Projekt "Center of Excellence" für Eisenbahnsysteme

Projekt des Exzellenzzentrums für Schienensysteme: Rektor Naci Gündoğan von der Universität Anadolu (AU) sagte zum Projekt des Exzellenzzentrums für Schienensysteme: „Die Anlage, die wir bauen werden, wird den Zug testen, der mit einer Geschwindigkeit von 400 Kilometern fahren wird. Unser Horizont ist jetzt auf 2023 indiziert. Wo sollte die Anadolu-Universität zum 100. Jahrestag unserer Republik sein, welche Beiträge sollte sie für die Stadt und das Land leisten? Wir haben dieses Ziel erreicht “, sagte er.
Rektor Gündoğan erklärte in seiner Rede während des Besuchs des Präsidenten der Eskişehir Journalists Association, Yılmaz Karaca, und der Vorstandsmitglieder, dass AU eine große Institution mit ungefähr 2 Millionen Absolventen und 2 Millionen Studenten ist.
Gündoğan drückte die ernsthaften Schritte in Richtung Internationalisierung aus und sagte: „Wir sind derzeit auf dem Balkan sehr ernsthaft präsent. Über unsere Büros bedienen wir auch Türken auf dem Balkan. Unser Hauptziel ist es jedenfalls, alle türkischsprachigen Regionen zu erreichen. “
Gündoğan betonte, dass er mehrere Projekte produzieren möchte, die anstelle von mehr Projekten angewendet werden können.
Gündoğan erklärte, dass das in der Vorperiode geplante Projekt "Rail Systems Center of Excellence" sehr wichtig sei:
„Dies ist das Projekt, das Eskişehir fliegen wird. Es wird in 10 Jahren komplett fertig sein. Ungefähr 1 Milliarde Lira Investitionen werden in die Stadt kommen. Es wird einen ernsthaften Beitrag zum wirtschaftlichen, kulturellen, sozialen Leben und zur Beschäftigung von Eskişehir leisten. Hier werden auch sehr wichtige Zentren eingerichtet. "
Gündoğan stellte fest, dass das Problem des „Weidelandes“ im Zusammenhang mit dem auf einem Gebiet von 700 Dezaren im Distrikt Alpu zu errichtenden Zentrum gelöst wurde, und erklärte, dass das Projekt für eine Reise von Eskişehir in eine andere Stadt nicht in Frage käme, da die Quelle von ihnen reserviert worden sei.
Gündoğan, in der Mitte, um die Schienenfahrzeuge zu testen, wird drei Schienen haben, die die Geschichte erzählen, sagte:
„Die Anlage, die wir bauen werden, wird den Zug testen, der mit einer Geschwindigkeit von 400 Kilometern fahren wird. Die Bahnstrecke des Zuges mit einer Geschwindigkeit von 400 Kilometern musste mindestens 45 Kilometer betragen, und die 45 Kilometer Land mussten enteignet werden. Unser Horizont ist jetzt auf 2023 indiziert. Wo sollte die Anadolu-Universität zum 100. Jahrestag unserer Republik sein, welche Beiträge sollte sie für die Stadt und das Land leisten? Wir sind auf diesem Ziel. "
Auf der anderen Seite bat Karaca Gündoğan, dem er viel Erfolg beim Studium wünschte, Projekte der Eskişehir Journalists Association und der AU zu entwickeln.