Wenn die Genehmigung der SPO in das Projekt aufgenommen wird, das im Konya Transportation Master Plan enthalten ist, wird die Basis der Konya Metro innerhalb von 2007 gelegt.
Fatih Yilmaz, Präsident der Verkehrskommission der Stadtverwaltung von Konya, sagte in einer Erklärung, die Bevölkerungsdichte in Konya werde ständig größer, die Straßenbahn reiche nicht mehr aus, um den Transportbedarf zu decken, sagte er.
Yilmaz sagte, die Stadt habe mit der Planung der U-Bahn begonnen, um die U-Bahn zu erreichen. Derzeit ist der Masterplan für die Revisionsarbeit fertig. Nach Abschluss dieser Studie wird sie der DPT zur Genehmigung vorgelegt. SPO erteilt keine Genehmigung, bevor es in den Transport-Masterplan aufgenommen wird
Yilmaz kündigte an, dass im Falle der Genehmigung der SPO für das Projekt die Gründung von Konya Metro innerhalb von 2007 erfolgen könnte, das zum Mevlana-Jahr der Welt erklärt wird. Die erste Etappe wird voraussichtlich zwischen dem Stadtzentrum, in dem die Bevölkerungsdichte und der Transportbedarf am größten sind, und zwischen dem Alaaddin Keykubat-Campus der Universität Selçuk stattfinden. Dann die Metro, je nach Bedarf, um verschiedene Punkte der Stadt zu erweitern. Außerdem werden die bestehende Straßenbahnlinie, der Universitätscampus und die TOKI-Wohnungen, die durch die Arbeiten geführt werden sollen, durchgeführt. Bosnien und Herzegowina und 2. Zwischen der organisierten Industriezone ist eine Schienennetzlinie geplant
Yilmaz, Konya, das moderne Verkehrsmittel wird die U-Bahn erreichen, sagte: esi Die Entfernung zwischen dem Stadtzentrum und dem Viertel Bosnien-Herzegowina ist immer noch ein angenehmes Ereignis mit der Straßenbahn zur 1-Stunde. Diese Zeit muss zu 15 Minuten gehen und hoffentlich wird es in kurzer Zeit stattfinden, sagte Bu.
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