Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu gab bekannt, dass der Eurasien-Tunnel das erste Verkehrsprojekt weltweit sei, das das Blue Dot Network-Zertifikat erhalten habe. Minister Uraloğlu sagte: „Zum ersten Mal hat ein Projekt in unserem Land das Blue Dot Network-Zertifikat erhalten. Der Eurasia-Tunnel ist zudem eines der ersten vier Projekte weltweit, die den Zertifizierungsprozess erfolgreich abgeschlossen haben.“ sagte er.
Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu gab bekannt, dass der Eurasien-Tunnel den Zertifizierungsprozess für das Blue Dot Network erfolgreich abgeschlossen hat, dessen technischer Rahmen von der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) geschaffen wurde. Bei der Zeremonie, die am 24. April im OECD-Konferenzzentrum in Paris stattfand, überreichte der Generalsekretär des Blue Dot Network dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur sowie Beamten des Eurasien-Tunnels Zertifikate.
Minister Uraloğlu erklärte, das Blue Dot Network sei eine globale Initiative, die darauf abzielt, qualitativ hochwertige, nachhaltige und inklusive Infrastrukturinvestitionen weltweit zu fördern. Er sagte: „Der Eurasia-Tunnel ist das erste Verkehrsprojekt weltweit, das dieses Zertifikat erhält. Es erfüllt die Programmbedingungen: Offenheit, Inklusivität, Transparenz, Unterstützung der Ziele des Pariser Klimaabkommens sowie finanzielle, soziale und ökologische Nachhaltigkeit. Damit hat erstmals ein Projekt in unserem Land das Blue Dot Network-Zertifikat erhalten. Der Eurasia-Tunnel gehört zudem zu den ersten vier Projekten weltweit, die den Zertifizierungsprozess erfolgreich abgeschlossen haben.“ Er hat die Ausdrücke verwendet.
„Der Eurasia-Tunnel bietet seit 8 Jahren umweltfreundliche Dienste“
Minister Uraloğlu erinnerte daran, dass die Eröffnung des Eurasien-Tunnels am 20. Dezember 2016 in Anwesenheit von Präsident Recep Tayyip Erdoğan stattfand, und sagte: „Der Eurasien-Tunnel, der die asiatische und die europäische Seite Istanbuls mit einem fünf Kilometer langen doppelstöckigen Unterwasser-Autobahntunnel verbindet, dient seit über acht Jahren als schnelle, wirtschaftliche, sichere, komfortable und umweltfreundliche Transportalternative an der Bosporus-Kreuzung von Istanbul.“ sagte er.
155 Millionen Fahrzeuge passierten den Eurasia-Tunnel
Minister Uraloğlu stellte fest, dass seit der Inbetriebnahme des Eurasien-Tunnels im Jahr 2016 155 Millionen Fahrzeuge den Eurasien-Tunnel genutzt haben, und machte in seiner Erklärung folgende Aussagen:
Berechnungen zufolge sparte der Korridor Kozyatağı-Bakırköy seinen Nutzern in acht Jahren 8 Millionen Stunden Zeit, 211 Tonnen Treibstoff, 261 Tonnen Emissionen und 115 Millionen Fahrzeugkilometer ein. Damit trug er 590 Milliarden Dollar zur Landeswirtschaft bei. Allein im Jahr 2 erzielten wir dank der Zeit-, Treibstoff-, Unfallkosten- und Emissionseinsparungen einen wirtschaftlichen Nutzen von 2024 Millionen Dollar.
Eurasia-Tunnel produziert jährlich 322 Kilowattstunden Energie
Minister Uraloğlu gab bekannt, dass im Rahmen der innovativen Nachhaltigkeitsperspektive des Eurasien-Tunnels das Solarkraftwerk mit einer jährlichen Produktionskapazität von 322 Kilowattstunden im Betriebs- und Wartungsgebäude sowie in den asiatischen Lüftungs- und Transformatorgebäuden fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde.
Uraloğlu sagte: „Die Jahresproduktion des Solarkraftwerks mit 546 Modulen, fünf Wechselrichtern und 5 Leistungsoptimierern deckt den Strombedarf der Rechenzentren des Eurasia Tunnels. So wird Energie aus sauberen Quellen gewonnen und gleichzeitig werden jährlich 280 Tonnen CO3-Emissionen eingespart, was der Pflanzung von rund 500 Kiefern entspricht.“ Er sprach wie folgt.
