Verkehr und Infrastruktur Minister M. Cahit Turhan, Türkei Entfernungen im Kofferraum im Allgemeinen zu verkürzen, und Tausende 889 Kilometer von Hochgeschwindigkeitszügen das Leben der Menschen (YHT), Tausend 786 km Hochgeschwindigkeitszug (HT) und 429 Kilometer konventionellen zu erleichtern 4 Tausend 104 Kilometer neue Bahn in Höhe von insgesamt Der Bau der 152-Kilometer-Hochgeschwindigkeitsstrecke ist im Bau.

Minister Turhan, 2003 Tausend 10 Tausend 959 Kilometer des gesamten Schienennetzes in der Zwischenzeit um 17 Prozent 12 Tausend 803 Kilometer erhöht, sagte er.

Zu dieser Zeit wurde die YHT-Linie gebaut, als die tausend 213-Kilometer lange YHT-Linie Turhan gebaut wurde. 10-Tausend 959-Tausend Kilometer 6-Tausend Prozent der konventionellen Linienlänge werden durch die Erhöhung der 11-Tausend 590-Werte erhöht.

Turhan, 2 Tausend 505 Kilometer 132 Tausend Kilometer Signalleitungslänge um 5 Tausend 809 Kilometer erhöht, 2 Tausend 82 Kilometer 166 Tausend Prozent der Länge der elektrischen Leitung 5 Tausend 530 erhöht.

Tausend 889 Kilometer YHT, Tausend 786 Kilometer und 429 Kilometer konventioneller 4 Tausend 104 Kilometer der neuen Eisenbahnlinie werden weitergebaut, und Turhan, die 152 Kilometer HT-Linie, befindet sich zum Zeitpunkt der Ausschreibung im Bau.

Minister Turhan, 2023 Tausend 2 Tausend 331 Kilometer der Linie im Rahmen des Projekts und wies auf den Abschluss der Projektarbeit, 6 Tausend 434 Kilometer der Projektvorbereitungsarbeiten fortgesetzt.

Turhan, der mit dem neuen Leitungsbau von 2 Tausend 323 Kilometern Signal- und 987 Kilometern Schneidarbeit weiterhin elektrifiziert wird, fügte er hinzu.

"Das Hauptziel ist das Hochgeschwindigkeitsnetz"

Turhan, der Informationen über die großen Investitionsprojekte von TCDD, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, einschließlich des Zentrums von Istanbul-Ankara-Sivas und der Ankara-Konya-Korridore für den Aufbau des Kernnetzes für Hochgeschwindigkeitszüge lieferte, wurde als vorrangiges Ziel ermittelt.

Es ist geplant, die Infrastruktur- und Aufbauten des Abschnitts Polatlı-Afyonkarahisar des 508-Kilometers Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, das Teil dieses Kernnetzwerks ist und sich im Bau befindet, in 2020, Turhan, Ankara-Karahisar-Uşak-İzmir zu starten und 2022 in Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.

Turhan weist darauf hin, dass die Ausschreibungsvorbereitungen für die Abschnitte Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar und Afyonkarahisar-Uşak sowie die Überbauarbeiten für Ankara (Polatlı) -Uşak fortgesetzt werden, und wird auch zur Integration des nationalen Eisenbahnnetzes beitragen, das Zentralanatolien mit der Ägäis verbinden wird. Sie berichtete.

Turhan gab an, dass die Infrastrukturarbeiten des 405 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Ankara-Sivas 95 Prozent des physischen Fortschritts erreicht haben. Mit Abschluss des Projekts wird die 2020-stündige Reisezeit auf der Strecke Ankara-Sivas von YHT 12 Stunden betragen. “ sagte.