Straßenbahnunfallsignalisierung zur Diskussion gestellt | Eskisehir

Die Straßenbahnunfallsignalisierung wurde zur Diskussion gestellt: Der Straßenbahnunfall, bei dem der Auszubildende verletzt wurde, öffnete die Signalisierung vor dem Gerichtsgebäude.
FEHLER DER SIGNALISIERUNG
Während einige Bürger behaupten, dass nach dem Unfall die Ampel auf der Straßenbahn einen Signalfehler aufweist, behauptete Betül, dass das erste grüne Licht für Fußgänger gekreuzt wurde.
ESTRAM: NUR ROT AUF DEM SIGNAL
Estram-Betriebsleiter Seher Kara, mit dem wir über das Thema gesprochen haben, erklärte, dass ihnen ein solcher Unfall leid tue und sagte: „Bei dem fraglichen Durchgang handelt es sich um einen Durchgang, bei dem wir vor dem Gerichtsgebäude ein Warnsignal angebracht haben.“ Es wurde behauptet, dass ein Fehler im Signal vorlag. Bei unserer Untersuchung liegt kein Fehler im Signal vor. Jedenfalls gibt es hier kein grünes Licht für unser Signal. Der durchgehend rote Weckblitz leuchtet auf. Unser verletzter Freund bemerkte nicht, dass die Straßenbahn kam. Unser Freund, der die Straßenbahn benutzte, fuhr ebenfalls mit der Geschwindigkeit, die er brauchte. Wenn die Ampel an der Kreuzung grün leuchtet, ist er vielleicht deshalb losgefahren“, sagte er. In den sozialen Medien wurde ein Foto geteilt, das zeigt, wie eine Person in den Morgenstunden des Tages nach dem Unfall die Treppe hinaufsteigt und die Signalanlage überprüft. Zu diesem Thema sagte Seher Kara: „Unsere Teams hatten keine solche Kontrolle. Die Steuerung erfolgt bereits im Dashboard. Die Teams der Stadtverwaltung hatten an der Kreuzung eine Arbeit, aber sie haben nichts gegen die Lichter unternommen“, sagte er.
DREI TAGE WAREN IM GESETZ
Es wurde erfahren, dass Betül Birinci, der angeblich keine Lebensgefahr hatte, Praktikant von Zeynel Güvenç war und drei Tage Zeit hatte, um sein Praktikum zu absolvieren und eine Anwaltslizenz zu erhalten. Die erste Behandlung wird im State Hospital Neurosurgery Service fortgesetzt.