Haben Sie keine Angst vor intermodalem Transport

Intermodal Transport von der Angst: Management-Inseln mit den Vorständen und Mersin in der Öffentlichkeit und in einer Reihe von Besuchen in den NGO Beamten UTIKAD Vorsitzenden Turgut Erkeskin, bei einem Treffen mit der Teilnahme von Transport- und Logistikunternehmen gehalten, appellierte an den Straßenverkehrsunternehmen, „Growing Türkei ' Intermodale Transportunternehmen werden keinen Rückgang des Geschäftsvolumens verursachen ", sagte er.
Unter dem Vorsitz von Turgut Erkeskin fand in Mersin die Sitzung des Vorstands der Vereinigung internationaler Transport- und Logistikdienstleister (UTİKAD) statt. Vor dem Treffen traf die UTIKAD-Delegation mit lokalen Behörden, Mitgliedern und leitenden Angestellten sowie Vertretern der in Mersin tätigen Unternehmen zusammen.
UTİKAD Vorstandsvorsitzender Turgut Erkeskin und die Mitglieder des Verwaltungsrats Kaan Gürgenç, Kosta Sandalcı, Hacer Uyarlar, Mehmet Ali Emekli, Kayıhan Özdemir Turan, Emre Eldener und General Manager Cavit Uğur, die UTIKAD-Delegation, die öffentlichen und zivilgesellschaftlichen Organisationen, die sich im Rahmen der Mersin-Region befinden besucht und Meinungen ausgetauscht.
Während der Besuche haben die Fragen im Zusammenhang mit dem Logistikpotenzial und den Entwicklungsgebieten von Mersin, die als logistische Basis des östlichen Mittelmeerraums gelten, die Vorteile von Transport und Logistik in der Nord-Süd- und Ost-West-Achse im Rahmen internationaler Transportkorridore.
Die UTİKAD-Delegation besuchte im Rahmen der Besuche der Region Mersin den ersten regionalen Transportdirektor Naci Serter. Naci Serter in seinem Büro während des Treffens, hauptsächlich in den Bereichen Behördenzeugnisse und Audits, wurde bewertet.
Mersin, das einen bedeutenden Anteil an den Exporten in das Land mit seiner organisierten Industriezone und der Freizone sowie den Hafen-, Eisenbahn- und Autobahnanlagen hat, wurde mit der Gründung des Logistikzentrums und des Flughafens Çukurova hervorgehoben. Es wird behauptet, dass Frachtflugzeuge zum Flughafen Çukurova transportiert werden können, der voraussichtlich in 2016 fertiggestellt sein wird. Dadurch wird die Position des Logistikzentrums der Stadt gestärkt.
Nach dem Treffen besuchte die UTIKAD-Delegation Cihat Lokmanoglu, den Vorstandsvorsitzenden der Handelskammer von Mersin. Während des Treffens betonte UTIKAD die Bedeutung der Zusammenarbeit zwischen dem Sektor und Nichtregierungsorganisationen bei der Lösung der Probleme, indem die auf der Tagesordnung stehenden Probleme und Lösungen für die Region angesprochen wurden.
Bei seinem Besuch der UTIKAD-Delegation in der Industrie- und Handelskammer von Mersin traf der Verwaltungsrat mit Şerafettin Aşut und dem Verwaltungsratsmitglied Ufuk Maya zusammen. Angesichts der Bedeutung der Region Mersin im internationalen Handel wurden die Mängel in der Logistikinfrastruktur und die Ansichten zur Beseitigung der Probleme zum Ausdruck gebracht.
Nach den Besuchen bei öffentlichen und nichtstaatlichen Organisationen besuchte die UTIKAD-Delegation unter Leitung von Turgut Erkeskin den internationalen Hafen von Mersin. Die Delegation, die verschiedene Ermittlungen im Hafengebiet durchführte, traf sich nach der Reise mit MIP-Generaldirektor İsmail Hakkı Tas und erhielt Informationen zu den Hafenaktivitäten mit den Erweiterungsarbeiten im Hafen.
Im Anschluss an die ganztägigen Besuche und Inspektionsreisen fand ein Informations- und Informationsgespräch statt, an dem UTİKAD-Mitgliedsunternehmen und Logistikunternehmen in der von der Handelskammer Mersin veranstalteten Region teilnahmen.
Nach der Eröffnungsrede von Ufuk Maya, Vorstandsmitglied der Industrie- und Handelskammer von Mersin, bewertete UTIKAD-Präsident Turgut Erkeskin die Themen auf der Logistikagenda und informierte über die Aktivitäten und Aktivitäten von UTIKAD.
ELİ darf nicht in den Bereich der zertifizierten R2-Unternehmen einsteigen “
Turgut Erkeskin, der sich mit der Verwendung von behördlichen Bescheinigungen und Audits befasste, die zu den wichtigsten Tagesordnungspunkten des Sektors gehörten, sagte: Die Unternehmen der una-Branche sollten sich nicht ohne Zulassungsdokumente in die jeweiligen Bereiche begeben. Mit anderen Worten, die Aktivitäten von C2-zertifizierten Unternehmen im Rahmen des R2-Zulassungszertifikats erhöhen den unlauteren Wettbewerb in der Branche. Gesetze und Verordnungen definieren klar die Grenzen der Zulassungsdokumente. Wir möchten erneut unsere Sensibilität für die Aktivitäten der Branchenunternehmen in den Bereichen ausdrücken, in denen sie zertifiziert sind. Wir achten auch auf die Überwachung und Beaufsichtigung dieser Angelegenheit durch das Ministerium
die Entwicklung des intermodalen Verkehrs in der Türkei und die Türkei Erkeskin das Treffen der Vorteile des Sektors hervorgehoben, wird der negativer Einfluss des Außenhandels den Fall einer fortgesetzten Abhängigkeit von dem Straßenverkehr in der Türkei speichern.
TAŞ FUNKTIONIERT NICHT INTERMODALER TRANSPORT “
UTİKAD-Präsident Turgut Erkeskin sagte: „Unsere Unternehmen, die Straßentransporte durchführen, sollten keine Angst vor intermodalen Transporten haben. Weil intermodaler Transport das Volumen unserer Unternehmen erhöhen wird, während gleichzeitig unser Außenhandel und das Volumen unserer Unternehmen im Straßentransport zunehmen, sagte er.
EG-FRAGEN VON TRANSPORTERN MIT UTICAD-INITIATIVEN, DIE IN DIE EU-KOMMISSION TRANSPORTIERT WERDEN “
UTIKAD Türkei Straße, die für das Transitdokument Probleme erfuhr im Umgang mit dem Straßenverkehr Gemeinsame Kommissionen (Kukk) sollte FIATA und CLECAT sowohl die Vereinten Nationen in Aussagen über die Initiativen, die die UNECE vor Erkeskin fortsetzen „, jede der Verhandlungen für die Quoten Länder Straßentransit einzeln Unseres Erachtens wäre es für den Sektor viel günstiger, ein Rahmenabkommen mit der Europäischen Union zu haben. In der Tat hat UTIKAD durch die mit den Verbänden FIATA und CLECAT durchgeführten Arbeiten einen wesentlichen Beitrag zu den Problemen türkischer Unternehmen bei europäischen Transporten für die Europäische Kommission geleistet. Wir betrachten diese Entwicklung als einen sehr wichtigen Schritt, um eine dauerhafte Lösung der Probleme zu finden
G EINZELPREISANWENDUNG BEI AIR NAVIGATION UYGUL
Erkeskin wies in seiner Rede auf das rasante Wachstum des türkischen Luftfrachttransports hin und bewertete die Praktiken zur Verringerung der Arbeitsbelastung in diesem Sektor. Das UTİKAD-Mitglied Pegasus 'Luftfracht und zusätzliche Gebühren, das mich daran erinnerte, einen Einzelpreisantrag Erkeskin anzuwenden, drückte der Antrag auch die Forderung nach Einsatz anderer Luftfrachtunternehmen aus.
Die Verwaltungsratsmitglieder von Mehmet Ali Emekli, Arif Badur, Hacer Uyarlar und Kayıhan Özdemir in Turan erläuterten die Arbeit der Arbeitsgruppen der Verbände zusätzlich zu den Arbeiten der Ministerien mit den zuständigen Institutionen in den Bereichen Land-, Luft-, See-, Eisenbahn- und intermodaler Transport. und beantwortete die Fragen der Teilnehmer.
Auf dem Treffen wurde festgestellt, dass die Entwicklungen im Zusammenhang mit dem FIATA-Weltkongress in Istanbul, der 2014 von UTİKAD veranstaltet wurde, geteilt wurden und Networking-Treffen, die während des Kongresses stattfinden sollen, neue Möglichkeiten für die Zusammenarbeit der Branchenunternehmen bieten werden.
Am zweiten Tag ihres Besuchs in Mersin fand die Mai-Vorstandssitzung von UTIKAD statt.