Zwei Modelle für Eisenbahninvestitionen: Bagci sagte, dass das 2023-Ziel der Regierung tausend Kilometer von 10 entfernt ist und dass der 560-Kilometer mit der Çorum-Route zusammenhängt.
Der stellvertretende Vorsitzende der AK-Partei, Çorum, der stellvertretende Vorsitzende des Plans und die Kommission Cahit Bağcı, Hakimiyet'e Mustafa Demirer, beantworteten die Fragen unseres Redaktionschefs.
Die Regierung 2023 zielte auf 10 Tausend Kilometer Eisenbahnstrecke, die besagt, dass Bagci dieser 560-Kilometer der Çorum-Route ist, sagte er.
2023 ist das Ziel der Tausendkilometer 10 in der Eisenbahn-100-Milliarden-Pfund, was darauf hindeutet, dass der Bagci die 5.5-Milliarden-Lira (2-Milliarden-Dollar) ist, einschließlich der Kosten für die Kirikkale-Samsun-Linie, einschließlich Corum.
Ist das nicht möglich, den Gesamthaushalt von Eisenbahninvestitionen zu lösen, Bağcılar 85 Milliarden Pfund daran erinnert, dass das Gesamtbudget in der Türkei Investitionen zugeordnet: „Es gibt zwei Modelle für die staatlichen Investitionen in Schiene. Das erste ist, Kredit anzunehmen, und ein anderes ist das Build-Operate-Transfer-Modell. Mit dem Build-Operate-Transfer-Modell mobilisieren wir inländische Ressourcen.
Mit der neuen Regierung wird klar, welches Modell implementiert wird. In diesem Jahr werden Eisenbahninvestitionen in Bau genommen. Im Eisenbahnprojekt Ankara-Çorum-Samsun benötigen wir 280-Kilometer. Wird vorgelegt, nachdem das Regierungsmodell klar wird. Hükümet
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