Route des nationalen Hochgeschwindigkeitszuges

Route des Nationalen Hochgeschwindigkeitszugprojekts: Die Route des im letzten Monat eingeführten Nationalen Hochgeschwindigkeitszugprojekts wurde festgelegt. Der Zug, der zuerst auf der Strecke Ankara-Sivas in Dienst gestellt wird. Vorbereitung auf die Vereinigung des Ostens und Westens des Landes. Transport. Das Ministerium für maritime Angelegenheiten und Kommunikation wird sowohl die Einwohner von Ankara als auch die Einwohner von Sivas hinsichtlich des Hochgeschwindigkeitszuges (YHT) überraschen, dessen Studien noch laufen.
SICK IN 2017
Die Sivas-Eisenbahn, die in der Geschichte der Republik einen wichtigen Platz einnimmt, wird mit dem nationalen Zug den Platz finden, den sie verdienen. Mit dem Ende des Projekts wird eine Linie zwischen Istanbul-Ankara-Sivas gebildet. Der Abschnitt Ankara-Sivas soll in 2017 fertiggestellt werden. Nach der Umsetzung des Projekts wird die Länge der bestehenden 602-Eisenbahnlinie auf 405 reduziert.
TRANSPORT 2 BEKLEIDUNG
Die Reisezeit zwischen den beiden Provinzen wird dank YHT auf 2 Stunden reduziert. Mit der Aktivierung der Linie Ankara-Istanbul werden es 5 Stunden zwischen Istanbul und Sivas sein, beide von Ankara und Si. Der wichtigste Hafen der Türkei und der von den Metropolen Sivas beförderte Schienengüter- und Personenverkehr werden die geografische Bedeutung des YHT-Besitzers stärken.
DURCH DAS PROJEKT TAUSEND 900
Als Hauptverantwortlicher für die Nationalbahn wurden die Staatsbahnen der Republik Pıojesi der Türkei (TCDD) ermittelt. Nationaler Hochgeschwindigkeitszug, Nationaler Elektro- und Dieselzug Set im Projekt. Es wurden vier separate Arbeitsgruppen mit dem Thema National New Generation Freight Wagon gebildet. Es wurde berichtet, dass in all diesen Projekten 280 Wissenschaftler, 56 Ingenieure, 520 technische und administrative Experten, insgesamt 856 Personen arbeiten werden. Das Innen- und Außendesign der Nationalzüge wird unter Berücksichtigung der türkischen Ästhetik vorbereitet.
PRODUKTION TCDD FACTORIES
3 TCDD-Fabriken werden am Bau der Züge teilnehmen. TÜLOMSAŞ führt den Bau des Hochgeschwindigkeitszuges, der Elektro- und Dieselzug-Sets, der fortschrittlichen Güterwagen TÜVASAŞ und des TÜDEMSAŞ durch. Die Technische Universität Istanbul, Aselsan und 153 Unternehmen des privaten Sektors gehören zu den Lösungspartnern des Projekts. TUBITAK ist auch in der Forschung und Entwicklung tätig. Die türkische YUDA ist das nationale Projekt. Es wird als Symbole angezeigt, die eine wichtige Kraft bei den türkischen Eisenbahnen erreicht haben.