Kazlıçeşme-Halkalı Suburban Line 2 endet im Jahr

Kazlıçeşme-Halkalı Suburban Line 2 wird im Jahr sein: Verkehrs-, See- und Kommunikationsminister Binali Yıldırım, 3. kündigte an, dass das letzte Deck der Brücke am Sonntag platziert wird.
Yildirim, der auch Erklärungen zum Channel Istanbul-Projekt abgegeben hatte, forderte, dass die Spekulationen nicht eingehalten würden, und erklärte, dass die 5-Route innerhalb weniger Monate bekannt gegeben werde. In Bezug auf das Hochgeschwindigkeitszugwerk hat der Verkehrsminister, Kazlıçeşme- Halkalı 2 konnte im Jahr fertiggestellt werden.
Eurasia Rail, die Internationale Messe für Eisenbahn, Stadtbahnsysteme, Infrastruktur und Logistik, öffnete zum sechsten Mal ihre Türen für ihre Besucher. Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yıldırım, schnitt das Band der Messe durch, an der 6 Unternehmen aus 21 Ländern teilnahmen. Besuch einiger Stände mit den Teilnehmern sohbet Yıldırım beantwortete dann die Fragen der Pressevertreter. Einige Teile von Yıldırıms Rede, die Informationen zu vielen Themen von der Hochgeschwindigkeitsstrecke in die Vororte, von der 3. Brücke bis zum Projekt Kanal Istanbul, enthielten, lauten wie folgt:
"KAZLIÇEŞME-HALKALI BANLIY LINE WIRD IN 2 JAHREN BEENDEN"
„Der Hochgeschwindigkeitszug kommt derzeit aus Ankara und hält in Pendike. Zwischen Pendik und Ayrılıkçeşme, Haydarpaşa, werden die Vorortlinie und der Hochgeschwindigkeitszug zusammenarbeiten. Die Linie hier wird also komplett von Grund auf erneuert. Es wird eine Hochgeschwindigkeitsstrecke und eine Vorortlinie geben. Der Hochgeschwindigkeitszug wird Haydarpaşa erreicht haben. Das Ende dieser Linie wird in ungefähr 2 Jahren mit dem Ende der Vorortlinie abgeschlossen sein. In der Zwischenzeit führt die Generaldirektion der Staatsbahnen die Restaurierungsarbeiten im Zusammenhang mit Haydarpaşa durch, und es gibt Arbeiten, die seit 2006 zusammen mit den Verwaltungsräten, Bezirks- und Metropolen durchgeführt wurden. In Übereinstimmung mit den in diesen Studien getroffenen Entscheidungen werden wir die Arbeiten zur Anordnung dieses Gebiets und zur Erneuerung der Infrastruktur gemäß dem von uns festgelegten Hochgeschwindigkeitszug innerhalb des von uns festgelegten Kalenders fortsetzen. Die Vorortlinie besteht aus zwei Teilen. Der Abschnitt von Pendik nach Ayrılıkçeşme auf der anatolischen Seite. Dort verbindet sich Marmaray mit der U-Bahn Kartal. Im zweiten Teil von Kazlıçeşme Halkalısetzt sich fort. Der Bau hat sich leider aufgrund von Problemen mit dem Unternehmen etwas verzögert. Aber unsere Freunde werden zuerst an diesem Projekt arbeiten. Ab etwa zwei Jahren werden wir diese spätestens 2 in Betrieb nehmen. “
"3. BEENDEN DES BRÜCKENMARKTTAGS “
"3. Für die Brückenbaugruppe ist noch ein Abstand von 9 Metern vorhanden. Wir schließen diese Lücke am Sonntag. Dann werden die Ressourcen erstellt. Die Mängel werden behoben. Nach einigen Monaten wird es möglich sein, bis Mai auf die Brücke zu fahren und mit dem Auto zu fahren. “
„Das Schienensystem auf der Brücke ist bereit und wird seit Jahren fortgesetzt.“
„Auf der Bahnbrücke gibt es kein Problem, sie endet im Mai. Da die Fortsetzung jedoch noch nicht erfolgt ist, wird sie nur als Infrastruktur bereit sein. Anschließend verbinden wir die anatolische Seite der Brücke mit einer Linie von Izmit oder Köseköy ab Akyazı. Auf der anderen Seite die Linie, die wir durch Edirne nehmen HalkalıWir werden an den Abschnitt in gebunden sein. Dies sind Dinge, die in den kommenden Jahren passieren werden. Bis dahin wird Marmaray, die Hochgeschwindigkeitsstrecke, die die Fortsetzung von Marmaray darstellt, diese Notwendigkeit erkannt haben. Ein wichtiges Projekt in diesem Jahr HalkalıWir haben eine normale Linie von nach Edirne. Außerdem werden wir mit dem Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke beginnen. “
"Wir haben den Weg über den Kanal ISTANBUL nicht beworben."
„Die Route des Kanals Istanbul wurde von uns nie offiziell angekündigt. Von Zeit zu Zeit treten jedoch Gerüchte, Spekulationen und Viktimisierungen in der Öffentlichkeit auf. Angesichts dieser Situation mussten unsere Bürger gewarnt werden. In den letzten Wochen habe ich gesagt, dass auf dem Kanal Istanbul 5 Strecken bearbeitet werden. Derzeit sind die Arbeiten an diesen Strecken noch nicht vollständig abgeschlossen. Wir werden in den nächsten Monaten bekannt geben. Danach werden wir die erste Spitzhacke abschießen. “
"Es wird im Jahr 2023 in Betrieb sein, es wird 2023 Meter sein"
„Wir haben eine Brücke in Çanakkale, die wir als 1915 kennen. Diese Brücke wird bis 2023 in Betrieb genommen. Das wichtigste Merkmal ist der Abstand zwischen den Brückenbeinen von 2023 Metern. Er war der erste unter den Türmen der Welt. “
"ES WIRD ÜBER 6 MILLIARDEN DOLLAR YHT INVESTITIONEN HABEN"
„Derzeit laufen Ausschreibungen für 80 YHT-Beschaffungen. Es wird eine Investition von 5 bis 6 Milliarden Dollar sein. Dies ist nicht als Kauf geplant. Es ist vorgesehen, dass besonders Hochgeschwindigkeitszüge so weit wie möglich mit dem lokalen Beitragssatz hergestellt werden. “