Die Oyak Renault Automobile Factories behielten trotz der Pandemie im Jahr 2020 ihre führende Position in Produktion und Export bei. Oyak Renault produzierte im vergangenen Jahr 308 Autos und 568 Motoren. Das Unternehmen exportiert auch die Türkei mit 431 337 Einheiten und hat seine Führungsposition bei den Autoexporten fortgesetzt.
Covidien-19, die größte integrierte Automobilfabrik der Türkei, Oyak Renault, die im Schatten des Ausbruchs des herausfordernden Jahres 2020 mit 308 568 Automobileinheiten bestanden hat, hat ihre Branchenführerschaft durch die Fertigstellung der 431 337 Einheiten in der Motorleistung beibehalten. Oyak Renault produzierte im vergangenen Jahr erneut 166 991 Getriebe und 276 979 Fahrgestelle. Auf der anderen Seite erreichte das Transportvolumen vom İttifak International Logistics Center (AILN), das sich in den Automobilfabriken von Oyak Renault befindet und Teile und Ersatzteile an die weltweiten Werke der Groupe Renault liefert, im vergangenen Jahr 312 Kubikmeter.
Die Oyak Renault Automobile Factory sowie 211 954 Exporteinheiten waren weiterhin führend bei den Pkw-Exporten der Türkei. Oyak Renault, einschließlich des neuen Clio, der 2020 zum Auto des Jahres gewählt wurde, und des neuen Clio Hybrid-Modells, das in der ersten Jahreshälfte in Produktion ging, trugen mit einem Export von rund 69% zur Wirtschaft des Landes bei von den Autos produziert es in 50 Ländern.
DR. Antoine Aoun: "Trotz der Pandemie im Jahr 2020 konnten wir mehr als 300 Fahrzeuge produzieren."
Auswertung der Produktions- und Exportzahlen von Oyak Renault für 2020, Oyak Renault General Manager Dr. Antoine Aoun sagte: „Wir haben 2020 eine erfolgreiche Produktionsleistung gezeigt, die unter dem Einfluss der Pandemie begann und für die Automobilindustrie wie in allen Sektoren ein herausforderndes Jahr war. Wir haben unsere Produktion gemäß den Anweisungen der lokalen und nationalen Gesundheitsbehörden fortgesetzt, indem wir die Gesundheit unserer Mitarbeiter im Mittelpunkt aller unserer Aktivitäten in den Oyak Renault Automobile Factories sichergestellt haben.
Es scheint, dass die Automobilindustrie noch eine Weile unter Pandemiebedingungen arbeiten wird. Im Jahr 2021 werden Unternehmen in den Vordergrund treten, die Wert auf die Gesundheit der Mitarbeiter legen und sich am besten an schwierige Produktionsbedingungen anpassen. Zu diesem Zeitpunkt ist die agile und flexible Produktionsfähigkeit, die wir mit 50 Jahren Wissen erworben haben, die größte Stärke unserer Fabrik. Diese unschätzbare Funktion ermöglicht es uns, die Pandemie am effektivsten zu bewältigen.
Als Oyak Renault Automobile Factories haben wir im Einklang mit der technologischen Transformationsstrategie der Groupe Renault eine brandneue Seite in der Motorenproduktion aufgeschlagen. Im vergangenen Jahr haben wir in unseren Werken mit der Massenproduktion von Motoren für Hybridfahrzeuge begonnen. Wir sind das erste Werk, das Motoren für Hybridfahrzeuge im Renault-Konzern und in der Türkei produziert.
Als eines der weltweit wichtigsten Produktionszentren der Groupe Renault werden wir unseren Erfolg mit unserer menschlichen Kraft und Technologie wie bis heute fortsetzen. "
Schreiben Sie den ersten Kommentar