Die französische Armee prüft eingehend das Potenzial des Aarok-UAV, das vom französischen Rüstungsunternehmen Turgis & Gaillard entwickelt und auf der Pariser Luftfahrtschau 2023 vorgestellt wurde, sowie die Möglichkeit seiner Einbindung in künftige Militärprogramme. Das unbemannte Luftfahrzeug (UAV) der MALE-Klasse (Medium Altitude Long Range) ist auf dem besten Weg, der Favorit des Land Forces Command zu werden und auch die Aufmerksamkeit der französischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte auf sich zu ziehen.
Design- und Entwicklungsprozess des Aarok UAV
Der Kommandeur der französischen Luftwaffe, General Stéphane Mille, verfolgt das Aarok-UAV mit großem Interesse. Mille sagt, dass es die Entwicklung dieses UAV von der Entwurfsphase bis zur Flugerprobung aufmerksam verfolgt und bereit ist, den Testprozess zu finanzieren, wenn geeignete Mittel gefunden werden. Der französische Verteidigungsminister Sébastien Lecornu betonte, dass das Aarok-Projekt „sehr interessant“ sei, und ging auch auf die Möglichkeit ein, dieses UAV in das Militärprogrammgesetz (LPM) 2024–2030 aufzunehmen. Lecornu erklärte, dass dieses Budget die Forschung zu verschiedenen UAV-Projekten, darunter Aarok, ermöglichen werde.
Aaroks Eignung für Landstreitkräfte
Obwohl Aarok in erster Linie für die französische Luft- und Raumfahrtwaffe entwickelt wurde, wird ihm großes Potenzial für Überwachungs- und Abfangmissionen der Landstreitkräfte zugeschrieben. General Bruno Baratz sagte, dass Aarok als „einfache, robuste und kostengünstige“ Lösung ein ideales Werkzeug für die Landstreitkräfte sein könnte. Dies etabliert Aarok als UAV, das schnell und effektiv auf die Bedürfnisse des Militärs reagieren kann. Zudem wird eine Integration in künftige Kampfeinsätze der französischen Armee für möglich gehalten.
Internationale Kooperationen und Produktionsentwicklungen
Die Entwicklung von Aarok wurde durch einen 2023 zwischen dem französischen Unternehmen Turgis & Gaillard und dem ukrainischen Unternehmen Antonov unterzeichneten Vertrag beschleunigt. Diese Zusammenarbeit ermöglicht die Produktion einer leichteren und kostengünstigeren Version des Aarok. Ziel dieser Vereinbarung ist es, die Verteidigungsfähigkeit der Ukraine zu stärken und Aarok zugleich für einen größeren Kreis militärischer Nutzer attraktiver zu machen. Jean-François Ferle unterzeichnete dieses Abkommen während seines Besuchs in Kiew als Militärberater von Turgis & Gaillard.
Technische Daten und Betriebsvorteile des Aarok UAV
Das Aarok-UAV hat ein maximales Startgewicht von 5,5 Tonnen und ist mit seinem 1.200 PS starken Turboprop-Motor für Langzeiteinsätze ausgelegt. Dieses UAV mit einer Flügelspannweite von 22 Metern kann in Hangars gelagert werden, die den NATO-Standards entsprechen. Darüber hinaus erhöht die Fähigkeit des Flugzeugs, auch auf unbefestigten Landebahnen eingesetzt zu werden, seine betriebliche Flexibilität. Aarok kann bis zu 20 Stunden fliegen, eine Reisegeschwindigkeit von 240 Knoten (450 km/h) erreichen und auf eine Höhe von bis zu 45.000 Fuß aufsteigen.
Diese Eigenschaften machen Aarok zu einer Lösung, die nicht nur für die französische Armee, sondern auch für andere NATO-Mitglieder interessant sein könnte. Darüber hinaus ist der Aarok aufgrund des Fehlens von in den USA hergestellten Komponenten „ITAR-frei“ (ausgenommen von den Vorschriften zum internationalen Waffenhandel) und stellt somit eine attraktive Option für den internationalen Markt dar.
Die Möglichkeit, dass die französische Armee das Aarok-UAV in ihre Militärprogramme und ihren operativen Einsatz einbindet, weist auf die wichtige Rolle dieses UAV in zukünftigen Militärstrategien hin. Aarok hat sowohl bei der Luftwaffe als auch bei den Landstreitkräften großes Interesse geweckt und ist auf dem besten Weg, nicht nur zum Favoriten der französischen Armee, sondern auch der internationalen Verteidigungsmärkte zu werden. Die lokalen Design- und Technologieinnovationen, die Turgis & Gaillard in dieses Projekt einbringen, stärken das Potenzial von Aarok noch weiter.
