werden Ankara-Istanbul, Ankara-Konya und Ankara-Sivas-Hochgeschwindigkeitszug-Projekte in Ankara bereitgestellt. Die Fahrtzeit von 110-Minuten im Hochgeschwindigkeitszug im bestehenden Korridor zwischen Ankara und Xinjiang wird um 19-Minuten auf 8-Minuten reduziert. Die Reisezeit zwischen Ankara und Eskişehir verringert sich ebenfalls auf 11 Stunden.
Die bestehenden 4 Straßen zwischen Ankara und Behiçbey werden auf 2, 2 für Hochgeschwindigkeitszüge, 2 für S-Bahnen und 6 für konventionelle Züge erhöht. Zwischen Behiçbey und Sincan werden insgesamt 2 Straßen für 2 Hochgeschwindigkeitszüge, 1 Vorortzüge und 5 konventionellen Zug gebaut.
Zwischen Ankara und Kayas wird es 2 Suburban Units, 1 Units und 1 Units für 4 Units geben. Der 36-Kilometerstand wird auf den gesamten 184-Kilometer gelegt. Im Rahmen des Projekts werden die 25-Plattform, die 13-Autobahnunterführung, die 2-Autobahnüberführung, die 26-Fußgängerunterführung und die 2-Fußgängerüberführung errichtet.
Quelle: Welt
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