Das Projekt Saudi Land Bridge, eines der riesigen Infrastrukturprojekte Saudi-Arabiens, das die Hauptstadt Riad mit dem strategisch wichtigen König-Abdullah-Hafen an der Küste des Roten Meeres verbinden soll, hat eine wichtige Phase erreicht. Die Saudi Arabian Railways (SAR) haben dem Fortschritt dieses äußerst wichtigen Projekts durch die Ausschreibung von Beratungsleistungen neue Impulse verliehen. Dieses visionäre Projekt im Wert von rund 7 Milliarden US-Dollar umfasst den Bau von insgesamt 1500 Kilometern neuer Eisenbahnstrecken und wird in sechs einzelnen Phasen umgesetzt.
Wichtige Phasen des Saudi Land Bridge-Projekts
Die erste Phase des Projekts umfasst die Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur von Jubail, einem der wichtigsten Industriezentren des Landes. In diesem Rahmen ist die Verlegung von 10 Kilometern neuer Schienen geplant. In der nächsten Phase wird die bestehende Strecke Jubail-Dammam modernisiert und um 35 Kilometer neue Schienen ergänzt. In den nächsten beiden Phasen des Projekts wird die Strecke Riad-Dammam, eine der meistbefahrenen Eisenbahnstrecken des Landes, umfassend modernisiert und eine neue 87 Kilometer lange Strecke auf dieser Strecke gebaut. Darüber hinaus soll eine Umgehungsstrecke gebaut werden, um den Bahnverkehr in der Hauptstadt Riad zu entlasten. Diese Umgehungsstrecke wird aus zwei separaten Abschnitten mit einer Länge von 67 und 35 Kilometern bestehen. Der längste Abschnitt des Projekts wird die 950 Kilometer lange Hauptstrecke sein, die Riad mit der Stadt Dschidda an der Küste des Roten Meeres verbindet. Diese Hauptstrecke wird später mit einer 146 Kilometer langen Verlängerung den King Abdullah Port erreichen.
Stärkung der Logistikinfrastruktur: Beitrag zur regionalen Wirtschaft
Die sechste und letzte Phase des Saudi Land Bridge-Projekts umfasst den Bau einer 172 Kilometer langen Zweigstrecke vom King Abdullah Port zur wichtigen Industriestadt Yanbu im Norden. Bei dem Projekt geht es jedoch nicht nur um Eisenbahnstrecken. Das Projekt sieht außerdem den Bau von insgesamt sieben modernen Logistikzentren in wichtigen Städten und Häfen entlang der Route vor. Diese strategischen Logistikzentren werden einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung der regionalen Wirtschaft und zur Erleichterung des Handels leisten, indem sie nahtlose Verbindungen zwischen verschiedenen Transportmitteln ermöglichen.
Obwohl das Projekt der Saudi Land Bridge bereits 2004 auf die Tagesordnung kam, wurden die Arbeiten 2010 aus verschiedenen Gründen eingestellt. Das Projekt, das bereits 2011 gestartet wurde, war mit Hindernissen wie rechtlichen Herausforderungen und hohen Kosten konfrontiert. Im Jahr 2018 unterzeichneten die Saudi Arabian Railways (SAR) jedoch eine wichtige Absichtserklärung mit dem Saudi China Land Bridge-Konsortium, die dem Projekt neuen Schwung verlieh. Diese neu angekündigte Ausschreibung für Beratungsleistungen ermöglicht sowohl chinesischen als auch anderen internationalen Unternehmen die Teilnahme an dem Projekt. Nach einer endgültigen Einigung über die Finanzierung werden die Ausschreibungen für den Bau des Projekts voraussichtlich Mitte 2026 veröffentlicht. Sobald dieses gewaltige Projekt abgeschlossen ist, wird die logistische Infrastruktur Saudi-Arabiens deutlich gestärkt sein und das Land wird eine wesentlich strategischere Position im regionalen Handel einnehmen.
