Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, betonte, dass auch im T1-Tunnel an der Kırkdilim-Kreuzung, dem Tor der Schwarzmeerregion zur zentralanatolischen Region, Licht gesehen wurde, und sagte: „Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird die bestehende Straße sein von hohem Standard mit dem Komfort einer geteilten Straße und eines Tunnels auf der Strecke, die das Schwarze Meer mit Zentralanatolien verbindet. Reisen zwischen steilen Klippen und Klippen gehören der Vergangenheit an.“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab bei der Light-Seeing-Zeremonie am Kırkdilim Tunnel Crossing T1 Erklärungen ab. Unter der Führung von Präsident Recep Tayyip Erdogan erklärte Karaismailoğlu, indem er sich die Turkey Century Vision als Leitfaden nahm, dass sie weiterhin Schritte unternehmen, um die Bedürfnisse von morgen in 81 Provinzen der Türkei so genau wie möglich zu erfüllen, und sagte: Wir sind es entschlossene Schritte nach vorne zu unternehmen, um die Türkei in eine globale Logistik-Supermacht zu verwandeln. Dafür stürmen wir Dienste und Werke in allen Ecken der Türkei. Mit unseren fast 5 Kollegen auf unseren fast 700 Baustellen und Servicestellen bauen wir Investitionen, die den Anforderungen von morgen am genauesten entsprechen.“
WIR MACHEN UNSER LAND ZU EINEM INTERNATIONALEN KORRIDOR
Karaismailoğlu betonte, dass sie die Stärke des Straßenverkehrsnetzes verstärkten, insbesondere mit dem im Jahr 2003 begonnenen Straßenumzug, und stellte fest, dass 1 Prozent der Ausgaben des Ministeriums von über 653 Billion 60 Milliarden Lire für die Transport- und Kommunikationsinvestitionen der Türkei auf Autobahnen entfallen.
Karaismailoğlu gab an, dass zwischen 2003 und 2022 Investitionen in Höhe von 995 Milliarden 900 Millionen Lire für Autobahnen getätigt wurden, und sagte in seiner Erklärung:
„Wir haben die Arbeiten, die in 100 Jahren erledigt werden können, in 20 Jahren abgeschlossen; Wir haben unser Land mit unserem Erfolg bei großen Verkehrsprojekten, die fortschrittliche Technologie erfordern, wie dem Eurasia-Tunnel, den Yavuz-Sultan-Selim-, Osmangazi- und 1915-Çanakkale-Brücken sowie den Brücken Istanbul-İzmir, Ankara-Niğde und Nördliche Marmara-Autobahnen. Wir haben die Welt mit der Türkei verbunden. Wir haben unser Land mit geteilten Straßen, Autobahnen, Megaprojekten und intelligenten Verkehrssystemen vorangebracht. Auf diese Weise haben wir begonnen, unser Wissen, unsere Fähigkeiten und Erfahrungen, unsere technischen Fähigkeiten und Beispiele für bewährte Praxismodelle in die Welt zu exportieren. Wir haben gemeinsam die Transportgeschichte der Türkei und die Erfolgsgeschichten unseres Landes geschrieben. Wir haben unser bestehendes geteiltes Straßennetz von 2003 Kilometern vor 6 auf 100 Kilometer ausgebaut. Trotz steigender Fahrzeuganzahl und gestiegener Fahrzeugmobilität haben wir die Unfallquote im Straßenverkehr um 29 Prozent gesenkt. Dank sicherer Straßen haben wir jedes Jahr das Leben von mehr als 82 Bürgern gerettet. Dank unserer Investitionen; erst 13; Wir haben insgesamt 2021 Milliarden Dollar an Kraftstoff, Zeit, Fahrzeugwartung und Betriebskosten eingespart.“
RIESIGE WERKE WERDEN DEN RAHMEN DES JAHRHUNDERTS DER TÜRKEI SEIN
Verkehrsminister Karaismailoğlu, der sagte: „Zusätzlich zum 2023. Jahrestag unserer Republik im Jahr 100 werden die riesigen Werke, die wir in 20 Jahren gebaut haben, das Signal für die Zukunft unserer Türkei, des türkischen Jahrhunderts sein“, sagte Karaismailoğlu Er sagte, dass sie ihre Dienstpolitik mit aller Kraft fortsetzen würden. Karaismailoğlu betonte, dass der Bau von 3 Kilometern getrennter Straßen fortgesetzt werde, und stellte fest, dass sie 665 Autobahntunnel mit einer Länge von 458 Kilometern, 127 Brücken und Viadukte mit einer Länge von 80 Kilometern gebaut hätten. Karaismailoğlu betonte, dass die Bauarbeiten an der 488 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke fortgesetzt werden, und erklärte, dass die 4 Kilometer langen Glasfaserinfrastrukturarbeiten fortgesetzt werden. Karaismailoğlu sagte: „So wie wir 262 unsere Versprechen gehalten haben; So wie wir mehr getan haben, als wir versprochen haben, gibt es 50 kein Halten mehr, machen Sie einfach weiter.“
DAS PROJEKT VERFÜGT ÜBER 4 TUNNEL MIT EINER LÄNGE VON 185 METERN
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die Laçin-Provinzstraße, die sich in Nord-Süd-Richtung in Çorum erstreckt, die an der Kreuzung der Straßen liegt, die Zentralanatolien mit dem Schwarzen Meer und Ostanatolien mit dem Westen verbinden, den bergigen Teil der Kırkdilim-Passroute darstellt folgende Informationen zum Projekt:
„Im Bereich, in dem es häufig zu Erdrutschen kommt, wurde die in den Vorjahren als Anliegerstraße errichtete Straße um einen Steigstreifen ergänzt und die Verkehrskontinuität sichergestellt. In Kırkdilim, das seinen Namen von den 40 Kurven auf der Strecke hat, machen Fahrten, die größtenteils zwischen steilen Klippen und Klippen stattfinden, unsere Fahrer jedoch immer nervös. Um diese negative Situation zu beseitigen und die Sicherheit des Eigentums und des Lebens unseres Volkes zu gewährleisten, realisieren wir unsere 8,6 Kilometer langen getrennten Straßen- und Tunnelprojekte zwischen Laçin und Kırkdilim. In unserem Projekt; Wir verfügen über Tunnel mit einer Gesamtlänge von 1409 Metern, darunter die 1 Meter langen T-1198-, 2 Meter langen T-1578- und 3 Meter langen T-4-Tunnel, die jeweils als Doppelröhre gebaut wurden. Das Projekt umfasst auch 185 ebenerdige Kreuzungen und 3 Unterführungen. Wir hatten die Aushubarbeiten der Tunnel T-2 und T-2 in früheren Perioden abgeschlossen. Heute sind wir stolz darauf, die Aushubarbeiten im T-3-Tunnel abgeschlossen zu haben. Die Kırkdilim-Tunnelkreuzung bildet einen wichtigen Teil der Nord-Süd-Achse, die einen einfachen Zugang zu den Bezirken Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçin und Kargı bietet und auch von Sinop aus beginnt und über Çorum, Yozgat, Kayseri und Niğde das Mittelmeer erreicht. Nach Abschluss des Projekts wird sichergestellt, dass die bestehende Straße auf der Verbindung zwischen dem Schwarzen Meer und Zentralanatolien mit dem Komfort einer geteilten Straße und eines Tunnels auf hohem Niveau passiert wird. Auf der Strecke wird Personen- und Sachsicherheit hergestellt. Reisen zwischen steilen Klippen und Klippen gehören der Vergangenheit an. Bestehende 1 Kilometer Straße; Gegenüber der alten Strecke wird sie um 10,2 Kilometer auf 1,6 Kilometer verkürzt und die Fahrzeit auf der Straße verkürzt.“
WIR HABEN MEHR ALS 9 MILLIARDEN LIRA FÜR TRANSPORT- UND KOMMUNIKATIONSINVESTITIONEN IN ÇORUM AUSGEGEBEN
Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass sie jedem Projekt, das das Verkehrsnetz in Çorum stärken wird, besondere Bedeutung beimessen und dass sie alle Projekte genau verfolgen, und erklärte, dass sie in den letzten 20 Jahren über 9 Milliarden Lire für die Transport- und Kommunikationsinvestitionen von Çorum ausgegeben hätten. Karaismailoğlu, Verkehrsminister, sagte: „Während es im Jahr 2003 nur 59 Kilometer geteilte Straßen gab, haben wir 308 Kilometer mehr gebaut und die Länge der geteilten Autobahn um das Fünffache auf 5 Kilometer erhöht. Wir haben die Länge der bituminösen Heißpflasterstraße in der Provinz von 367 Kilometer auf 59 Kilometer erhöht. Zwischen 422-2003; Wir haben wichtige Projekte wie die Samsun-Ankara-Straße, die Nord-Tetek-Achse, die Çorum-Sungurlu-Trennung, die Alaca-Çorum-Yozgat-Straße, den Alaca-Eingang, die İskilip-Stadtkreuzung, die İskilip-Çankırı-Straße und die Saraydüzü-Kargı-Straße abgeschlossen. Die Gesamtkosten unserer 2022 Autobahnprojekte, die derzeit in ganz Çorum laufen, belaufen sich auf 12 Milliarden Lire.“
DIE STRASSE IST FÜR UNS EINE DER IKONEN DER ZIVILISATION
Karaismailoğlu betonte, dass sie die „Straße“ als eines der Symbole der Zivilisation betrachten, und sagte: „Wir sagen, Straßen sind wie Bäche. So wie Flüsse den Orten, durch die sie führen, Leben einhauchen, belebt jede neu gebaute Straße auch die Arbeitsplätze, die Produktion, den Handel, die Kultur, den Tourismus und die Kunst der Orte, durch die sie führt. Mit all unseren Projekten, die wir umgesetzt haben und die sich noch im Bau befinden; Mit dem sich entwickelnden Verkehrsnetz von Çorum, das das kulturelle Erbe der Hethiter, einer alten und reichen Zivilisation, trägt, wird die Zahl der Besucher um ein Vielfaches steigen. Die Tourismus-, Handels- und Produktionsaktivitäten der Stadt werden auf ein noch höheres Niveau steigen.
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