Verkehrs- und Infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan, Gaziray-Projekt unterzeichnet mit dem Protokoll, das mit der Stadtverwaltung von Gaziantep unterzeichnet wurde, und erklärt, dass dies der Fall sei, um das Projekt sofort abzuschließen, teilten die Behörden mit.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Mehmet Cahit Turhan, der zu einer Reihe von Kontakten nach Gaziantep kam, diskutierte die während der Koordinierungssitzung in der Stadt getätigten Verkehrsinfrastrukturinvestitionen und erfuhr den letzten im Rahmen der Arbeiten erreichten Punkt. Darüber hinaus reiste Minister Turhan, der die Gaziray-Straße besuchte, zur Baustelle in der organisierten Industriezone. Der Bürgermeister der Stadtgemeinde Fatma Şahin informierte den Minister über die Arbeiten.
Gaziantep, um die Arbeit zu besuchen, die durchgeführt wurde, um den Minister Turhan, das Büro des Gouverneurs von Gaziantep, das auf dem Treffen der Bürgermeisterin Fatma Sahin stattfand, zu sehen, erhielt Informationen über die Arbeit von Distriktbürgermeistern, Abgeordneten und Geschäftsleuten.
NEUE WALKETS WERDEN GEMACHT
Gaziantep, Türkei schnellster einer der aufstrebenden Städte war, dass der Minister Turhan überträgt, sagte: „Gaziantep, mit Informationen über die Erfahrungen aus der Geschichte gewonnen, Kultur mit Industrie und Handel haben eine Stadt sehr schnell entwickelt. Import und Export ist eine der wichtigsten Städte unseres Landes. 7 Milliarden Dollar die Exporte in die Türkei, um Annäherung an xnumx'nc. Exportiert in das 6-Land der Welt. Gaziantep spielt nicht nur in unseren südlichen Nachbarn eine wichtige Rolle, sondern auch im interkontinentalen Handel. Der Infrastrukturbedarf einer derart schnell wachsenden Stadt entwickelt sich rasant. In diesem Sinne arbeitet Gaziantep an der Verbesserung einiger Kreuzungen der Autobahnen, Autobahnen und der Autobahnen D-180, um die bestehende Straßentransportinfrastruktur zu entwickeln. Um den neuen Bedürfnissen dieser wachsenden und sich entwickelnden Stadt gerecht zu werden, wurde die Auffassung vertreten, dass neue Kreuzungen erstellt werden sollten, die so schnell wie möglich fertiggestellt und in Betrieb genommen werden sollten.
ANWEISUNGEN FÜR GAZİRAY
Wir haben unserer Generaldirektion der staatlichen Eisenbahnen den Auftrag erteilt, das Gaziray-Projekt abzuschließen, das begonnen wurde, um den Teil der Stadt im Rahmen des Eisenbahntransports mit dem schnellen Eisenbahntransport in Einklang zu bringen. Wir machen dieses Projekt gemeinsam mit dem Protokoll, das wir mit der Gaziantep Metropolitan Municipality unterzeichnet haben. Die Eisenbahnfrage ist ein Thema, das seit jeher eine schmerzhafte Erinnerung an unser Land ist. Als die Regierungen der AK-Partei an die Macht kamen, wurde aus der Eisenbahnfrage eine staatliche Politik. Wir haben die gesamte Eisenbahnlinie verbessert, um einen sicheren und komfortablen Service für die vorhandenen Eisenbahnlinien zu bieten. Wir entwickeln unsere Stromschlag- und Signalsysteme, um diese Leitungen sicherer und wirtschaftlicher zu machen. Wir haben 45-Prozent im ganzen Land abgeschlossen. Wir arbeiten weiter in dieser Region. Unsere Macht, die unser Land in den Hochgeschwindigkeitszug einführt, wird es nicht nur bei Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Ankara-Izmir und den Werken von Ankara-Sivas belassen, und wir setzen unsere Arbeit auf der Strecke Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep fort. Unsere bestehende konventionelle Linie ermöglicht den Transport von 5-Stunden nach Gaziantep in 10-Minuten, und ein Bürger aus Gaziantep auf der Achse Mersin-Adana-Gaziantep, wo die Bauarbeiten begonnen haben, wird eine komfortable und sichere Beförderung zwischen Gaziantep und Adana zur 1,5-Stunde haben .
GAZİRAY-PROJEKT ÜBER
Der Bau des Gaziray Suburban Line-Projekts wurde auf 22 im Februar 2014 mit dem zwischen Gaziantep Metropolitan Municipality und TCDD auf 13 May 2017 erstellten Protokoll begonnen. Mit dem 1,5-Milliardenprojekt TL Gaziray; Die Innenstadt, 6-Einheiten und Industriezonen werden miteinander verbunden. In diesem Zusammenhang wird die bestehende 25-Kilometer-U-Bahnlinie erneuert und 16-Einheiten erstellt. Im Stationsgebrauch; Vorort- und Hochgeschwindigkeitszugfahrzeuge, die gleichzeitig Zugang zur Fußgängerzirkulation bieten, um die Kontinuität des Plans zu gewährleisten, sollen als Crossover dienen. Als Ergebnis der Studien, die im Rahmen des Gaziantep Transportation Master Plan (GUAP) durchgeführt wurden, wurde festgestellt, dass die durch Gaziantep führende Eisenbahnlinie den Verkehr von Fußgängern und Fahrzeugen in den Bereichen mit intensiver Nutzung des Stadtpasses nicht zulässt, was eine Barrierewirkung in der Region hervorruft. Daher werden auf der Strecke das Cultural Congress Center-Zeytinli District, der Distrikt Mujahideen Budak, Krankenhäuser und Hotels, die den Übergang von Fußgänger- und Fahrzeugverkehr gewährleisten, um eine sichere und Barrierewirkung zu gewährleisten, um die besagte 4-Parallelleitung zu beseitigen, unter den Teil des Kilometerkilos genommen. Gaziray-Projekt, 5 obere und untere Passage wird durchgeführt. Nach dem 11 von der Haltestelle Oduncular, der die letzte Haltestelle ist, werden an der lokalen Grenze von Taşlıca Gaziray Maintenance and Depot Site mit Tausend Quadratmetern 1 eingerichtet. 93 wird im 1-Fahrzeugsatz transportiert, der für den Einsatz im Gaziray-Projekt vorgesehen ist, und das 1000-Set-Fahrzeug wird in erster Linie bedient. Das Projekt wurde von 8 realisiert. Im Gaziantep Transportation Master Plan mit dem Zieljahr 77; Gar-Bereich wird das wichtigste Umschlagzentrum sein, wenn man bedenkt, dass die verschiedenen Transportarten hinsichtlich ihrer Lage im Gar-Gebiet geeignet sind. In der Hauptübergabestelle 2030 der Garage; Es wird erwartet, dass mindestens 2030 Tausend Passagiere pro Tag befördert werden. Im Hauptübergabezentrum des Projekts wird der Fußgängerüberweg 877 durchgeführt.
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