2-Stunden bis 15-Minuten mit dem Hochgeschwindigkeitszugprojekt Bursa-Istanbul

Hochgeschwindigkeitszug Bursa-Istanbul: Bursa-Istanbul wurde zwischen den 2-Stunden 15-Minuten zur Unterzeichnung eines Schnellzugprojekts unterzeichnet. Das Projekt 2.5 wird in diesem Jahr fertiggestellt.

Für die Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Bursa mit Ankara und Istanbul verbindet, wurden Unterschriften unterzeichnet. Mit der Strecke, die voraussichtlich in 2.5 Jahren fertiggestellt sein wird, beträgt die Hochgeschwindigkeitszugfahrt zwischen Bursa und Istanbul 2 Stunden und 15 Minuten und Bursa-Ankara 2 Stunden und 10 Minuten.

FALSCH WIR RICHTIG

Der stellvertretende Ministerpräsident Bülent Arınç und der Verkehrsminister Binali Yıldırım nahmen ebenfalls an der Zeremonie in der Generaldirektion von TCDD teil. Während der Zeremonie sprach Arınç, als er Hochgeschwindigkeitszüge in Europa sah: "Warum nicht in unserem Land?" "Gott sei Dank, wir danken unserem Gott, nachdem wir die Hochgeschwindigkeitszüge (YHT) gesehen haben, die Ankara, Eskişehir und Konya verbinden. Wir sehen YHT als einen der größten Erfolge der AK-Parteiregierung, die ihren politischen Willen in diese Richtung lenkt. Dies ist eine erstaunliche Leistung. Die Türkei springt ", sagte er. Arınç sagte, dass der politische Wille nach 1980 die Eisenbahnen vernachlässigte, dass dies ein ideologischer Ansatz oder eine Machbarkeitsstudie sein könnte, aber: "Jetzt beheben wir diesen Fehler.

Arinc erinnert daran, dass der 75-Kilometerabschnitt des Projekts 400 Millionen Pfund kostete.

TEKAYYÜD-ZEITRAUM ENDE

„Trotz dieser großen Belastung geben wir, wir werden geben, wir werden finden und wir werden unser Bestes für diese komfortable Reise unserer Leute geben. Jahrhunderte später, Jahre später, sehen wir, wie unsere Träume wahr werden. "Traum wurde wahr" ist der schönste Slogan, an den man sich erinnern kann, wir sehen ihn am Leben. " Verkehrsminister Yıldırım erinnerte daran, dass die Geschwindigkeit der Eisenbahnen, die 1950 eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 160 Kilometern hatte, aufgrund von Nachlässigkeit und Vernachlässigung unter 50 Kilometer fiel.
Yıldırım sagte: „Es ist Tradition geworden, ein Monayyadat zu bauen, anstatt Straßen zu bauen. Tekayyüdat markiert die sich verschlechternde Straße und bedeutet "die Straße ist schlecht, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit". Leider hat die Türkei eine solche Zeit erlebt ", sagte er. Nach den Reden unterzeichneten die Vertrags-Joint-Venture-Gruppe YSE-Tepe Partnership und der stellvertretende Ministerpräsident Bülent Arınç, der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Binali Yıldırım und TCDD-Generaldirektor Süleyman Karaman einen Vertrag.

143-KUNSTSTRUKTUR

Der Generaldirektor der TCDD Süleyman Karaman informierte über die Linie Bursa-Yenişehir. Karaman, 75-Kilometer, 15-xNUMX-Einheiten, 20-xNUMX-xNUMX-Längeneinheiten, 6-Viadukte, 225-Einheiten für Boden und Überführung, 20-Stücke mit insgesamt 44-Artefakten einschließlich Durchlässen werden gebaut.

58 JÄHRLICHE TRAININGSGESCHICHTE

Karaman erklärte, dass sie ungefähr 10 Millionen 500 Kubikmeter Ausgrabungen und 8 Millionen 200 Kubikmeter Füllung durchführen werden: „Drei Stationen werden in Bursa, Gürsu und Yenişehir gebaut. Wir bauen die Strecke mit der neuesten Hochgeschwindigkeitszugtechnologie mit einer Geschwindigkeit von 250 Stundenkilometern, damit der Personen- und Güterverkehr gemeinsam durchgeführt wird. Während wir die Infrastruktur in 2,5 Jahren fertigstellen, werden wir gleichzeitig mit dem Bau von Yenişehir-Bilecik beginnen. "Wir werden Bursas 58-jähriger Sehnsucht nach Zügen ein Ende setzen."