Die Arriva Group hat einen ehrgeizigen Plan zur grundlegenden Umgestaltung des britischen Schienennetzes und zur Bereitstellung nachhaltiger Reisemöglichkeiten für unterversorgte Gemeinden angekündigt. Das Unternehmen beabsichtigt, direkte Zugverbindungen von Newcastle nach Brighton über den Flughafen London Gatwick einzuführen. Diese neue Route spart den Fahrgästen Zeit, da sie in London nicht mehr umsteigen müssen, und entlastet so das überlastete Verkehrssystem der Hauptstadt erheblich. Dieser neue Service, der von Grand Central betrieben wird, umfasst fünf Züge pro Tag in jede Richtung und soll im Dezember 2026 in Betrieb gehen.
Arriva Group will Zugänglichkeit in Großbritannien verbessern
Dieser strategische Schritt der Arriva Group verkörpert ihre Vision, die Verbindungen zwischen verschiedenen Teilen Großbritanniens zu stärken. Die erste direkte Bahnverbindung von Newcastle nach Brighton wird die regionalen Verbindungen, insbesondere zwischen dem Nordosten, den Midlands und der Südküste, erheblich stärken. Diese neue Linie wird auch größere Städte wie Northallerton, Warwick und Burton-on-Trent umfassen und so ein breiteres Spektrum an Reisemöglichkeiten sowohl für Touristen als auch für Geschäftsreisen bieten. Jeder Zug soll eine Beförderungskapazität von bis zu 300 Passagieren haben und es werden Annehmlichkeiten wie WLAN an Bord, verschiedene Erfrischungsmöglichkeiten, Steckdosen und große Gepäckbereiche angeboten, insbesondere im Hinblick auf den Komfort der Flughafenpassagiere. Diese deutliche Verbesserung spiegelt klar das langfristige Ziel der Arriva Group wider, das Reisen mit der Bahn zu einer zuverlässigen, komfortablen und umweltfreundlichen Alternative zum Straßenverkehr zu machen.
Arriva Group investiert in Grand Central Rail Services
Paul Hutchings, Geschäftsführer der Rail Services von Arriva UK Trains, betonte den strategischen Wert dieses wichtigen Projekts und sagte, dass eine nachhaltige Infrastruktur, die die wirtschaftliche Entwicklung unterstützt und den Menschen neue Möglichkeiten eröffnet, von entscheidender Bedeutung sei. Die Arriva Group hat erhebliche 375 Millionen US-Dollar (300 Millionen Pfund) in eine Flotte moderner, umweltfreundlicher Batterie-Hybridzüge investiert, um diese und ähnliche zukünftige Strecken zu unterstützen. Diese Züge der neuen Generation sollen den Fahrgästen ein reibungsloseres, komfortableres und effizienteres Reiseerlebnis bieten und gleichzeitig den COXNUMX-Ausstoß deutlich reduzieren. Jonathan Pollard, Chief Commercial Officer am Flughafen London Gatwick, begrüßte den Vorschlag für diese neue Bahnverbindung und betonte, dass sie das Potenzial habe, die Anbindung des Flughafens an den öffentlichen Nahverkehr deutlich zu verbessern. Pollard betonte auch, wie solche Direktverbindungen dazu beitragen könnten, den Straßenverkehr zu reduzieren und einen umweltfreundlicheren Verkehr zu fördern.
Dieser ehrgeizige Vorschlag reiht sich ein in andere potenzielle neue Serviceanträge der Arriva Group, die auf die Genehmigung durch das Office of Transport Regulation (ORR) warten. Zu diesen Anträgen gehören potenzielle neue Bahnverbindungen zu wichtigen Städten wie Bradford, York, Grimsby und Cleethorpes. Der Grand Central-Bahnservice spielt weiterhin eine entscheidende Rolle im Zentrum der Strategie der Arriva Group, den freien Zugang zum Bahnverkehr in Großbritannien neu zu gestalten. Diese neue Verbindung gilt als wichtiger Schritt zur Erreichung nachhaltiger Verkehrsziele und stärkt gleichzeitig die sozialen und wirtschaftlichen Bindungen zwischen verschiedenen Regionen des Landes.
