Die Karabach-Route wurde dem Güterverkehr auf der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars (BTK) zwischen der Türkei und Aserbaidschan hinzugefügt. Auf der neuen Strecke, die den Güterverkehr auf der BTK Railway Line ergänzt, werden mit dem Turquoise Express Weizensamen transportiert, die Karabach wieder grün machen.
Mit dem Turkuaz Express, der in Kooperation mit TCDD Transportation General Directorate, Aserbaidschan Railways und Georgia Railways betrieben wird, soll der Güterverkehr auf der BTK-Strecke weiter ausgebaut werden.
Die ununterbrochene Bahnverbindung über den Mittleren Korridor, die BTK-Eisenbahnlinie und Marmaray ist aufgrund ihres Zeitvorteils sehr attraktiv.
Hasan Pezük, General Manager von TCDD Transportation, erklärte, dass die Türkei dank der Investitionen mit Eisenbahnpriorität seit 2003 zu einem Transitland im Schienenverkehr zwischen Asien und Europa geworden ist und dass der Betrieb von Exportzügen zwischen Türkei-China, Türkei-Russland, Middle aufgenommen wurde Corridor, BTK Railway Line und He erklärten, dass die ununterbrochene Bahnverbindung über Marmaray aufgrund ihres Zeitvorteils sehr attraktiv ist.
Pezuk betonte, dass bei der BTK-Eisenbahnlinie, die mit einer Zeremonie, an der Präsident Recep Tayyip Erdogan teilnahm, am 30. Oktober 2017 in Betrieb genommen wurde, bedeutende Erfolge erzielt wurden und dass 1,3 Millionen Tonnen der BTK-Eisenbahnlinie, eine gemeinsame Investition der Türkei, Aserbaidschans, und Georgien erreicht wurde um die Linie effizienter zu machen.
Pezük betonte, dass diese Züge von den Bahnhöfen Köseköy und Mersin in der Türkei abfahren, und sagte: „Sie enden in Aserbaidschan Baku (Bahnhof Absheron). Unsere Züge, von denen wir uns im ersten Halbjahr 2021 als erster verabschieden, legen die Strecke zwischen der Türkei und Aserbaidschan in einer kurzen Zeit von 6-7 Tagen zurück. In erster Linie betreiben wir 2 Züge pro Woche von Istanbul und Mersin nach Aserbaidschan. Wir planen, diese Zahl den Anforderungen entsprechend weiter zu erhöhen.“ genannt.
Der Turquoise Express, der erstmals am 15. Oktober von Tekirdağ abgesetzt wurde, soll Karabach erreichen.
Pezük stellte fest, dass sie am 15. Oktober den ersten Blockcontainerzug von Tekirdağ nach Karabach geschickt hatten, und sagte:
„Unser Zug, von dem wir uns als Bahnfamilie voller Stolz und Freude verabschieden, besteht aus 28 Waggons und transportiert Weizensamen in Containern. Die für die Regeneration von Karabach benötigten Weizensamen sollen vor Ablauf der Aussaatzeit eintreffen, die für die erste Aussaat nach der Minenräumung der verminten Gebiete erforderlich ist. Aus diesem Grund achten wir besonders auf alle Eisenpassagiere, damit die Samen schnell ankommen. Unser Zug, der von Tekirdağ abfährt, wird Marmaray passieren und so schnell wie möglich die Ost-Zangilan-Region von Aserbaidschan auf der Eisenbahnstrecke Baku-Tiflis-Kars erreichen.“
Pezük sagte: „Turquoise express wird die Kapazität dieser Linie erweitern und ihre Wettbewerbsfähigkeit im Güterverkehr zwischen Europa und Asien steigern. Obwohl die Verkehrsverbindungen zwischen den Ländern während der Epidemie eingeschränkt waren, wurde der Eisenbahnverkehr nicht für einen Moment unterbrochen, er spielte eine wichtige Rolle für die Fortsetzung des Handels unseres Landes und in dieser Hinsicht bewies der Eisenbahnverkehr erneut seine Wirksamkeit. er sagte.
„Auf Wunsch starten wir mit konventionellen Transporten“
General Manager Pezük sagte, dass sie mit dem Turquoise Express 50 Tonnen Export- und Importfracht transportiert haben, die in diesem Jahr 38 Tonnen transportieren sollen, und sagte: „Der Transport erfolgt derzeit nur mit Containern, aber wenn es so ist Nachfrage werden sie auch den Transport mit konventionellen, also offenen oder geschlossenen Güterwagen beginnen. Türkis-Express wird unseren Handel mit dem freundlichen und brüderlichen Land Aserbaidschan steigern und unsere Länder näher bringen.“ die Sätze verwendet.
Schreiben Sie den ersten Kommentar